二、钩型外锁闭及安装装置的构成
外锁闭装置

1-锁闭杆组件


2-锁钩组件
3-锁闭框组件 4-尖轨连接铁组件

1-锁闭杆组件

2-锁钩组件

3-锁连接铁组件
外锁闭装置安装图
可动心轨外锁闭装置 ：
1-锁闭杆 2-锁钩 3-锁闭铁 4-调整片
5-锁闭框
易损件 S9823.1.13.2 通号9143.01.14 绝缘垫板 绝缘管
易损件的安装位置

表示杆接头与尖端铁连接处的绝缘管
动作连接杆与锁闭杆连接处的绝缘管
锁闭杆连接处的绝缘垫板
转辙机及外锁闭及安装装置安装图
安装装置的作用
提供转辙机的安装基础，并将转辙机输 出的动力传递给外锁闭装置。 将道岔尖轨（心轨）的位置信息实时传 递给转辙机。

安装装置的构成


1- 基础托架
2- 动作连接杆组件 3- 表示杆组件(长表示杆组件和短表示杆 组件）
1- 基础托架
S9912 S9824
钩型外锁闭装置及安装装置
一、概述
道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提
速和重载线路运输安全的重要技术设备。外锁闭装置 及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁 和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接 进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。同时外 锁闭装置能有效隔离列车通过时对转换设备的振动和 冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。
2- 动作连接杆组件
3- 短表示杆组件
4- 长表示杆组件
三、动作原理及技术指标
（一）钩型外锁闭装置动作原理 锁闭杆向斥离轨方向运动，带动锁钩并通过 尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向运动，当密贴 尖轨侧锁闭杆凸台运动滑入锁钩缺口时，锁钩落 下，密贴尖轨解锁。两侧尖轨均处于解锁状态并 同时向原斥离轨方向运动，原斥离尖轨与基本轨 密贴，锁钩头部向上抬起，锁闭杆凸台从锁钩缺 口中滑出来，原斥离尖轨开始锁闭，原密贴尖轨 继续运动至标准开口位置后停止，密贴尖轨变为 斥离轨。锁闭杆继续运动，原斥离尖轨侧锁闭杆 凸台在锁钩下面移动到标准的锁闭位置。 外锁闭完成了一个解锁、转换、锁闭过程。
五、维护、保养要求

1. 设备无外界干扰和异状，斥离尖轨与基本轨之间无异物。 2 各紧固件应齐全,各部分螺栓应紧固,开口销无松动、无脱落。 3. 安装装置动作杆、表示杆伸出端；外锁闭各零部件的转动部分
和滑动面；各处连接销都应涂润滑油润滑，并无卡阻现象。

4. 各部零件无异常现象(意外损坏、异常磨痕)。 5. 尖轨爬行不影响外锁闭装置正常转换。 6. 各项技术参数应符合技术要求的规定。 7. 道岔密贴状态良好。 8. 检查道岔安装装置及外锁闭装置各处绝缘是否良好。

3.安装顺序 ⑴ 按转辙器外锁闭装置安装图的要求连接两个锁闭杆（暂不装限位 铁），要求两个锁闭杆连接平直，与绝缘垫板、夹板配合良好，螺 栓、螺母、垫圈联接紧固。

⑵安装一侧锁闭框（连同导向螺栓,但暂不拧紧）。
⑶ 安装尖轨连接铁。


⑷ 将连好的锁闭杆凸台放入锁钩缺口后穿入锁闭框。
⑸ 安装另一侧锁闭框。
（二）主要技术指标与要求 1.尖轨与基本轨应达到静态宏观密贴，尖轨与 基本轨间在外锁闭处不应有密贴力，并保证各 牵引点2mm锁闭,4mm不锁闭。 2.尖轨第一、第二牵引点外锁闭两侧 (定位、反 位）锁闭量分别≥35mm、≥20mm。 3.尖轨开程、转辙机动程参数见下表。道岔开 程测量点在外锁闭锁闭杆中心处。 4. 在尖轨第一、二牵引点间任意一点上，尖轨 与基本轨之间插入10mm厚、20mm宽的铁板， 不得接通转辙机内的表示接点。
国内铁路的发展情况
我国外锁闭技术的发展经历了三个阶段： 1.联动燕尾式外锁闭 广深准高速铁路 2.分动燕尾式外锁闭 全路各大铁路干线 3.分动钩式外锁闭 全路各大铁路干线

钩式外锁闭装置的优点
1.锁闭方式的改进。 2.结构紧凑，调整简单。 3.改善了受力情况。 4.材料从铸钢改为45号钢锻造，提高了可 靠性。
尖轨动程、转辙机动程参数表
序号 图号 名称 适用道岔
主要参数(mm) (尖轨(心轨)动程/转辙机动程)
S9904
1 S9824 S9911 2
外锁闭装置
安装装置 外锁闭装置 60Kg/m12号Ⅱ型道岔 160/220,75/150 60Kg/m9号道岔 160/220,82/150
S9912
通号9159 3 通号9160 S0321 4 S0322 S9907A
安装装置
外锁闭装置 安装装置 外锁闭装置 安装装置 外锁闭装置 60Kg/m12号提速道岔 60Kg/m12号Ⅲ型道岔 160/220,75/150 220/160 ， 220/114 ， 150/71，220/101，150/58
5
通号9151
60Kg/m18号道岔
160/220,122/220,69/150； 98/220,56/150
(二) 调整 ⑴调整两锁闭框，使两侧锁闭框中心在同一轴线上。 保证外锁闭装置在定反位转换过程中动作平稳，无卡阻现 象。 ⑵调整两侧尖轨密贴，通过调整锁闭铁和锁闭框之间 调整片的数量使尖轨和基本轨间有4mm及以上间隙时不能 锁闭或接通表示。 ⑶调整道岔开口。通过调整安装装置的动作杆活接头 的螺扣的旋入量来保证定位、反位两侧尖轨开口量相同 （偏差小于2mm），并且符合技术指标。若两侧尖轨开程 较大（大于标准值3mm以上），则通过增加尖轨与尖轨连 接铁之间的调整片的数量使之符合技术指标。 ⑷表示杆的安装与调整 连接尖端铁与长、短表示杆及转辙机检测杆，调整无 扣轴套使转辙机在定位、反位到位后均能落锁表示。 完成以上步骤后，道岔就基本调整完毕。
S9908
S0341 6 S0342
安装装置
外锁闭装置 安装装置 60Kg/m12号道岔 220/160 ， 150/75 ，
220/132，150/69
四 安装与调整
(一) 安装 1.安装前要检查道岔部分是否符合工务有 关技术要求，然后方可安装电务设备。（安装 位置水泥枕的间距、水泥枕相对于基本轨孔的 位置、尖轨的宏观密贴及是否有反弹 ） 2.道岔上道前，外锁闭装置必须进行试装。 上道施工时，外锁闭装置必须在解锁状态下上 道。上道过程中不允许有“放炮”现象，以避 免在上道过程中对外锁闭装置及电动转辙机造 成损坏或留下隐患。


( 6) 穿入销轴将锁钩和尖轨连接铁连接，然后紧固销轴。
(7) 安装锁闭铁并用固定螺栓固定。

⑻ 撬动尖轨使装有锁闭铁侧处于密贴 状态，另一侧处于自开状态。
⑼ 按序号4、序号6、序号7的方法安装另一侧锁 钩、销轴、固定螺栓和锁闭铁。 ⑽ 连接动作杆。 ⑾ 安装尖端铁. ⑿ 上道后将限位铁安装在锁闭杆上并紧固。 ⒀ 安装基础托板，安装转辙机垫板及转辙机；并 将转辙机调整至水平。基础安装完后应将各处螺 母拧紧。 基础托板安装应与钢轨垂直、平顺。紧固螺 母时不可超过其紧固力，以免造成零件损坏。 安装时要注意高强螺栓（黑色）不可与普通 螺栓（黄色）混用。