430m2烧结机安装方案一、工程概况Xxx烧结工程建设规模为1台430m2烧结机，生产能力为560万吨/年，采用双侧风箱的新型结构，台车宽度为00mm；采用双电机、两点半悬挂柔性传动装置；铺底料矿仓、混合料矿仓具有料位自动控制功能；混合给料装置采用泥辊、主微调闸门、多辊式偏析布料、松料、压料、料层测厚装置等。

机尾采用带散料旋转漏斗的水平移动架结构；篦条自动清堵；机头机尾密封采用重锤式复合密封技术；机头采用七辊布料机进行布料，机尾采用单辊破碎机，两链轮中心距0mm，烧结运行速度为1.7-5.1米/分，总重量为（其中台车共个重，其有效烧结面积为430m2。

二、编制说明本方案仅对430m2烧结机的安装进行阐述，重点阐述主要分项工程施工工艺及方法待施工时编制具体各部位的安装技术措施。

编制依据如下：1）公司的管理程序文件、管理手册、企业工法及工艺规程、操作规程、作业指导书2）冶金机械设备安装工程施工及验收规范--通用规定》（YBJ201-83）3）冶金机械设备安装工程施工及验收规范—烧结设备》（YBJ213-88）三、主要工程量一览表四、烧结机安装工艺4．1烧结机安装工艺流程1）烧结机设备总的安装顺序应该是自下而上，先安装烧结下部的各种灰斗，再安装上部的各种设备先安装下层设备，再安装上层设备。

2）．烧结机主要依靠烧结室两台天车，20/5t天车吊装灰斗和骨架，50/5吨天车安装大件（头尾轮），设备运至烧结室内吊装孔的下方由天车吊至安装位置就位.3）在安装头部骨架时，先安下部，安头轮将头部的混合料槽，铺底料槽预先起吊放在入口平台板上，再安装上部骨架。

4．2．烧结机安装顺序a.烧结机安装中心线与标高测量b.烧结机骨架安装c.主链轮的安装d.吸风装置的安装e.点火装置的安装f.柔性传动装置的安装g.尾部移动装置的安装h.轨道的安装i.台车的安装j.辅料装置的安装k.给料装置安装4．3.烧结机安装中心线与标高测量1）．在烧结机的头部及尾部设中心标板。

根据次点确定烧结机台车运行方向的烧结机纵向中心线。

该中心线的端点测定极限偏差为1mm在头尾轮中心线之间中点处再设一个中心标点。

2）横向中心线设五条：烧结机头轮轴向中心线，烧结机架中部固定机架横向中心线，烧结机尾部轮轴向中心线，为了消除纵向长度过长而造成机架之间距测量的偏差，在头部与中部固定机架之间增加一条横向中心线。

热破碎机轴向中心线，极限偏差都为±1mm。

烧结机基准线和基准点均在同一平面上。

纵向中心线与横向中心线的正交角极限偏差为±10”。

3）烧结机的标高是由在烧结机的头、中、尾部设3个基准点控制，其标高极限偏差为1mm，将烧结机中部的基准点作为永久基准点。

4．4．烧结机架安装1）．烧结机架全长mm，长度方向分为24线，机头长度为12.25m，中部长度为60m，尾部长度为13.5m，烧结机骨架的柱梁连接处在制造厂打有文件标记，烧结机骨架装配前核对尺寸，并核对打印标记，待确认后可就位安装2）烧结机是热态生产，为解决膨胀问题，除头尾机架为固定梁，中部机架有部分固定外，其他都是游动的并留有伸缩缝，可移动机架，安装先安装头尾机架和中部固定机架柱子安装是以柱子底版标高为准，其纵向中心线的极限偏差为2mm铅垂度公差为1/1000，每个柱子的柱脚板下面有一个底版，底板下用斜垫板表面标高达到极限偏差为0.5mm，水平度为1/1000，固定骨架柱子是在烧结机架找正完毕后，将柱脚板与底板牢固的焊死，而游动柱子是将放在柱子地板上，两侧用方形铁挡住，只允许柱子沿烧结机的纵向膨胀移动。

机架（骨架）横梁安装，中部机架先进行单片机架组装，再把单片机架用纵梁连接起来。

单片机架宽度偏差不大于±2mm，尾部骨架宽度上的偏差不大于±3mm，单片机架上部与下部宽度之差不得大于5mm，对角线长偏差不大于±5mm，单片机架的组装应先用螺栓连接找正定位。

待全部找正合格后逐步焊接牢固。

4．5．主动链轮的安装。

4．5．1．主动链轮（头轮）安装主动链轮和头部骨架的安装同时进行，将烧结机架，头部机架安装到台车轨道标高，在头部弯道上安装临时支架与水平轨道，并进行相应加固。

①在轨道上安放两个或多台烧结机台车，用钢丝绳将台车临时绑在一起，并设置一台5t牵引卷扬机。

②将台车用适当的位置，用60/20t天车将头轮吊放在临时台车组上面。

（头轮重29.6t,不包括链轮片11t及防尘罩6t）。

因头轮体积较大，不能通过19.85m平台的两个预留孔，则利用160t汽车吊将头轮吊入环冷机的中心位置（即14-15轴间），再利用60/20t天车将其吊起放上台车，运至安装位置。

在轨道上安装两个台车，用钢丝绳将两台车捆绑在一起，利用1台5t卷扬机进行牵引。

③在烧结厂房高跨部分，链轮安装位置上方设立起吊工具，准备起吊链轮，工装采用在33.4m平台中间的两根梁上铺两根H588*300*12*20的H型钢，做为滑轮组的拴挂吊点，采用两台5t卷扬机进行吊装（详见示意附图及施工时编制的具体的工装技术措施）。

④将已经放好链轮的台车用卷扬机拉到烧结机头的临时轨道位置，用索具吊起链轮，但链轮起吊以后，确认安全可靠以后，移走台车，拆除临时轨道和加固件，后将链轮缓缓落到安装位置。

头轮安装示意图4．5．2链轮找正安装。

①主动链轮装置安装时，在烧结机的传动侧装有固定侧轴承，用垫片进行高度调整，用楔块进行水平调整，在另一侧是装在轴承调整装上的调整轴承，用垫片进行高度调整，用轴承调整装置进行说平方向上的调整。

②主动链轮装置的安装调整可分为粗调与精调。

粗调的要求（见图2）a:使两链板的对称中心与烧结机的纵向中心线相重合。

其误差不大附于1mm(a-a’)b:使主动链轮轴心线与烧结机基准线（横向中心线）重合，公差为±0.5mm(b-b)(c-c)c:使链轴中心线按标高的要求其误差不大于0.5mm，轴水平度的公差为0.05/1000.③细调是在整机安装基本完成之后试运转过程中如发现台车有跑偏现象，此时可通过轴承调整装置来实现④固定侧轴承和调整侧轴承的安装。

轴承座的底座与烧结机架之间应把螺栓贴合，用0.05mm的塞尺检查，塞入面积不得大于接触面积的1/3，需用汽油清洗滚动轴承，装配时注入清洁的干油，密封环转动时不许与轴承发生摩擦或有碰撞。

⑤头轮齿轮片组装现场安装据标有的印记，依样组装并复查主要尺寸是否符合标准，齿轮片的齿间距的极限偏差为±1mm，两齿轮片外侧的间距的极限偏差为±2mm，在头轮垂直的状态下，用线锤检查两齿轮片的齿错位不得大于1mm。

⑥防尘罩安装确认头轮各部位安装正确后，最后安装防尘罩，利用吊具吊装到头轮的筒体上焊接固定。

4．6 柔性传动装置的安装在确认烧结机头轮已经安装就位找正后，烧结机头部机架及原料装置都已安装完毕的情况下，才能开始安装柔性传动装置。

安装过程及方法（1）清洗齿轮及轴颈在安装张紧环以前，将齿轮及轴颈全部清洗干净，仔细检查各个部件，用油石打磨干净各个小的毛刺及尖角，后用四氯化碳做脱脂处理。

（2）检查主轴及大齿轮孔的装配尺寸是否再要求的公差范围之内。

由于一般间隙较小，为了便于安装大齿轮，当轴表面清洗脱脂后，在非张紧环的工作面部位涂少许润滑脂固体，擦匀，同时检查垫圈的厚度是否符合图纸规范的尺寸。

（3）吊装大齿轮因为大齿轮的重量很大，垂直安装是很空难的，因此安装设置4个2t倒链，使大齿轮作水平移动，并调整左右前后位置。

所有大齿轮的部位应用破布或木快保护好，不得用锤敲打齿轮的轮觳或其他部位。

（4）大齿轮的找正当大齿轮就位后进行轴与大齿轮的间隙调整，在大齿轮孔宽度上内外两只上进行，及内侧a、b、c、d与外侧的a’、b’、c’、d’对应点的间距，其间距量不得大于0.05mm。

达到要求后再次用四氯化碳脱脂张紧环的安装部位。

大齿轮与涨紧环1-大齿轮；2-涨紧环；3-百分表（5）张紧环安装。

如有不光滑之处，用油石磨光，先用汽油清洗，再用四氯化碳脱脂，装入第一组张紧环，外环的口向上，内环的口向下，相差180度，必须同时记住四组张紧环的外环开口位置，互相间应各错开90度，安装时用木锤轻轻振打外环环体。

装进去以后用尺检查一下是否排列正确位置。

拧紧涨紧环的高强螺栓是关键工序，必须控制好。

（6）扭矩杆轴承座底座安装，以安装好的大齿轮为基准测量轴。

轴承座安装标高极限偏差为±0.5mm，轴承座的纵向、横向中心线以大齿轮的基准用铅垂线检查，极限偏差为±0.5mm。

（7）检查轴和轴承的润滑脂情况，如变质应更换，扭矩杆安装是在中间位置检查水平度，极限偏差为0.1/1000。

（8）以齿轮组安装的情况小齿轮及蜗杆蜗轮，并安装就位。

（9）弹性扭矩杆安装，左右两个小齿轮的垂直扭矩杆几扭矩杆组成的矩形架的四个接点，其中3个接点为带球形面轴承的柔性接点，有一个为平面轴承的固定点，柔性传动在传动过程中各接点有微量的活动余地。

（10）弹性支杆安装通过调整两侧支杆弹簧使其到达平衡（11）检查大小齿轮齿合间隙，用塞尺或压铅法检查齿轮齿合间隙，用第包法检查齿接触面积，由于柔性传动各连杆都是柔性接点，大小齿轮的接触面积是在变化的所以对齿轮接触面积要求不同，一般调速机允许出现内齿接触面积偏移现象，即“有规则的均匀偏差”，但如果出现相隔几个齿或个别齿接触不良，则不是正常现象，需要找出原因。

4．7.吸风装置4．7．1一般规定①各纵向梁接头处的上平面应处于同一平面，不应有显著凸楞。

②各段滑道接头处的上平面应处于同一平面上，偏差小于0.1mm。

③密封滑道的标高极限偏差为1mm。

根据轨道标高测量两密封滑道。

对应点标高差为0-1mm。

用平尺检查④两密封滑道对称中心与烧结机纵向中心线应重合。

公差为1mm,两滑道的中心距极限偏差2mm。

⑤滑道密封装置再现场全部滑道安装调整好以后，进行安装。

且与相邻件及纵向梁焊接时，只允许焊在一边，另一边不许焊接，以保障热膨胀的自由伸缩。

⑥风道和阀安装时，所有法兰口的结合面均称有石棉橡胶板垫，保证密封性能，不能漏风。

4．7．2．头尾密封装置的安装（头尾密封装置采用重锤式复合密封技术）①头尾密封装置的安装，要求密封板与台车主梁下端的间隙在0-3mm内。

②头尾密封装置在宽度方向上密封板之间的间隙为±1mm，与头尾纵向梁的衬板之间的间隙为1.5±0.5mm。

③头尾密封板纵向中心线与烧结机纵向中心线应完全重合，公差为2mm，横向中心线极限偏差为±2mm。

4．8.点火装置的安装点火炉安装是在烧结机机架及头部设备安装后进行。

4．8．1.点火与保温炉支架1）点火炉.保温炉纵向中心线与烧结机纵向中心线应重合，公差为2mm2）炉子柱子安装纵向.横向中心线极限偏差为±2mm。