4、行车梁安装的允许偏差：
(1)轨道梁的跨中垂直度≤1.5mm。
(2)轨道梁的水平旁弯≤3mm。
(3)轨道梁垂直方向上拱≤5mm。
(4)轨道梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm，如不符合要求，则应调整轨道梁定位后，才能安装轨道。
(5)同跨内同一横截面轨道梁顶面高度差≤5mm。
(6)同列相邻2柱间轨道梁顶面高度差≤5mm。
(3)钢吊车梁吊起后，旋转起重臂杆使吊车梁中心线与牛腿的定位轴线对准，并将与柱子连接的螺栓上齐后，方可卸钩。
(4)钢吊车梁的校正，可按厂房伸缩缝分区分段进行校正，或在全部吊车梁安装完毕后进一次总体校正。
(5)校正包括：标高、垂直度、平面位置（中心轴线）和跨距。一般除标高外，应在钢柱校正和屋盖吊装完成并校正固定后进行，以避免因屋架吊装校正引起的钢柱跨间移位。
施工技术交底卡
施工单位：十四冶安装公司第四分公司寻甸项目部
单位工程名称
寻甸特色产业园区金所片区供水工程
施工图号
2010572073008
分部分项工程
行车梁安装
施工区域
昆明市寻甸县
简要内容
简要内容
简要内容
本技术交底是针对寻甸特色产业园区金所片区供水工程-净水厂高压泵站行车梁安装而交底，目的是要让施工班组清楚施工工艺及技术要求，尽量减少或避免返工等不利现象。
2、钢吊车梁安装的主要机具准备
(1)机具：钢丝绳、吊索具、钢板夹、卡环、倒链、千斤顶、小锤、扳手、撬棍、钢卷尺、水平仪等。
3、钢吊车梁安装操作工艺：
(1)钢吊车梁安装前，将两端的钢垫板先安装在混泥土柱牛腿上，并标出吊车梁安装的中心位置。
(2)钢吊车梁绑扎一般采用两点对称绑扎，在两端各拴一根溜绳，以牵引和防止吊装时碰撞到柱子。
（5）吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加筋板中心的偏移t/2；吊线和钢尺检查。
（6）同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差：连接处10.0mm；用经纬仪、水准仪和钢尺检查，其他处15.0mm。
（7）同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差10.0mm，用经纬仪、水准仪和钢尺检查。
（8）同列相邻两柱间吊车梁顶面高差 l/1500,且不应大于10.0mm，用水准仪或钢尺检查。
（9）相邻两吊车梁接头部位中心错位3.0mm，用钢尺检查；上承式顶面高差1.0mm，用钢尺检查，下承式底面高差1.0mm，用钢尺检查。
（10）同跨间任一截面的吊车梁中心跨距±10.0mm，用经纬仪或钢尺检查。
（11）轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移 t/2，用吊线和钢尺检查。
注:1、h为吊车梁高度;l为梁长度;t为梁腹的厚度。
2、检查数量:按各种构件数各抽查10%,但均不少于3件。
3、施工所用图纸附下页。
交底人
接收交底人
1、钢吊车梁安装前准备
(1)钢柱吊装完成，经校正固定于基础上并办理预检手续。
(2)在钢柱牛腿上及柱侧面弹好吊车梁、制动桁架中心轴线、安装位置线及标高线；在钢吊车梁及制动桁架两端弹好中轴线。
(3)对起重设备进行保养、维修、试运转、试吊，使保持完好状态；备齐吊装用的工具、连接料及电气焊设备。
(4)搭设好供施工人员高空作业上下的梯子、扶手、操作平台、栏杆等。
(7)相邻2轨道梁接头部位，2轨道梁顶面高度差≤1 mm，中心侧向错位≤3 mm。
5、钢吊车梁安装允许偏差公式及检验方法：
（1）梁的跨中垂直度 h/500；吊线和钢尺检查。
（2）侧向弯曲矢高 l/1500,且不应大于10.0mm；拉线和钢尺检查
（3）垂直上拱矢高 10.0；拉线和钢尺检查
（4）两端支座中心位移安装在钢柱上时,对牛腿中心的偏移5.0mm；拉线和钢尺检查；安装在混凝土柱上时,对定位轴线的偏移5.0mm。