— 翔安国际机场，国际交流重要窗口
4条国际最高级跑道，媲美浦东、首都国际机场
目前国内较为知名的4F级别的国际机场有10个，其中目前已建4条跑道的机 场仅有浦东机场，在建4跑道的北京机场。厦门翔安国际机场，规划有4条4F 级国际最高级别的跑道，规模以及前前景可媲美最繁忙的首都、浦东机场。
闽西南地区综合枢纽机场 东南沿海重要区域枢纽；两岸三通门户机场 厦漳泉同城化及两岸产业合作的新平台
【天时之道— 最高等级国际机场落定】
— 翔安国际机场，国际交流重要窗口
国际型门户机场，拉动对外经济贸易
“十三五规划”中提出投入600亿元大力发展民航业，预计2018年下半年开工建设翔安国际 机场。 预计到2020年，基本建成厦门新机实现旅客年吞吐量达到2900万人次，货邮吞吐量70万-80 万吨，将成为我国最大的单体航站楼之一。从远期来看，翔安机场可满足年旅客吞吐量 7000—7500万人次 ，
翔安区
翔安生态规划
【还原】理想生活的本真 自然：首个红树林主题生态湿地公园，生态乐园
拥享厦门首个红树林主题生态湿地公园，漫享生态乐园
位于翔安火炬大桥旁的下潭尾滨海湿地公园,预计到2020年下潭尾红树林湿地 公园将全面建成并对外开放，是厦门市首个以红树林为主题的生态湿地公园 公园休闲旅游、科普教育、码头、水道、观光步行道、7座观鸟亭等设施建设 是家门口日常休闲生活的生态乐园。
这是厦门对外联系，扩容发展朝着大海湾战略，超级都市 目标的必然趋势
厦门第二大核心城 市 东部市级中心
城市发展主轴
厦门岛主核
【天时之道—最密城市人口规划】
— 核心城市标准，超岛内人口规划
人口发展规模： •2020年，翔安区常住人口为75万人，城市建设用
地控制在85平方公里以内;
•远景，翔安区常住人口为230万人，城市建设用
【地利之驱— 闽南金四角中心区】
翔安：经济门户区，区位位置优越其他片区。
东接泉州— 福建经济增长极，经济拉动
（泉州作为福建经济增长的重要区域之一，同时翔安与闽南经济重镇泉州南岸 、晋江相近，翔安作为未来核心城市可利用泉州的产业结构与经济，进一步给 予厦门、翔安最需要的城市资源补充，）
南望金门— 离金门岛最近，对台独特门户
【天时之道— 会展产业复制规划】
—海西国际商贸物流会展中心规划，至高规格
国际会展中心选址翔安，城市地位拔升
规划将建于翔安东部市级中心内，位于翔安大道与翔安南路交叉口西南侧，打造厦 门新的商务办公、会议会展、商务物流等海西现代服务业聚集地之一的，海西国际 商贸物流会展中心
会展产业作为厦门重要的支柱产业之一，推动着厦门经济发展。 翔安东部市级中心规划会展产业，可见是岛外四区规划最高级，翔安对于厦门的未 来具有举足轻重的地位。
第三东通道 第三东通道具体事项目前还未公布，2016年公布的《厦门市综
合交通运输“十三五”发展规划》中曾提到，第三东通道由厦门岛 至翔安机场，将进一步强化本岛与翔安机场的联系。
第三东通道建成后，翔安进岛通道将增加至4条，成为岛外拥有 最多进岛通道的区域。(目前地铁5号线暂未获批)
厦漳同城大道 起点位于角美官路村附近，与厦门海翔大道相接。终点位于漳州
货邮吞吐量160—200万吨，或赶超香港国际机场。
第二东通道 第二东通道连接厦门岛与翔安区，起于厦门本岛埭辽水库东侧
，以桥梁形式跨越本岛东部海域，在翔安刘五店村附近登陆，项目 终点接翔安大道互通。路线全长12.2公里，跨越海域宽约4.5公里。
目前，第二东通道海上桥梁预制场工程已进场做施工准备，预 计第二东通道2022年可以投用!
【还原】理想生活的本真 娱乐：逐浪滨海游艇生活
中澳游艇码头建设，开启浪漫滨海生活
东坑湾拥有天然优越的湾区条件，目前正在此建设中澳游艇码头，数量为五 缘湾游艇码头的两倍；并且还规划有度假酒店、公寓式酒店、商业配套 未来可随时近享浪漫的滨海游艇生活
【天时之道— 实力产业园助力经济】
— 火炬产业园，电产业片区建设
火炬园，光电产业推动发展
翔安火炬园，将打造海西最大的光电、电子产业基地。世界500强ABB厦门工 业中心、天马微电子等已入驻翔安火炬
规划拟建的下潭尾光电产业片区，规划成为以光电产业、居住生活和休闲湿地 为主的生态型综合性片区 其次，在建中的厦门大学科技园、综合管廊、马巷特色小镇等产业配套，进一 步推动翔安发展
动车站，与规划的站前路对接。线路全长26公里，分圆山段和角美 段，其中10公里的圆山段已基本贯通。
目前项目已完成总工程量的87%，整个项目可望今年10月建成 通车。项目建成后，最高时速可达80公里，厦门与漳州的通车时间 将缩短到半小时以内。
第二东通道 厦漳同城大道
翔安产业规划
【天时之道— 最高等级国际机场落定】
地面积为180平方公里。
翔安交通规划
【天时之道—最密集交通路网建设】
—“叫板厦门两环八射”
成熟主干道路网，内外便捷通达
8条主干道路交错翔安
（翔安东路、翔安西路、翔安大道、翔安隧道、民安大道、翔安南路海翔大唯独翔安或建8条跨海通道，（除了已有的翔安隧道、丙洲大桥 ，以及规划中的地铁3号线跨海段、第二东通道、地铁5、7号线与同安湾隧道等3条 新的跨海通道。）
翔安城市规划
布局—双中心城市规划，并驾齐驱
战略、目标先行，规划紧跟其后。 从《厦门市近期建设规划》上也可看到，厦门将构建“一 岛一带双核多中心”的组团式海湾城市。 “一岛”为厦门 岛，“一带”指环湾城市带，串联起海沧、集美、同安、 翔安等区域; “多中心”是各区级中心。
“双核”为厦门岛和 翔安东部两个市 级中心