图2 钩型外锁闭装置解锁时状态
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(3) 转换，锁闭杆继续向左移动，通 过锁钩带动斥离尖轨和密贴尖轨同步向 左移动，当锁闭杆带动道岔转换至左侧 尖轨与基本轨密贴时，见图3，即开始 进入锁闭过程。
图3 钩型外锁闭装置转换时状态图
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(4) 转换终了，准备锁闭，左侧尖轨 已密贴基本轨，这时锁闭杆继续向左移 动，左侧锁钩沿锁闭杆斜面向上爬起， 当锁钩移至锁闭杆凸起顶面时，也就进 入了锁闭状态，见图4,同时右侧尖轨也 随之移动到规定位置（保持要求的开 口），完成了转换全过程。
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（ 6 ）检查道岔开口：首先要通过调整 安装装置动作拉杆使两侧开口相差不超 过 3mm ，然后再检查开口是否符合要求 （第一牵引点160mm±5mm；第二牵引点 80mm±5mm ）如果开口大于规定值时， 可通过减少密贴调整片，同时在尖轨连 接铁和尖轨间增加调整垫（见图 7②） 调整，使道岔开口符合规定。 （7）检查试验各牵引点锁闭杆中心处 4mm 不锁闭，外锁闭装置不得锁闭，表 示接点不得接通。同时还应在两相邻牵 引点间任一处10mm不锁闭。如不满足， 仍可通过增减凋整片调整。 19
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道岔钩型外锁闭装置
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牛春年 太原铁路局职工培训基地
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道岔外锁闭装置
一、道岔外锁闭装置及其作用、分类 二、钩型外锁闭装置 1、结构 2、动作原理 3、安装、调整注意事项
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一、道岔外锁闭装置及其作用、分类
道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨 直接进行锁闭的器件。它的作用是改变了转 辙机经安装装置的间接锁闭方式，提高了尖 轨与基本轨的密贴强度,隔离列车通过时对转 换设备的振动和冲击，提高转换设备寿命和 可靠性。目前使用的有“燕尾式”和“钩型” 两种。
再将锁闭杆按图6所示位置装入锁闭框 内，锁钩放在锁闭杆上。
图6 钩型外锁装置组装示意图
（2）拨动锁闭杆，当销钩孔对上尖 轨连接铁的孔后，穿上锁轴并紧固。
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（3）撬动尖轨使装有锁闭铁侧处于密 贴状态，另一侧处于自开状态，然后托 起锁钩，拨动锁闭杆至图7所示位置 （锁闭位置）。
图7 钩型外锁闭装置组装后调整位置图
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基本轨 锁闭框 尖轨 尖轨连接铁
销轴
锁闭铁 锁钩
锁闭杆
图1 钩型外锁闭装置装配图
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图片1 钩型外锁闭 装置
尖轨
基本 轨 尖轨连接铁 锁闭框 销轴 锁钩
锁闭铁 锁闭杆
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锁闭框与基本轨连接，锁闭铁插入锁闭框方 孔内，并用固定螺栓紧固。尖轨连接铁与尖 轨连接，并经钩孔、销轴连接锁钩，锁钩底 部缺口对准锁闭杆的凸块，锁闭杆穿入锁闭 框内。 当转辙机转换带动锁闭杆移动，密贴尖轨处 锁钩缺口随之入槽和移动，当动作到另一侧 尖轨与基本轨密贴时，这一侧尖轨的锁钩沿 锁闭杆斜面向上爬起，锁钩升至锁闭杆凸起 顶面时，锁钩同时被锁闭铁和锁闭杆卡住不 能落下。另一侧（斥离尖轨）锁钩的缺口卡 在锁闭口基本不变。
全部调好，要在锁闭框上装定位螺栓 和弹垫，并将限位块用螺栓和弹垫紧固 在锁闭杆上，见图8。
图8 钩型外锁闭装置调整锁定位置图 1、6——限位铁用螺栓M12和弹垫紧固； 2、5——定位螺栓和弹垫紧固； 3、4——限位铁。
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图片1 钩型外锁闭 装置
尖轨
基本 轨 尖轨连接铁 锁闭框 销轴 锁钩
锁闭铁 锁闭杆
图4 钩型外锁闭装置转换到位时锁闭状态图
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3、安装、调整注意事项 (1) 如图5所示，将锁闭框装于基本 轨上，尖轨连接铁装于尖轨上。
图5,钩型外锁闭装置与尖轨 基本轨安装示意图 1、7—弹垫；2—长垫圈； 3、4—螺栓M20；5—尖轨连接 铁； 6、10—螺母M20； 8—平垫圈；9—锁闭框。
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按同样方法装好另一侧锁钩、锁轴、固 定螺栓和锁闭铁。 （4）通过左右拨动锁闭框调整锁闭杆 与转辙机动作杆平行后固定锁闭框，并 通过安装装置的动作拉杆将锁闭杆与转 辙机的动作杆连在一起。 （ 5 ）调整尖轨密贴及力的大小，可通 过在锁闭铁和锁闭框中间增减调整片如 图 7①来保证尖轨和基本轨间的密贴和 力的大小。一般情况下，尖轨与基本轨 在锁闭杆中心处应留0.2～0.8mm的间隙。
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图片1 钩型外锁闭 装置
尖轨
基本 轨 尖轨连接铁 锁闭框 销轴 锁钩
锁闭铁 锁闭杆
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二、钩型外锁闭装置
1、结构 钩型外锁闭装置由锁闭铁、锁闭框、 锁钩、尖轨连接铁、销轴和锁闭杆等组 成，见图片1、图片2及图1 。
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图片2 钩型外锁闭 装置构成部件：
锁闭杆
锁钩 销轴 尖轨连接铁 锁闭铁
调整片
锁闭框 限位铁
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2、动作原理 (1) 图1是钩型外锁闭装置的初始状态， 即右侧密贴尖轨处于锁闭状态，锁钩同 时被锁闭铁和锁闭杆卡住不能落下。左 侧斥离尖轨与基本轨保持要求的开口， 其锁钩的缺口卡在锁闭杆的凸起处不能 移动。
图1 钩型外锁闭装置装配图
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(2) 解锁、开始转换，见图2，锁闭 杆向左移动，斥离尖轨向密贴位移动， 同时密贴尖轨处锁闭杆相对锁钩移动， 当锁闭杆凸起与密贴尖轨锁钩缺口对齐 时，锁钩落下卡在锁闭杆凸起内，此时 尖轨与基本轨解锁。