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1.2 .5 发动机电控系统工作原理
图1-23 发动机电控系统工作原理图
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1.2 .5 发动机电控系统工作原理
在发动机运转过程中，ECU根据发动机控制系统的 各传感器送来的信号，判断发动机当前所处的运行工况 和工作条件，并从ROM中查取相应的控制参数数据，经 中央处理器(CPU)的计算和必要的修正后，输出相应的 控制信号，控制发动机运转。
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1.2.6 发动机电控系统的控制方式
有开环控制和闭环控制两种，控制方式如下：
图1-3 开环控制和闭环控制示意图
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训练项目1.1 电控汽油发动机总体结构认识
一、实训目的
(1) 了解发动机电子控制系统总体组成。 (2) 区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器。 (3) 了解发动机电子控制系统的工作原理。
扣分 得分 年月日
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30
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1.2 发动机电控系统的组成
图1-4 发动机电控单元(ECU)
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1.2 .1 传感器—空气流量计
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1.2 .1 传感器—进气压力传感器
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11
1.2 .1 传感器—节气门位置传感器
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12
1.2 .1 传感器—凸轮轴位置传感器
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13
1.2 .1 传感器—曲轴位置传感器
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1.2 .1 传感器—温度传感器
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1.2 .1 传感器—爆震传感器
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1.2 .1 传感器—氧传感器
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1.2 .2 电控单元
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1.2 .3 执行器—燃油泵
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1.2 .3 执行器—喷油器
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1.2 .4 发动机电控系统
• (1)进气控制系统 • (2)电控燃油喷射系统(EFI) • (3)电控点火系统(ESA) • (4)排气净化系统 • (5)怠速控制系统(ISC) • (6)自诊断系统 • (7)失效保护与应急备用系统
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4
1.1.3 汽车电子技术应用的发展趋势
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项目1.2 发动机电控系统认识
1.2 发动机电控系统的控制内容及功能
进气控制系统
怠速控制(ISC)系统
排放控制系统
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1.2 发动机电控系统的组成
图1-1 传感器、ECU、执行器之间的关系
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1.2 发动机电控系统的组成
图1-3 发动机电控系统组成
第二阶段为1957—1979年：集电子点火和电控汽油喷射 系统于一体的数字式发动机综合控制系统
第三阶段为1979年以后 ：以微机为控制核心的发动机 集中管理系统在汽油机中得到广泛应用
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3
1.1.2 电控系统对发动机性能的影响
1、提高发动机的动力性 2、提高燃油利用效率 3、减少污染 4、改善发动机的启动性能 ห้องสมุดไป่ตู้、改善发动机的加、减速性能
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六、操作步骤
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七、考核
序号
考核内容
配分
评分标准
考核 记录
1 正确使用工具、仪器
10 工具使用不当扣10分
2
正确指出传感器类型、作 用及在车身位置
20
传感器类型、作用及所在位 置每错一处扣5分
3
正确指出电控单元的控制 作用
20
错误说明电控单元的控制作 用扣20分
4
正确指出执行器类型、作 用及在车身位置
二、实训内容
(1) 发动机电子控制系统组成。 (2) 传感器(按顺序)、执行器(按顺序)、电控单元的名称
以及在实物发动机上的安装部位。
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三、相关知识
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1-喷油器 2-燃油压力调节器 3-辅助空气阀 4-汽油 滤清器 5-温度时间开关 6-水温传感器 7-冷起动 喷油器 8-空气流量计 9-节气门室 10-进行温度传 感器 11-节气门位置传感器 12-电控单元 13-降压 电阻 14-电动汽油泵 15-汽油缓冲器
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四、设备、工具和材料准备
(1) 常用工具一套。 (2) 丰田或大众奥迪电喷发动机故障实验台一台，动态或
静态解剖发动机台架一台，桑塔纳2000GSi轿车一辆。
五、技术标准及要求
按照发动机台架上的实物、示教板上的实物来讲解汽 车发动机电子控制系统的总体组成。其包括传感器、执行 器、电控单元、燃油系统、点火系统、炭罐系统、爆震和 反馈控制等。
20
执行器类型、作用及所在位 置每错一处扣5分
正确指出执行器类型、作
5
用及在车身位置 正确理解发动机电子控制
系统的组成及工作原理
20
电子控制系统的组成错误扣 10分；工作原理错误扣10分
6
安全用电、防火，无人身、 设备事故
10
因违反操作安全发生重大人 身和设备事故，此项目按0 分计
分数统计
100
教师签字
模块1
汽车发动机电控系统认识
主讲：黄如君
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1
汽车发动机电控系统认识
项目1.1 汽油发动机电控技术 项目1.2 发动机电控系统认识 训练项目1.1 电控汽油发动机总体结构认识
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2
项目1.1 汽油发动机电控技术
1.1.1 汽油发动机电控技术的发展 汽油发动机电控技术的发展可分为如下3个阶段：
第一阶段为1952—1957年：二次大战后，汽油喷射技术 逐渐应用到汽车发动机上