（1）简报与总报告的规范性 2
（2）展示和表达能力 （3）团队协作能力 （4）设计工作量 课程项目（40%） （5）方案完整性与严谨性 （6）技术可行性 （7）创新意识与能力 （8）个人表现
3 3 4 4 8 8 8
11
方案设计可选题目
v 题目1—未来涡桨飞机（AIAA） v 题目2—高空长航时无人飞行系统（NASA） v 题目3—先进布局宽体客机 v 题目4—先进舰载战斗机 v 题目5—新型高超声速飞行器
7
课程安排
v 历年优秀设计作品展示
课程安排与评分方式
v 历年优秀设计作品展示 – 2013年度
v .
评分方式
v 评分方式 §总分 ＝ 平时成绩＋期末笔试
100％ ＝ 50％ ＋ 50％
＊设计小组
• 平时成绩 ＝ 课程项目 + 考勤 50％ ＝ 40％ + 10%
10
评分方式
的跑道起飞；海拔2370m、气温29.5℃、80%最大起飞 重量条件下，可使用2430m跑道起飞。 （5）巡航Ma 0.62-0.68，最大巡航海拔高度7620m-9450m。
方案设计可选题目
v 题目2—高空长航时无人飞行系统
§来源：NASA2013-2014 大学航空工程设计竞赛 /university-contest/
5
联合课程
“航空航天设计联合课程计划”
......
6
课程安排
v 设计小组—飞机概念方案设计
§任务：根据所给题目，选择某一类型的飞机进 行概念设计，每组应完成至少2个方案的布局设 计与初步布置以进行对比，完成其中至少1个方 案的性能估算，完成演示文稿和设计报告
§人员：每班3个设计小组，每组11人左右 注意：务必保证每个同学都在某一设计小组中！
方案设计可选题目
v 题目3—先进布局宽体客机
§ 基本设计要求
（1）布局要求：宽体机身设计，客舱双/多通道布局。 （2）载荷能力： 300名乘客，每位乘客和行李总重量
102kg；货仓容量150m³。 （3）满载航程。满载航程应大于10000km，设计时注意燃
油余量。 （ 4 ） 巡 航 Ma 0.82-0.95 ， 最 大 巡 航 海 拔 高 度 9000m-
12
方案设计可选题目
v 题目1—未来涡桨飞机
§来 源 ： AIAA2013-2014 大 学 生 团 队 飞 机 设 计 竞 赛. /DesignCompetitions/
§背景：涡桨飞机燃油效率高、经济性好、更环保，因此 如果瞄准2020年中短途航线市场，设计新型涡桨飞机， 充分发挥涡桨飞机经济性和环境排放优势，并给乘客提 供类似喷气客机的体验，将使涡桨飞机重新获得市场。
巡航高度
km
航时
天
载荷
kg
载荷功率
kw
最小值 77 18 7 4 9
目标值 128 21 10+ 6 15
方案设计可选题目
v 题目2—高空长航时无人飞行系统
§ 2.2 载荷要求
投式探空仪 投放机
投式探空仪 干涉仪
激光定位器 放射计 雷达 C3 总计
数量 单重 总重 （kg） （kg）
4
52
208
352 0.25 88
2
联合课程
v 北航-普渡飞机设计联合课程计划
§飞机设计导论 – AAE251: Introduction to Aerospace Design
§飞机总体设计 – AAE451：Aircraft Design
3
联合课程
v 北航-普渡飞机设计联合课程计划- 2011年秋 季
.
4
联合课程
v 北航-普渡飞机设计联合课程计划-2012/2013
方案设计可选题目
v 题目1—未来涡桨飞机
§ 1.1 基本设计要求 （1）载荷能力：75±2名乘客，单通道，单个座位尺寸
78.7cm。每位乘客加行李重量102kg； （2）经济航程：740km，设计时应考虑适当的燃油余量； （3）90%载荷时（67名乘客），静风航程大于2960km； （4）起飞和着陆。海平面、最大起飞重量下可使用1370m
方案设计可选题目
v 题目4—先进舰载战斗机
§ 4.2 性能要求
（2）最大飞行速度：Ma 2.2（标准内油，无武装） （3）最大航程：3000km（最大内油，无武装） （4）巡航高度：11000m （5）实用升限：19000m （6）起飞：滑跃起飞，海平面标准条件下，短点起飞距
离110m，长点起飞距离200m； （7）降落：可用距离100m。
§背景：研究人员一直在使用全球鹰型无人机进行飓风季 节大气数据的采集，通过这些数据来优化计算机大气模 型。但全球鹰的持续航时仅有 24小时，难以满足长期 数据采集要求。因而需要设计出新一代的具有更长续航 能力的无人飞行系统。
方案设计可选题目
v 题目2—高空长航时无人飞行系统
§ 2.1 性能要求
巡航速度 m/s
1 114 114
1 172 172
1 114 114
1 161 161
1
82
82
939
尺寸 L×W×H（cm）
5×10×7.5
88个/每投放机 12.5×2.5×2.5
10×5×7.5 7.5×2.5×2.5
10×10×5 2.5×2.5×2.5
方案设计可选题目
v 题目3—先进布局宽体客机
§ 背景：大型飞机多采用宽体布局设计，以达到更大载 客数量和更好的乘客体验；宽体客机的布局也在不断 发展。我国未来的新布局宽体客机会是什么形式呢？
2014 第一讲
飞机总体设计
飞机系 航空科学与工程学院
国家级精品课服务团队
课程负责人 课程组成员
武哲 航空宇航科学与技术学科责任教授
杨超 黄俊 孙康文 罗明强 刘东旭
张云飞 刘虎 李道春 马云鹏 周尧明
助教团队 张夏阳、刘宇轩
1
课程安排
v 课程内容
§课堂讲授 §专题讲座 §设计项目 §课堂展示 §国际交流
13000m。 （5）起飞和着陆：可使用当前通用机场涡扇喷气客机跑
道进行起降。
方案设计可选题目
v 题目4—先进舰载战斗机
§ 4.1 基本要求
（1）载荷能力： • 乘员1人； • 正常状态下利用内置弹舱可携带4枚90kg级近距空空 弹+4枚200kg级中距空空导弹+1枚500kg对地攻击制 导弹药； • 利用外挂点可增加1枚800kg级反舰导弹/4枚200kg中 距空空导弹，具体尺寸等参数可查找文献。