•
43kg/m
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钢轨
轨头 轨腰
轨底
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钢轨的作用：
• 钢轨的作用是支撑和引导车轮的运行方向， 承受车轮的巨大压力并将压力传给轨枕， 为车轮滚动提供阻力较小的表面；在电气 化铁路和自动闭塞信号线路上，钢轨还可 兼作电路导体。
• 钢轨必须有足够的强度、稳定性和耐磨性。
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反
鱼
尾 板
正
导接线
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木枕扣件
课前回顾：
• 1、铁路线路是由（路基）（桥隧建筑物）和（轨道） 组成的一个整体工程结构。
• 2、路基依其所处的地形条件不同，有（路堤）、 （ 路堑 ）两种基本形式。
• 3、路基本体主要由（路基顶面 ）、（ 路肩）和 （ 路基边坡 ）组成。
• 4、桥梁主要由（桥面）、（桥跨结构）、（桥墩及基础） 组成。
1
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轨道的组成：钢轨、轨枕、联接零件、道床、 防爬设备以及道岔等组成。
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4
道床是轨道的重要组成部分，是轨道框架的
基础。道床通常指的是铁路轨枕下面，路基
面上铺设的石碴（道碴）垫层。主要作用是
支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传
递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕
纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时
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今日小结：
• 1、轨道的组成：钢轨、轨枕、联结零件、 道床、防爬设备及道岔。
• 2、钢轨的组成：轨头、轨腰、轨底。 • 3、钢轨的作用。 • 4、轨枕有两种：木枕和钢筋混凝土枕。 • 5、认识联结零件。 • 6、道岔的作用及分类。 • 7、会画普通单开道岔示意图。
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今日小结：
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无缝线路
• 1、什么叫无缝线路？ • 答：无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的长
钢轨线路，又称焊接长钢轨线路。 • 2、无缝线路如何实现不受温度变化影响的？ • 答：无缝线路上长钢轨的两端是用钢轨联结零件
和防爬设备加以强制性固定的，其他部分也是采 用强度大的中间联结零件和防爬设备使之紧扣与 钢筋混凝土轨枕之上，称为锁定线路。 • 锁定线路的轨温，此时钢轨内部的纵向应力为零。
• 8、知道国际标准轨距值。 • 9、知道轨距与轮对宽度及活动量的关系。
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钢筋混凝土枕扣件
67 70
Ⅲ Ⅱ Ⅰ
道 钉
扣 板 式 扣 件
弹弹 条条 型型 扣扣 件件
弹 条 型 扣 件
型型 扣拱 板形 式弹 扣片
件扣
件
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什么是道岔？
• 机车车辆在运行过程中，常常需要有 一条线路转入另一条线路，或跨越其 他线路，这就需要设置线路的连接与 交叉设备，就是道岔。
• （简单一点说：就是岔道用的连接设 备。）
• 道岔、曲线、接头是轨道的三大薄弱 环节。
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道岔有哪些类型？
• 1、普通单开道岔 • 2、对称双开道岔 • 3、对称三开道岔 • 4、菱形交叉道岔 • 5、复式交分道岔
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普通单开道岔
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对称双开道岔
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对称三开道岔
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菱形交叉道岔
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复式交分道岔 25
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轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置， 还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。 它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行， 软了也不行。列车经过时，它可以适当变形 以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原 状。
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认识钢轨
• 1、长相
• 2、身高：25m和12.5m
• 3、体重：75kg/m、 60kg/m、 50kg/m、
还缓和了机车车辆轮对对钢轨的冲击，便于
排水。
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（1）承受来自轨枕的压力并均匀地传递到路基面
上；
（2）提供轨道的给横向阻力，保持轨道的稳定；
（3）提供轨道弹性，减缓和吸收轮轨的冲击和振
动；
（4）提供良好的排水性能，以提高路基的承载能
力及减少基床病害；
（5）便于轨道养护维修作业，校正线路的平纵断
面。Biblioteka 6