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公路隧道工程施工设计方案

附录 公路隧道施工组织设计示例
一、JDSH隧道工程概况
1 隧道工程描述
2 气候、水文状况
3 地震烈度
4 隧道施工条件
二、隧道施工布置
1 隧道施工安排总体布置
2 劳动力组织及施工任务划分
3 主要机械设备
4 隧道施工进度计划安排
5 临时工程
三、隧道主要施工方法
1 进洞施工方法
2 掘进开挖方法
3 衬砌支护施工
2)劳动力组织及施工任务划分
JDSH隧道根据工期要求排定和上场设备能力,拟定在进、出口分别安排2个施工队掘进,衬砌综合隧道队和机械综合队各1个。按照公路隧道设计坡度特性,分别安排进出口两个作业队施工。具体见下表:
队伍名称
人员数量(人)
任务围


隧道综合一队
180
进口端:上685m,下546.51m开挖与支护。分别承担进口段全隧衬砌与铺底等。
JDSH隧道按新奥法施工,出渣采用无轨运输,短台阶三臂液压台车打眼,实施掘进(钻、爆)、出渣(装、运、卸)、喷锚(运、锚、喷)、衬砌(拌、运、灌、捣)等四条机械化作业线。具体见下表:
JDSH隧道施工机械配备表
工序名称
设备名称
机械型号
进口
数量
出口
数量
钻孔
1、三臂凿岩台车
2、风动凿岩机
3、风镐
4、简易台车
1 隧道工程质量保障措施
2 隧道施工工期的保障措施
3 隧道施工现场安全措施
4 隧道施工技术组织保证措施
5 隧道施工环境保护方案与措施
JDSH公路隧道施工组织设计
1 隧道工程概况
1)概况
CHD高速公路JDSH山公路隧道为上、下行分离式隧道,下行隧道位于下行线K432+025~K433+160之间,全长1135m,进出口均位于曲线上,纵坡为1.27%,最大埋深130m;上行隧道位于上行线K432+080~K433+147之间,全长1067m,为直线隧道,纵坡为0.91%,最大埋深118.5m,上下行隧道累计总长2202m,隧道设计为净跨10.90m,净高7.2m的半圆拱曲墙式断面;上下行隧道中心间距36m。
5、电动空压机
1、800KVA
315KVA
2、120kw
3、2000A
4、VY12/7
5、4L-20/8
1
2
1
2
2
6
1
2
1
2
2
6
锚、支护
1、水平钻机
2、强制式拌合机
3、混凝土喷射机
4、灰浆、双液注浆泵
1、FS6011
2、JS500
3、PZU-5
4、310
5、UB3
6、7655
7、2TG-60/210
2
2
6
2
6
3
3
2
2
6
2
6
3
3
4)隧道施工进度计划安排
(1)洞身Ⅱ、Ⅲ类围岩,均采用分部开挖法,三臂液压钻孔台车短台阶法施工、上下台阶一次钻眼、分次爆破、一次出碴,每循环进尺按1.0m考虑,每循环需570min(9.5h)。
(2)施工测量放样30min→钻孔140min→清孔装药60min→爆破30min→通风排烟尘30min→清理危石30min→喷锚支护90min→出碴160min。
5、管棚机
1、H178
2、7655
3、G10
4、自制
5、采购
1
40
40
2
0
1
40
40
2
2
装、运碴
1、轮式侧卸装载机
2、轮式侧卸装载机
3、自卸汽车
1、WA420-3 3.5m3
2、ZLC50C 2.3m3
3、红岩CQ3029 18T
阿维林RD030 27T
奔驰2628K 15T
1
2
3
2
2
1
2
2
2
2
衬砌
按新奥法组织施工,隧道工程施工开挖的出渣、进料采用无轨运输方式,实施掘进(钻、爆、装、运)、喷锚混凝土(拌、运、锚、喷)、衬砌(拌、运、灌、捣)等三条机械化作业线。针对本座公路隧道地质条件差,施工中采用“短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”等施工技术措施,并根据现场监控量测结果及时修正设计参数、调整施工方案和指导隧道施工,确保安全、达到均衡、高效生产、优质工程、按期完成投资任务、早日竣工验收和交付国家运营。
(2)隧道施工用电
本公路隧道施工用电以地方供电为主,备用发电机为辅。即进、出洞口端自10kV高压引入,分别在进、出洞口各安设800kV变压器一台,施工前进出口分别各配120kw发电机过渡,同时作为备用电源。洞外低压供电线路采用三相四线制架空线,隧道采用电缆供电,备用315kV变压器2台以作为洞增压。
2)隧道地理位置
3)隧道地质状况
4)气候、水文状况
5)地震烈度
6)隧道施工条件
2 隧道施工布置
1)隧道施工安排总体布置
根据该隧道的长度、地质条件、工期要求等因素,采用双洞口掘进。由于该隧道所穿越地层围岩稳定性差、为Ⅱ、Ⅲ类围岩,且上、下行隧道间距较近,中线间距约36m(上、下行隧道间石柱仅23m左右),爆破作业对相邻隧道的稳定性有一定的影响。在施工安排上,同一掘进方向,上、下行隧道掌子面掘进拉开50m左右,支护紧跟并实行严格的微震控制爆破。
1、混凝土拌合站
2、整体液压衬砌台车
3、混凝土输送泵
4、插入式振动器
5、混凝土输送车
1、HZS-100 50m3/h
2、自制(10m)
3、HB30
4、ZX-60
5、MR4500
1
2
2
12
3
1
2
2
12
3
施工通风
轴流风机
TZ-100 55kw
2
2
电力、电器
及其它
1、变压器
2、柴油发电机
3、低压开关柜
4、燃压风机
(3)主要工序施工安排
详见“JDSH山公路隧道施工形象进度示意图”。
5)临时工程
(1)施工便道
隧道施工便道宽度6m,新建厚度0.2m泥结碎石路面,本隧道进口距320国道1km到洞口,其中0.8km可局部加宽整修后利用。隧道出口距320国道200m,需新建200m施工便道到洞口。
隧道施工便道整修与新修建的基本要求:采用浆砌片石挡墙方案,尽量减少占用农田和避免破坏植被。
4 隧道仰拱铺筑与填充施工
5 隧道混凝土路面施工要点及工艺流程
四、隧道施工现场监控量测
1 隧道施工现场监控量测目的
2 现场监控量测项目和要求
3 监控量测项目的测线和测点布置
4 隧道施工监控量测频率
5 监控量测数据整理与应用
6 隧道混凝土衬砌施工
7 隧道施工防水与排水
8 隧道施工通风与防尘
五、隧道工程质量和工期的保障措施
隧道综合二队
180
出口端:上430m,下500.49m开挖与支护。分别承担出口段全隧衬砌与铺底等。
机械综合一队
60
隧道进口出渣、风、水、电、设备材料和混凝土拌合和运输等。
机械综合二队
60
隧道出口出渣、风、水、电、设备材料和混凝土拌合和运输等。
3)主要机械设备
JDSH公路隧道为本标段控制工期的拦路虎工程,因而在机械设备上予以优先保证,并配备先进的机械设备。
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