一、道岔故障的分析判断与处理
3、电动道岔故障在控制台上的分析判断方法
①按压总定（反）和道岔单操按钮，观察已有的表示灯， 若表示灯不熄灭，说明1DQJ没有励磁，重点查1DQJ 的励磁回路，主要有SJ↑、单操按钮的61-63接点，控 制台的KZ电源等 .
②若按下按钮原有表示灯已熄灭，但松开按钮后原有的 表示灯又重新点亮，说明1DQJ已经励磁，是2DQJ没 有转极，重点查2DQJ的转极回路。
4→SJ↑→拉出CA→KZ ② 2DQJ转极电路：KZ→1DQJ4↑→2DQJ2-1→CAJ↑→KF-ZFJ
（即1DQJ↑后2DQJ马上转极）2DQJ转极就切断了1DQJ的励磁 电路，这时1DQJ1-2线圈电路要工作为防止二者衔接不上，设置 1DQJ为缓放型继电器。 ③ 1DQJ1-2线圈自闭电路。电机串接在自闭中电路中（电动 机电路）DZ220→1DQJ1-2→1DQJ1↑→2DQJ111-113→X1→ 进入自动开闭器的第一排接点11-12→经定子线圈→转子线圈→ 保护接点→X4→1DQJ2↑→2DQJ121——123→DF220 ④ 道岔转至反位后，自动开闭器11-12断开，电机停转→断 1DQJ1-2自闭电路→1DQJ缓放落下→给出反位表示。
2、道岔出现故障后，首先根据故障现象分析都哪些地 方出现故障才能出现这种现象。应先区分故障性质：1） 控制电路故障；2）启动故障3）还是表示故障
如果是启动故障： 应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去（启动电路 必须在操动道岔的同时测量，只有在操动道岔时才向外 送直流220v电）如果分线盘处能量到电压，则电源送 出去了否则，是室内故障。
↑→1DQJ↑。 2DQJ141：是1DQJ3-4线圈励磁电路的区分条件，区
分D→F转，或F→D转。
道岔启动电路分析：
直流串激电动机，激磁线圈（定子线圈）分开使用。 X1：定位；X2：反位；X3：表示公用线；X4：动作公用线。
采用特殊结构的J： 1DQJ：JWJXC-H125/0.44，3-4线圈：125欧。1-2线圈： 0.44，欧，电流较大时，1DQJ自闭，实现技术要求④；缓放 ：从励磁到自闭有瞬间断电，为保证1DQJ可靠自闭。 2DQJ：JYJXC-135/220，3-4线圈：定位转； 1-2线圈：反 位转，采用灭弧装置的加强接点。电流大，防止通、断电时产 生电弧和火花。
一、道岔故障的分析判断与处理
⑥若在正常转换过程中电流突然增大，说明道岔在转换 还没到位时遇阻，此时应检查尖轨与基本轨间有无异物， 滑床板有无异常，同时也不要忽视转辙机内有问题。
⑦若经过2-3秒后电流上升至故障电流，说明道岔因故 下不去，可能道岔调整过紧，尖轨基本轨间夹着异物， 尖轨不入槽，尖轨反弹过大，密贴调整杆架游间内有异 物等。
1DQJ3-4线圈检查的联锁条件： CA61-62：拉出按钮，单锁道岔，便于维修、施工。 SJ81-82：检查区段空闲，进路是否在解锁状态。有
车或办理了进路SJ↓，道岔不能转换。 KF-ZDJ（KF-ZFJ）、 AJ前接点：单独操纵道。按下
ZDA（ZFZ）→KF-ZDJ（KF-ZFJ）有电→1DQJ↑。 DCJ61-62、FCJ61-62：进路操纵。DCJ（FCJ）
道岔启动电路分析：
例：定位→反位操 单独操纵法： ① 1DQJ励磁电路 ② 2DQJ转极电路 ③ 1DQJ1-2线圈自闭电路。电机串接在自
闭中电路中（电动机电路） ④ 道岔转至反位后，自动开闭器11-12断
开，电机停转→断1DQJ1-2自闭电路 →1DQJ缓放落下→给出反位表示。
道岔启动电路分析：
表示电路经主、副机双电动转辙机控制电路
二、道岔故障的分析判断与处理
一、道岔故障的分析判断与处理
1、故障处理顺序 ⑴、了解故障情况： 首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台
上操纵道岔试验。 ⑵、登记停用设备 ⑶、判断是室内还是室外
一、道岔故障的分析判断与处理
③若按下按钮后1、2DQJ均已动作，这时观察电流表， 表针是否有指示，有指示说明电机已经启动。
一、道岔故障的分析判断与处理
④正常的表针指示应该是先瞬间有一较大的启动电流， 然后有2-3秒的正常的转换时间，当尖轨与基本轨密贴 后，又显示一个瞬间的较大电流。双动道岔紧跟着又重 复一次上述过程。
⑤若启动后电流表的电流一直保持在2.5-3安左右，说 明道岔机械没有解锁。有可能是道岔调整得过紧，或者 是道岔夹着异物锁闭的。
不启动)或Xl、X4(反位转定位时不启动)。
5、特殊故障的判断技巧
5.6.3.1若电阻值为30Ω左右(此数值为电缆 回线电阻、电动机的定子和转子电阻之和， 其中电缆回路电阻视其距信号楼的远近而有 一定变化，电动机定子电阻约为6Ω，转子 电阻约为5Ω)，则说明室外正常，室内故障。
5、特殊故障的判断技巧
⑨表示的故障除发生在转辙机外，在处理此类故障时也 不能忽略了电缆和室内设备的问题。
5、特殊故障的判断技巧
5.6若启动电路发生故障，不能操纵道岔， 在分线盘即可以直接区分室内外故障，具体 方法如下：
5.6.1将万用表置于电阻R X l挡。 5.6.2将故障道岔的单独操纵按钮CA拉出，
防止因误操纵道岔烧坏万用表或启动熔断器。 5.6.3在分线盘上测X2、X4(定位转反位时
以上问题如果发生在第二次电流动作期内，说明故障在 二动，要确认清楚。
一、道岔故障的分析判断与处理
⑧若启动正常，道岔能顺利转换到位，这时表示电路就 应该接通，相应的表示灯应点亮。若表示没有回来，说 明是道岔无表示故障。可能的原因有：表示杆缺口变化， 检查柱不能落入表示杆缺口中；转辙机接点接触不良； 表示回路有断线或端子接触不良；如果是一开始就定反 位都失去表示，有可能是整流二极管损坏。
1、道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段 内道岔不能转换。（区段锁闭）。
2、进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能再转换。（进路锁闭） 3、道岔一经启动，就应转换到底，不受车辆进入影响，也不受车
站值班员的控制。否则，在车辆进入道岔区段时，若道岔停 转或受车站值班员控制而回转，都可能造成脱轨或挤岔事故 。 4、道岔启动电路接通后，由于某种原因电路故障使道岔未能转动 ，应能自动断开启动电路，以免故障消除后造成道岔自动转 换。 5、道岔转换途中受阻使道岔不能转换到底时，应保证经车站值班 员操纵能使道岔转回原位。 6、道岔转换完毕应能自动断开启动电路。
双动道岔表示电路是用两个道岔自动开闭器的表 示接点串联起来组成，二极管Z设于第二动道岔 处。
挤岔报警电路
设置：全站设置一套。 作用：当道岔发生挤岔或因尖轨与基本轨间
有障碍物，道岔受阻时，为使值班员和信号 维修人员能及时发现。
挤岔报警电路
将全站每组道岔的DBJ、FBJ第8组接点串 联后，再并联接入JCJ1，当同时落下 →JCJ1。
FBJ不吸起。 道岔在转换过程中，发生挤岔、停电、断电
等故障时，应保证DBJ、FBJ落下。
道岔表示电路
工作原理 DBJ、FBJ：JPXC-100 BB：BD1-7 、2:1、220/110V C：充放电平滑电压4uf 500V Z：二极管、半波整流，变成直流电。
道岔表示电路
DBJ BB3-R12-3#-3#-04-03-14-13-34-
DF220V设定位RD1（3A）、反位RD2（3A），熔断一 处熔丝，仍能保证电机回转。
自动开闭器接点作为电机电路控制条件。定→反转：密贴 后→11-12断→断电机电路→电机停转→1DQJ↓。反→定 转：密贴后→41-42断→断电机电路→电机停转→1DQJ↓ 。
安全接点（遮断器）。
道岔表示电路
采用12#60AT道岔，用一台ZD6转换道岔，转换力 与密贴力满足不了要求，行车安全得不到保证， ZD6采用双机牵引，第一牵引点：ZD6-E型，第 二牵引点ZD6-J型。
特点：
设第一牵引点的转辙机称为主机，第二牵引点的为副机 ，主、副机并联运行，同步动作。
2DQJ接点不够用，增加2DQJF，采用JYJXC-135/220 型。
作用：道岔启动电路动作完毕后，应将道岔 的实际位置反映到信号楼内，以便于车站值 班员对信号设备进行控制和监督。
定位：DBJ↑点绿灯；反位：FBJ↑点黄灯。
道岔表示电路
技术要求： 用道岔表示J的放道岔的正确位置相对应，
定位：DBJ↑、反位： FBJ ↑。 当电路发生混线或混入其他电源时，DBJ、
道岔启动电路工作原理
启动电路采用分级控制方法。 首先由1DQJ检查联锁条件；再由2DQJ控制电
机旋转方向；最后由直流电动机转换道岔。
操纵方法：进路操纵（DCJ、FCJ↑）、单独 操纵（ZDA+CA、ZFA+CA）
道岔启动电路分析：
例：定位→反位操 排进路法： ① 1DQJ励磁电路：KF-ZFJ→CAJ↑→2DQJ142-141→1DQJ3-
5.6.3.2若电阻值为无穷大，则说明室外断 线故障。 注意：用此方法时，应在控制台上将故障的 道岔单独操纵按钮拉出防护，并与车站值班 员联系好，严禁在此过程中操纵道岔。
目录
一、电路分析 二、道岔故障的分析判断与处理 三、根据道岔动作电流曲线分析故障 四、常见机械故障 五、常见电路故障 六、道岔故障处理的基本要求 七、道岔故障处理程序
一电路分析
组成： 启动电路（动作转辙机、转换道岔电路）+
表示电路（反映道岔位置）
直流电动转辙机控制电路
启动电路 技术要求
双动道岔控制电路
双动道岔的两组道岔位置必须是一致的；转 换两组道岔时两个道必须按规定的顺序动作 ：先动第一动，后动第二动。（离信号楼近 的为第一动、无的为第二动）
双动道岔可共用一套道岔控制电路。
双动道岔控制电路：
在1DQJ3-4线圈电路上串接有1SJ、2SJ第8组 接点。任一组双动道岔分属于不同的道岔区段。
在进操纵条件中，并接1DCJ、2DCJ并联第6组 接点，串接2FCJ的第6组接点。