快递公司行业分析报告【最新资料，WORD文档，可编辑修改】第一篇、总论第一章方案背景近年来，大型跨国速递企业如国际速递四大巨头等纷纷进入中国市场。

我国涉及物流的大部分领域全面开放，跨国速递企业雄厚的资本、资源实力以及先进的技术和运营模式对尚未成熟的中国速递业产生着巨大的冲击。

因此，大力发展速递行业，特别是现代速递业，不仅是我国速递企业抓住机遇、应对挑战的关键，更是我国物流产业发展的必由之路。

现代物流作为一种先进生产力，对国民经济的贡献率将逐步增大。

物流的国际化、市场化、专业化、标准化、信息化的全面推进，将使中国速递业走出初级阶段逐步向发达市场经济国家靠拢。

但是，2013年8月营改增全面推进过后，各大物流企业面临进项增值税抵扣问题，导致物流企业税负整体不降反升，当然主要原因是物流业作为服务性产业缺乏进项抵扣。

根据宇博智业了解，由于2013年8月之前，各企业会针对营改增有一定的准备，所以营改增最后对中小物流企业的影响将从在8月后的半年时间，也就是2014年年度将表现很突出，最终导致的中小物流企业越来越难做，靠信息转包生存的物流企业将走向末路。

(央视的调查数据：我国现有物流企业700多万家，拥有车辆1600多万台，平均每家2台车;货车空驶率达50%，每票货转手五六次才到司机手上，这个数据可以看出很大的问题)。

圆通速递公司作为国内成熟的现代化速递企业，近年来在不断的发展壮大。

国家的宏观政策在变化、市场环境在变化、客户端在变化，在这瞬息万变的市场经济环境下，圆通速递公司在力求超越自我，创民族品牌的经营理念下，在行业中争创一流民族企业的目标也在不断提升，因此，及时抓住机遇，大力发展现代化的速递业，实现自身的转型与飞跃，是圆通速递公司提高自身实力、应对激烈竞争的关键之举。

第二章总体框架本方案将以下图所示的整体框架为基础，紧密围绕圆通速递公司的实际情况逐层展开、进行规划。

首先，在方案的第二篇对圆通速递公司及其现状进行了详细的分析；然后，在第三篇对圆通速递公司存在的实际问题，从对网络中心的优化、如何提高速递服务、人力资源开发与利用、大客户管理等方面围绕物流网络这个核心进行规划。

第二篇、圆通速递公司简介及环境分析第一章圆通速递公司简介1.1 企业概述圆通速递创建于2000年5月28日，经过近十四年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。

2010年底，成立上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司，标志着圆通向集团化迈出了更加坚实的一步。

公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。

1.2 产品介绍圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。

已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。

1.3 企业规模圆通在全国建立了8大管理区，72个转运中心，7000多个网点，拥有12万余名员工，服务覆盖国内2100余个城市，县级以上城市覆盖率超过90%，航空运输通达118个机场，航线覆盖600多个城市，目前拥有4架自主全货机，陆路运送收派车辆2万多辆。

圆通速递网络构架图：1.4 圆通速递发展现状1.4.1 新产品圆通电子面单：圆通电子面单是使用不干胶热敏纸按照公司规定要求打印客户收派件信息的面单，在行业内也被称为热敏纸快递标签、经济型面单，二维码面单等等、圆通速递当前命名为电子面单。

圆通电子面单推广主要目的为增加大客户营销手段，满足企业大型企业、B2C电子商务客户的要求；节约成本、降低分公司面单损耗及人工操作成本专机次晨达/次日达：为了满足广大客户对快件高时效低价格的需求，圆通引进自有全货机，新推出快速且经济的国内跨区域专机次晨达/次日达产品，为各位新老客户提供更好的服务，并承诺如果圆通没有在承诺的时限内送达，他们将免去此单快件运费（无法抵抗的客观因素除外，如飞机取消/延误、政府、天气、交通事故等）香港件专递：大陆发往香港的快件、香港发往大陆的快件国际件：圆通已在香港、台湾、韩国、日本、东南亚、欧美、中东、北美洲、非洲等许多国家和城市运作国际快件业务1.4.2 时效产品8小时同城区域当天件：当天取件当天送达的快递服务。

12小时次晨达：当天取件，次日上午送达送达的快递服务。

24小时次日达：当天取件次日送达的快递服务。

36小时隔日上午达：当天取件第三天上午12点前送达的快递服务。

48小时隔日达：当天取件第三天送达的快递服务。

72小时件：如：电子、化妆品类件，及偏远区域件的快递服务。

（极偏远区域将增加相应工作日）1.4.3 增值服务仓配一体服务：1）仓储服务：提供电商标准化仓储服务，同时也可根据客户的需求进行定制，支持电商常规单和活动单发货，全国18个仓库可让客户就近入仓，也可支持多仓发货2）配送服务：服务覆盖国内2100余个城市，航空运输覆盖200多个城市，支持电子面单，支持逆向物流，支持货到付款3）系统服务：自主研发的仓配一体系统，为客户提供仓配全生命周期监控，实现和各类电商平台的对接，可系统自动抓单并回传发运数据，提供各类仓配分析报表到付件业务：寄件方所寄快件运费由收件方支付的服务。

代取件业务：按照寄件方的指令到指定地点收取快件，并送达指定目的地的服务。

签单返还：按照寄件方的要求，将收件方签收确认后的送货单或者签收回单，在规定时间内返还给寄件方的服务。

1.4.4 代收货款按照寄件方（卖家）与收件方（买家）达成交易协议的要求，为寄件方提供快捷的物品寄递，并代寄件方向收件方收取货款，同时按照约定时间将货款返还给寄件方的服务。

第二章圆通速递公司宏观环境分析1.1 PEST分析1.1.1 政治环境在北京召开的中外物流企业国际合作高峰论坛上，商务部副部长姜增伟说：“现代物流，包括商流、物流、资金流和信息流等众多领域。

物流是一个国家现代化的重要部分，现代物流是国家城市化的重要标志，中国正处于现代化的关键时期，发展现代物流实现流通现代化，是提升我国经济素质的效益、降低成本、服务民生的迫切需要。

”关于今后国家对物流业发展的态度，姜增伟说：“十一五发展规划提出，要扩展生产型服务业，并把大力发展现代物流业作为发展生产型服务业的重要领域。

国务院在关于加强发张服务业的若干意见中强调，要提升物流现代化和社会化的服务水平，大力发展第三方物流。

最近召开的中央经济会议在一次要求要重视服务业，特别是现代服务业对产业结构优化升值的促进作用，其中提出要优先发展现代物流等服务业。

”1.1.2 经济环境我国改革开放已经20多年，随着各项基础设施的完善，经济结构的调整，我国已经具备了发展现代物流业的条件：第一，我国虽然仍属发展中国家，但最近几年综合国力明显增强，经济总量由世界第九位跃居第七位。

第二，随着我国市场的进一步开放，合资企业、外商独资企业、国有企业投资的多元化，形成了对物流的巨大需求，也给物流业的发展注入了新的活力。

第三，我国基础设施建设和通讯网络建设步伐的加快，为物流业的发展提供了必要保障。

在市场竞争激烈的情况下，越来越多的企业更加关注物流成本，而圆通速递公司作为国内成熟的速递企业，它可以通过整合它现有的网络和内部资源，更加有效的降低成本，提高效率，使其能够在竞争激烈的市场中立于不败之地。

1.1.3 社会环镜一般消费者的物流服务需求量不断增加。

随着居民生活水平的提高,消费者对服务需求的比重也将增大。

这一需求的内容主要是搬家服务、包裹速递,商品配送、个人物品储存等；圆通速递公司以“客户要求圆通使命”为宗旨，实现快捷和方便服务。

另一方面，从阿里巴巴投资海尔、顺丰优选全网铺开的动作看，明年农村电商、农产品电商将成为重点。

数据看：2012年淘宝+天猫农村(含县)网店数163.26 万个，，农产品网店超26万，有14个村淘宝店总数超过1万家，年销售总额超50亿，2013年的数据如果出来了或许更让人一惊。

据宇博智业了解，农村电商是一个超级大市场，14亿人口，4亿已经成为网购人群，最大的10亿人群在农村，这10亿中至少具备7亿人口的市场开发价值。

同时农村互联网化在城镇化发展的推动下，商机已经非常明显，谁能解决物流+本地化服务，所以未来农村电商物流是一个大市场。

1.1.4 技术环境（Technical）现代物流技术的广泛应用。

随着计算机技术的普及和物流内部的迫切需要，现代物流技术在现代物流发展中的作用越来越高，物流企业和企业物流的信息化和技术水平逐步提高。

圆通速递公司想要快速发展，就必须要广泛应用现代信息技术。

比如ASS、ERP、BARCODE、EDI等都是现在在物流企业中运用的比较广泛的技术，它们也将越来越成熟。

2013年在新的SNS平台的物流中高层圈子已经初具雏形，2014年信息通路的变革将彻底变革中国物流的商业合作模式。

从整体趋势看，那些传统的靠信息中介，缺乏核心竞争力的角色将越来越难活，4G时代给物流行业带来了更多的发展商机!第二章圆通速递公司微观环境分析2.1 微观分析——行业的需求与供给分析根据中国仓储协会的调查，我国现在的生产企业和商业企业，经营的产品呈多样化格局，这就意味着企业需要投入较高的存置成本，需要对多类型货物在存储上加以区分，物流对象的复杂化也给物流经营带来更大的挑战。

目前我国生产企业中，43％的企业销售在全国范围内，57％的企业的销售在全球范围，由此可见，大部分企业的销售需要全国范围的物流网络的支持。

根据物流设施设备的保有量（数据来源于中国仓储协会统计报告）计算出样本企业物流作业能力分别为：公路年运力18万吨公里，最大周转量为1.8万吨；铁路年运力6万吨公里，最大周转量为0.6万吨；仓储能力为4.7万平方米，搬运和输送能力处于半机械化状态。

优势（Strength)劣势(Weakness)1、拥有较好的口碑和一定的品牌优势2、价位较低3、便利性较高4、经营模式灵活5、网点分布广6、较高的信息技术提高圆通的效率1、企业员工整体素质偏低，客服水平较低2、业务网络架构不完善，网络资源配置有待整合3、快递内部网络不健全4、订单投递速度和效率低5、分公司监控，造成操作多处不统一6、车辆调度、配载系统不完善机会（Opportunity）威胁（Threat）1、电子商务的快速发展促进快递行业的高速增长2、圆通正在由过去的加盟体系转变为直营和加盟的体系3、快递市场广阔但开发程度低，潜在市场很大4、农村市场有待开发1、快递公司多，竞争激烈，价格战使得快递公司的利润不断降低2、替代品的威胁（如邮政EMS、国际快递企业）3、新《邮政法》的颁布，邮政专营引入4、行业竞争无序，缺乏自律性组织国家把大力发展现代物流业作为发展生产型服务业的重要领域，国民经济的增长，信息技术的提高以及电子商务的发展等极大地促进了物流行业的扩大，为物流行业提供了保障，但是由于越来越多物流公司的出现，导致了该行业竞争非常大。