首都经济圈空间发展战略
5-6环产业 职能拓展区
3-4环国际服 务职能拓展区
国际性功能 分布
2环:历史 文化集中区
2-3环公共 服务集中区
2-4环国家管理服务 职能集中区:中央政 府部门、科研文化机 构、国内商务、军
重大职能圈层 拓展惯性
公共设施水平密度 (地均水平)
问题3:潜在优势产业要素分布过于分散,缺乏聚集效应;而大量工业、 都市物流围城现象仍较突出
高端经济服务功能区分布
中心城区的高端服务经济与 郊区县的工业化动力并举
中心城区的首都职能、国际
化职能高度聚集,但职能拓
展“北重南轻”格局长期未
改变,而与京津、京唐经济
企业集团联总部系主轴背离
商业设施
主要功能区
•京津轴
宾馆酒店
•京唐轴
问题1:枢纽体系布局滞后于功能拓展,尤其是人口和工业增长快的东南部地区
滨海新区 天津 深圳 广州 北京 上海 浦东新区 全国
6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
2001
天津与其他城市人口增速比较
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
天津
北京
上海
深圳
2、区域的合作力度仍然偏弱,远不及长三 角和珠三角
北京向周边的辐射影响主要为加工制造业配套、 都市工业、旅游消费项目、劳务等方面,但产业 上下游协作、科技成果转化、区域性交通组织协 作严重滞后
地区却为工业化初期
0.3
元/人
首都圈的人均GDP(2010)
11000
0.2
10000
9000
0.1
8000
7000
0
6000
5000
-0.1
4000
-0.2
3000
2000 北京 天津 唐山 保定 廊坊 秦皇岛 承德 张家口
-0.3
人均GDP
京津冀各城市三产结构
100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%
京津冀
长三角
珠三角
京津的创新综合实力强,但京冀、津冀合作间成果转化合作仍有待加强
缺乏共同的产业协作平台(环京津地区的合作条件初步形成,中小企业是重点)
河北 天津 内蒙古 辽宁 山西 山东 上海 江苏 浙江 陕西 四川 广东
铁路客货新枢纽 长途客运枢纽
空港 高速公路
交通通道 海港
地价
5kmBiblioteka 10km20km问题2:北京在规模庞大的国家职能基础上“见缝插针”,缺失国际化功能拓 展区,致使国际化职能拓展受阻
国家服务职能过度聚集,国际服务职能拓展受阻; 公共服务空间分布不均衡,过度集中在3环以内地区 伦敦、巴黎、东京:国际服务向内圈和门户区域集中,国家服务职能分散化?
总量规模
16.8
35717 7258 7362 6226
全国占比 1.70% 9.00% 8.10% 5.5% 4.60%
2
明清时期的京畿地区范围及内涵
1)皇家休闲地区(三山五园)(1日游); 2)支持首都消费的农业地区、商业城镇、漕运枢纽和矿产加工区(商品物资1日可达); 3)卫戍部队驻扎区域; 4)军事屏障:长城一带(明朝九边重镇,宣化总兵)(军队2天可达,距离北京约150公里) 核心地区:京津保(保定是京畿首善之地)
“京畿地区”覆盖范围,包括北京、天津、唐山、保定、廊坊、秦皇岛、承德、张家口等城市
北魏的京畿地区
明清的京畿地区
首都圈地区发展的现实问题
1、京津与外围地区长期存在
工业化落差,当前双核聚
集力>>扩散力
(1)长期存在的发展水平落差,京 津发展的开放度不够
北京后工业化与工业化并举 天津工业化中后期 河北地区工业化中期,但环绕首都
构筑开放、合作、和谐的首都经济圈空间发展新格局
--基于区域共识的空间一体化
首都经济圈发展的破题——区域共识: 北京的新任务:拓展国际事务,创新引领区域 天津的新需要:企业走向国际化,经济引领区域 河北的新动力:新的产业发展平台,工业化带动区域
研究范围
• 范围:2+7+X
– 京、津+廊坊、唐山、秦皇岛、承德、张 家口、沧州、保定
– 考虑到生态环保和能源保障,内蒙、山西 与张家口、承德、保定地区为协调区
– 行政辖区面积16.8万平方公里,占全国 1.7%。
– 2010年实现地区生产总值3.6万亿,占全 国的9.0%。第六次人口普查总人口7362万, 占全国的5.5%。
面积
GDP
(万平方公里) (万亿)
总人口 (万)
2010 2000 2010 2000 年年年年
伦敦、巴黎、东京的经验表明,在中心城区15-20公里范围以外,需要采用多中心 的廊道拓展新模式
核心区
高端服务 传统文化
人口稳定
功能拓展区
科技、新文化 国际服务 工业调整
趋于稳定
新兴功能区
房地产、物流 工业、空港
高端休闲
快速增长
环北京地区
农业、旅游 都市工业
天津:国家工业
河北人口减少 天津快速增长
铁路客运枢纽
• 2004六大支柱产业:电子信息、汽车、化 工、冶金、医药、新能源及环保
• 2008八大支柱产业:航空航天、石油化 工、装备制造、电子信息、生物制药、新 能源新材料、轻工纺织、国防科技
2000年来滨海、天津与其他城市GDP增速比较
23
18
13
8
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
滨海制造业:大飞机、大火箭,重型装备制造业、石化产业链、汽车产业群 临港产业群:南港新区启动将在石化、煤化工和大宗散货集运方面发挥重要作用 生产服务业:国际贸易与北方航运服务中心,面向制造业的金融保险、中介信息与总部基地 中新生态城:将推动生态环保产业和低碳经济加快向天津沿海地带聚集
大型项目分布
而目前北京大型工业园区(亦庄、顺义、海淀中关村)、都市物流基地仍聚 集在近郊开发区(20公里左右),影响中高端职能的进一步发挥
战略新兴产业与优势产业现状布局
2008年制造业工业总产值对比
现状物流园区
(3)天津以“双港双城”的空间格局来承接区域性金融贸易、先进制造业、 港口物流、科技创新职能,但却忽视了背部地区的协作
北京 天津 唐山 保定 廊坊 秦皇岛 承德 张家口
北京各区县三产结构调整(2006-2009)
工业化中后期
工业化中期
工业化后期
系列1 系列2 系列3
新东城 新西城
朝阳 海淀 大兴顺亦义庄 丰台 石景山 房山 门头沟 通州 昌平 怀柔 平谷 密云 延庆
三产比重 二产比重 一产比重
工业化初期
(2)北京空间发展重心 与首都圈经济中心背离, “圈层惯性拓展”积重难 返