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吉林大学2012年复试笔试试题

吉林大学2012年复试笔试试题(回忆版)
汽车理论(每题10分)
一、动力性的评价指标是什么?为提高动力性,应该如何设计汽车结构?
二、稳定性因数是什么?有哪几个参数表征稳态转向特性?
三、影响燃油经济性的因素有哪些?从结构方面和使用方面该如何提高燃油经济性?
四、图示说明什么是制动器制动力和地面制动力?地面制动力是否可以无限制地随制动器
制动力无限制地增加?受什么限制?
五、什么是汽车悬架的偏频?表达式是什么?强调舒适性的汽车选用的悬架一般比较软?
为什么?它对汽车的其他性能有什么影响?
汽车设计
六、名词解释(10分)
(1)汽车整备质量
(2)离合器后备系数
(3)轮胎负荷系数
(4)制动器效能因数
(5)悬架的动挠度
七、简答题
(1)变速器的设计要求是?
(2)与弧齿锥齿轮相比,双面齿轮的优缺点是什么?
(3)制动器摩擦摩擦衬片的材料应满足的要求是什么?
(4)什么是制动器角传动比的变化规律?在不加动力转向装置的条件下,如何解决“轻”
与“灵”的矛盾?
(2)图示说明驱动桥壳强度计算时计算载荷的确定。

九、
(1)汽车设计时,为行驶安全性考虑,前轮和后轮哪个县抱死拖滑?应做如何设计?
(2)现有单片离合器和双片离合器,摩擦片直径相同,所能传递的最大力矩Temax相同,问所作用的踏板力是否相同?哪个比较小?为什么?。

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