轧机压下装置设计计算第一章绪论 (1)1.1选题背景及目的 (1)1.2轧钢生产在国民经济中的主要地位与作用 (1)1.3国内外轧钢机械的发展状况 (1)1.3.1粗轧机的发展 (2)1.3.2带钢热连轧机发展 (2)1.3.3线材轧机的发展 (3)1.3.4短应力线轧机 (3)1.4轧机压下装置的分类和特点 (5)1.4.1电动压下装置 (5)1.4.2手动压下装置 (6)1.4.3双压下装置 (6)1.4.4全液压压下装置 (8)1.5电动压下装置经常发生的事故及解决措施..................... 错误!未定义书签。

1.5.1压下螺丝的阻塞事故..................................................... 错误!未定义书签。

1.5.2压下螺丝的自动旋松..................................................... 错误!未定义书签。

第二章..................................................... 方案选择.................................................. 错误!未定义书签。

2.1轧制过程基本参数............................................................. 错误!未定义书签。

2.1.1简单轧制过程................................................................. 错误!未定义书签。

2.2.2轧制过程变形区及其参数............................................. 错误!未定义书签。

第三章力能参数的计算............................. 错误!未定义书签。

3.1轧制力能参数..................................................................... 错误!未定义书签。

3.1.1计算第一道次轧制力..................................................... 错误!未定义书签。

3.1.2计算第二道次轧制力.................................................... 错误!未定义书签。

3.1.3计算第三道次轧制力.................................................... 错误!未定义书签。

3.1.4计算第四道次轧制力..................................................... 错误!未定义书签。

3.1.5计算第五道次轧制力..................................................... 错误!未定义书签。

3.2电机容量的选择................................................................ 错误!未定义书签。

3.3压下螺丝与螺母的设计计算 (9)3.3.1压下螺丝的设计计算 (9)3.3.2压下螺母的结构尺寸设计 (11)3.4齿轮设计计算 (12)3.4.1选精度等级、材料及齿数 (12)3.4.2按齿面接触强度设计 (12)3.4.3按齿根弯曲强度设计 (14)3.4.4几何尺寸的计算 (15)第四章主要零件的强度校核 (16)4.1圆锥齿轮轴的强度校核 (16)4.2轴承使用寿命的校核 (18)第五章润滑与维护 (20)5.1润滑 (20)5.2维护 (22)5.2.1轧机主传动装置维护 (22)5.2.2在轧机维护中应用故障诊断技术 (22)总结.............................................. 错误!未定义书签。

致谢. (25)参考文献 (26)第一章绪论1.1 选题背景及目的随着国民经济的发展，需要更多数量、更多品种、更高质量的型钢，特别是大型型材。

为满足这一需要，型钢轧机的发展不外于两个，一是改造旧轧机；二是更新设备，采用新技术和新工艺在旧型钢轧机上逐渐完善及工艺改进，这是我国改造挖潜以少花钱多办事见效快的新方针，是节约经济的客观需要。

大学生活即将结束，为了检验我们的所学是否能够真正应用到实际当中，使我们认识到作为一个合格的设计人员应该具备的基本素质，学校为我们安排了这次毕业设计。

用半年时间完成一个设计方案。

轧机是现代钢厂中最常见的一种冶金设备。

因此,轧机设备的好坏对轧钢厂的效益有很大的影响。

我们的任务是通过所学的理论知识设计一台两辊轧机。

因为实际条件有限，我们的设计只是经过相关理论与经验公式的推导来设计我们所选的冶金设备,经过理论校核检验是否达到设计要求。

1.2轧钢生产在国民经济中的主要地位与作用轧钢生产是将钢锭及连续铸坯轧制成材的生产环节。

用轧制的方法生产钢材，具有生产率高、品种多、生产过程连续性强、易于实现自动化等优点。

钢材的生产方法有轧制、锻造、挤压、拉拔等。

用轧制方法得到的钢材，具有生产过程连续性、生产效率高、品种多、质量好、易与机械化、自动化等优点，因此得到广泛的应用。

目前，约有90﹪的钢都是经过轧制成材的。

有色金属成材，主要也用轧制的方法。

轧钢生产在国民经济中所起的作用是十分显著的。

钢铁工业生产中，除少量的钢用铸造或铸造方法制成零件外，炼钢厂生产的钢锭与连铸坯有85～90％以上要经过轧钢车间轧成各种钢材，供应国民经济各部门。

可见在现代钢铁企业中，作为使钢成材的轧钢生产，在整个国民经济中占据着异常重要的地位，对促进我国经济快速发展起十分重要的作用。

1.3国内外轧钢机械的发展状况十九世纪中叶轧钢机械只是轧制一些熟铁条的小型轧机，设备简陋，产量不高；有的轧机是用原始的水轮来驱动。

大上个世纪五十年代以后，钢的产量大增；各先进工业国的铁路建设与远洋航运的发展，蒸汽驱动的中型、大型轧机先后出现了。

上个世纪的电气化使功率更大的粗轧机迅速发展起来。

上个纪50～70年代，由于汽车、石油、天然气的运输，电器电子工业与食品罐头工业的发展，钢材生产是以薄板占优势为特征的。

总的来说，轧钢机械向着大型、连续、高速和计算机控制方向发展。

1.3.1粗轧机的发展在发展连铸的同时，国外仍在新建后扩建粗轧机，以扩大开坯能力。

这是由于开坯机具有产品化灵活，便于实现自动化等优点，如日本1969年有三台板坯粗轧机和一台方坯粗轧机投入生产。

至1970年止，世界上有粗轧机达200多台。

拥有粗轧机最多的国家为美国达130台，日本42台，绝大部分为二辊可逆式轧机，开坯能力达3亿吨以上。

七十年代的粗轧机直径增大到1500毫米。

我国拥有1000毫米以上大型粗轧机七套，还有750～850毫米小型粗轧机八套,主要于合金钢厂,为数不多的650毫米轧机是中小钢厂的主要开坯设备。

1959年我国开始自行设计制造开坯机，已制成的开坯机有700、750、825、850/650、1150等毫米粗轧机。

粗轧机将向着万能式板坯轧机，重型化发展，并且缩短轧机辅助机械工作时间发展。

1.3.2带钢热连轧机发展带钢热轧机分为连续式带钢热轧机、四辊及多辊可逆式轧机、炉卷轧机和行星式轧机等。

带钢热连轧机分为全连轧、1/2连轧和3/4连轧机。

带钢连续式热轧机主要是生产1.0～16（20）毫米的热钢板卷的，其生产的品种以普通炭钢为主。

在世界上美国首先在1926年采用了热连轧板机，这台轧机安装在哥伦比亚钢铁公司，轧机规格为1030毫米，是1/2连轧，只是有一个粗轧机架，是近代热连轧机的雏形。

四十年代以前，带钢热连轧机，几乎全部集中在美国。

1961～1971年，美国新建了11台辊身长度为1473毫米以上的热连轧机，称为“第二代轧机”。

第二代轧机具有轧制速度高、产量高、自动话程度高的特点。

我国从1966～1970年开始发展热连轧板机，1700毫米3/4热连轧板机以投产，其他规格的热连轧板机还有1450毫米半连轧、1450毫米全连轧、750毫米全连轧等。

这些年来，薄钢板的生产比重日趋增加，这是现代轧钢生产发展的一个趋势。

热轧钢板是汽车、造船、桥梁、电机、化工等工业不可缺少的原料，也是冷轧机的坯料，随着焊管、冷弯型钢的发展，钢板的需要量日益增长。

现代带钢热连轧机发展趋势是提高产量、扩大品种、提高精度、提高自动化程度。

采取的主要措施有：提高轧制速度、加大带卷和坯料重量、建造宽辊身的全连轧、粗轧机架近距离布置、采用快速换辊装置、提高产品精度和轧机刚度、采用板厚自动控制系统、精轧机轧辊辊型控制、采用计算机控制。

90年代以来，钢铁生产短流程迅速开发和推广，薄板坯连铸连轧工艺的出现，正在改变着传统的热轧机市场。

自1987年7月第一套薄板坯连铸连轧生产线在美国纽柯公司投产以来，到1997年已建成的有33套。

连铸连轧技术是将钢的凝固成型与变形成型两个工序衔接起来，将连铸坯在热状态下继续送入精轧机组，直接轧制成带卷产品。

德国西马克公司的CSP技术、德马克公司的ISP技术、奥钢联开发的Conroll技术等都有用户采用。

1.3.3线材轧机的发展近些年来，国外线材生产是稳定的，线材产量的7～8%。

用线材轧机常生产5～12.7毫米的圆形断面轧材。

为了提高线材的质量和产量，六十年代发展了无机架轧机、预应力轧机、Y型轧机、步进式加热炉等新型轧制线材设备。

轧机的轴承广泛采用滚动轴承或油膜轴承。

线材直径公差可达±0.1～±0.3毫米。

20世纪70年代，摩根无扭高速线材精轧机组有很大发展，投产的以达160多套。

目前，高速线材轧机的机型可概括为三辊式、45°、15°、75°和平-立交替式四种。

1.3.4 短应力线轧机1.提高轧机刚性的途径提高轧机的刚性是获得高精度产品，减少轧制废品和工艺事故，稳定工艺参数，提高轧机作业率和产品成材率，尤其是提高轧制速度的必备条件。

提高轧机刚性也正是实现轧机机械化及电子计算机控制自动化生产的先决条件，因为轧制程序的稳定及生产过程的自控，必须有稳定的工艺及准确稳定的指令，高速线材轧机更是如此。

提高轧机刚性的途径有：1）增加轧辊尺寸和机架断面尺寸。

但这会使工作机座结构庞大，增加设备重量和制造困难，而且，机座刚度不仅仅决定于机架断面积的增加，也与机架的结构和几何尺寸有关。

随着轧辊直径和机架断面积的增加，机架高度也相应增加，这就影响了机座刚度的进一步提高。