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汽车电气系统基础知识——东风汽车商用车
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并联电路特点 每条并联支路的电压相等 总电阻小于最小的电阻 每条支路的电流之和等于电路的总电流
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3838
并联电路特点
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并联电路计算公式
并联电路计算公式:
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总电阻R=
1 1 1 R1 R2 R3
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4141
电压降 当电流流过负载时发生电压降。如果在任一点的电阻器件 过多,会导致该部分电路两端电压降过大。汽车电路中正 常情况下开关、保险、插接件两端的电压降应近似为零, 如果使用电压表测量发现以上部位电压降过大则说明存在 故障应及时维修。
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4242
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电流的磁效应 电流的磁效应:当导体中有电流时,在导体周围产生跟磁 铁相同作用的现象。根据电流磁效应制成的电磁铁有着广 泛的应用,例如发电机、起动机、继电器等。如果通过某 导体的电流所产生的磁效应越大,说明通过导体的电流一 定也越大。
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电流的化学效应 电流的化学效应:在导电溶液中有电流的时候,溶液中要 发生化学变化的现象,叫做电流的化学效应。汽车上的蓄 电池就是利用这一效应实现放电和电能的存储。
3、严禁采用铜丝或不符合要求的保险取代原型号保险丝
4、当发动机正在运转或点火锁处于ON档时不要关断总电源。 5、在车辆上电焊时应作适当处理,防止损坏ECU
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焊接时应做如下处理
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练习 一: 根据实习车辆的状态,分二组练习焊 接时蓄电池的联接方法。
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简单电路的组成 一个简单的电路由三个部分组成:电源、导线、负载 为了使电路能够正常工作,一般在电路中还有开关、保险 装置。 当负载有两个以上时,根据多个负载在电路中的连接方式 电路分为:
串联电路
并联电路
混联电路
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2525
欧姆定律
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2020
电流的换算
电流的换算:
1A=1000mA;1mA=1000uA; 当起动发动机时,蓄电池给起动机 提供的最大电流
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2121
电压 电压就是电的压力,是电子运动的原因,单位是伏特(V )。符号是U 电压是正电荷和负电荷之间的电位差,在汽车上,由蓄电 池或交流发电机产生电压,从而电流流动,使各用电设备 工作。 电压的换算: 1KV=1000V,1V=1000mV;1mV=1000uV
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1313
电流、电压和电阻-续 水管管径不变的情况下,水压的大小决定水的流速和流量 。通过增加水压可以增加水流量。 电路中元器件不变的情况下,电压决定电流的大小,电压 越大,电流越大。电压为零(没有电位差)电流为零。 在水压不变的情况下,水管管径越小,水流的阻力越大, 水流的流量越小。 在电压(电位差)不变的情况下,元器件的阻力越大,电 流越小。
导线越长,电阻越大 导线截面积越小,电阻越大 温度越高,电阻越大 导线表面有刻伤或剪伤,电阻增大。 所有电阻均能使电能变成热能。
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2323
电阻的换算
电阻的换算:
1MΩ=1000KΩ;1KΩ=1000Ω 汽车电路中,电器连接部位处出现修饰或导线将断 而未断等情况时会形成电阻,此时会造成负载部件 工作能力下降或完全不能工作。例如蓄电池极桩连 接不好会导致起动无力甚至无法启动,此时极桩部 位会发烫。
在一电路中,电流值与电阻值成反比而与电 压值成正比。 电压=电流×电阻
U=I×R
U电压
电流=电压÷电阻
I电流 R电阻
I=U÷R
电阻=电压÷电流
R=U÷I
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2626
课堂练习:
1、某台DFL4251A牵引车,测其蓄电池电压为24.86V, 已知前转向灯灯光电阻为30Ω,求此前转向灯工作时,电 流是多少? 2、某台DFL1140B天锦车,其蓄电池电压为25.12V,测 其前大灯(远光)工作时电流为2.91A,计算其电阻是多少 ?
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1010
导体和绝缘体
汽车导线的外皮
绝缘体
起动机的外壳 车身表面的油漆 玻璃 组合尾灯的外壳
导体
车架 人体
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11 11
什么是电?
电是一种看不见的能量形态; 电是电子从原子到原子的运动。
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1212
电流、电压和电阻
在电动势(电压)的作用下,电子从导线 一端流向另一段,从而产生电流。电压是 电子运动(电流)的原因。 在水压的作用下,水从水管的一端流向另 一端从而产生水流。
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3535
计算题:已知某汽车起动机功率为7.5KW, 系统电压为24V。 请计算: 1、起动机的内阻上多少? 2、由于蓄电池接线柱腐蚀,在接线柱上产 生了2Ω的电阻,计算此时起动机的实际功 率是多少?
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3636
并联电路 并联电路中从蓄电池流出的电流分别流过每个负载所在的 支路,最后回到蓄电池负极。此种电路,一条支路中的负 载损坏不会影响其它支路中的部件运行。因此汽车上的电 路一般都采用并联方式来连接负载。
截面(mm2) 最大电流 AWG编号
0.5 3 20
0.75 6 18
1.0 10 16
1.5 16 14
2.5 25 12
4.0 32 10
6.0 40 8
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3030
串联电路 在仅有的一条电流通路上接了一个或一个以上的负载。电 路中任何一个部件损坏,整条电路便瘫痪,因为从蓄电池 正极出来的电流必须通过每个负载才能返回负极。因此在 汽车上一般不会把两个负载串联连接。
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2727
瓦特定律
衡量单位时间内作功多少的单位是瓦特, 简称瓦(W)。瓦特定律确定了电流、电 压和功率之间的关系。
功率=电流×电压
P功率
P=I×U
电流=功率÷电压
I电流 U电压
I=P÷U
电压=功率÷电流 U=P÷I
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2828
瓦特定律 课堂练习 1、某品牌空调制冷时功率为7.8KW,其工作电压为220V ,计算其制冷工作时电流是多少?
汽车电气系统基础知识 培训讲义
东风商用车网络开发部 网络培训科
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目录
一、电的基础知识、电路和基本检测仪器使用
二、电与磁
三、交流电 四、汽车上的半导体 五、数字集成电路和电子控制技术基础
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东风天龙电气系统维修时应注意的问题
1、清洗汽车时,应对电气系统接口部分做适当遮蔽 2、电气系统维修调试时,拆换电器元件必须关断总电源
熔断器
– 熔断器作用:保护各负载支路用电安全,防止 过载导致线路烧毁。 – 常见安装部位:仪表板内。 – 选用方法和原则:根据瓦特定律计算出额定电 流后增加5%~10%即可。
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5151
电路中常见元器件-电路保护装置
易熔线
– 易熔线作用:对主电源线提供保护 – 常见安装部位:一般位于蓄电池和发电机附近 的主连接处。 – 选用方法和原则:一般比它保护的线号小四个 线号(大四个号码),比如14号线,需要18号 易熔线。
9
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导体和绝缘体
当组成某物质的原子最外层电子较少,很小的力量便可以 将其从轨道上拉出成为自由电子,从而可以在原子间移动 。这种物质被称为导体。 原子外层电子很多,具有稳定的结构,很难形成自由电子 的物质称为绝缘体。 在足够高的电压下,电流可穿过任何物体。导线表面绝缘 体要与电路中的电压相匹配,低电压对绝缘体的要求比高 电压要低一些。
电路中常见元器件-电阻
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4343
电路中常见元器件-开关
开关是电路中最常见的控制装置,操作人员通过 输入一个动作,开关会出现两种状态中的其中一 种,接通状态和断开状态。
断开状态,电阻无穷大
开关 接通状态,电阻为零
输入
输出
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4444
电路中常见元器件-开关
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3131
串联电路特点
总电阻是所有电阻之和 流过每个电阻的电流是相同的 每个电阻的电压降之和等于总电压
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3232
串联电路特点
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3333
串联电路计算公式
串联电路计算公式: 总电阻R=R1+R2+R3+……… 总电压U=U1+U2+U3+……… 总电流I=I1=I2=I3=…….. U1=I1×R1,U2=I2×R2,U3=I3×R3
总电流I=I1+I2+I3+………
总电压U=U1=U2=U3=……..
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4040
练习 一辆24V制的汽车转向指示电路,其中右转向电路由三 个灯泡并联组成,其中右前和右后转向灯电阻为50Ω, 右转向仪表灯泡电阻为60Ω,求总电阻R,总电流I。 1、总电阻R R= 2、总电流I I=
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1414
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1515
电流、电压和电阻-续 水压(水位差)