百度文库中文摘要近二十年来,我国经济快速发展，城市化进程加快，城市交通需求大大增加,由此导致的交通拥挤、交通事故增多、环境污染等问题日趋严重。
于是,发展城市轨道交通成为解决城市交通拥挤问题的关键。
本论文研究了不同的运营管理模式下轨道交通的经营状况和轨道交通的运营方式,为我国现有的轨道交通运营体制及经营方式提出改革的建议，以提高其运作效率,促进我国城市轨道交通的顺利发展.第一章分析国内外城市轨道交通发展的现状和存在的问题，介绍了当前城市轨道交通的大的状况。
第二章对城市轨道交通运营管理模式进行分类，并对国内外部分国家或地区的城市轨道交通的运营管理模式进行比较详尽的分析.从而为我国城市轨道交通的运营管理模式提供参考意见。
第三章针对我国城市轨道交通行业的建设运营管理体制中存在的问题,对我国的轨道交通运营管理体制和经营方式提出改革建议。
第四章对我国城市轨道交通行业发展前景的展望。
关键词:城市轨道交通;运营管理城市轨道交通的运营管理模式研究AbstractOver the past two decades .China's rapid economic development ,speed up the process of urbanization increased demand for urban transportation, the resulting traffic congestion increased traffic environmental pollution are becoming increasingly serious problems. Thus, the development of urban rail transit as a solution to the crux of the problem of urban traffic congestion.In this paper, the effects of different modes of operation and management of the operation of rail transit and rail transit operations, for our existing system of rail transport operators and the management reform proposals put forward in order to enhance its operational efficiency,and promote China's urban rail transit the smooth development.Chapter analysis of urban rail transit development at home and abroad of the status quo and existing problems ,the current of the largest urban mass transit situation.Chapter II of the Urban Mass Transit Operations Management model for classification ,and in some countries or regions at home and abroad of the urban rail transit operation and management mode of a more detailed analysis .So as to China's urban rail transit mode of operation and management advice.Chapter III of Urban Rail Transit for the construction industry operation and management system problems to our operation and manage ment of rail traffic management system and recommend changes.Chapter IV of China's urban rail transit industry outlook[2].Key words: urban rail transit; Operations Management目录中文摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)第一章绪论 ....................................................................................................... １国内外城市轨道交通建设及发展现状 ............................................................ １我国城市轨道交通运营管理中存在的问题..................................................... ２研究意义 ....................................................................................................... ３第二章城市轨道交通的运营管理模式研究 .......................................................... ６城市轨道交通运营管理模式的分类................................................................ ６国外城市轨道交通的运营管理模式研究 ........................................................ ７2.2.1纽约轨道交通的国有国营模式.................................................... ７2.2.2伦敦地铁的公私合营模式 ........................................................... ７2.2.3新加坡地铁的国有民营模式 ....................................................... ８2.2.4曼谷轻轨的民有民营模式 ........................................................... ８国内轨道交通的运营管理模式研究................................................................ ９2.3.1广州地铁的一体化模式............................................................... ９2.3.2上海轨道交通原有的专业化模式 ............................................. １０城市轨道交通运营管理模式评价 ................................................................ １１第三章我国城市轨道交通运营管理体制的改革建议......................................... １３第四章结论及展望 ........................................................................................... １５致谢................................................................................................................. １６参考文献............................................................................................................ １７第一章绪论国内外城市轨道交通建设及发展现状城市轨道交通系统作为城市综合交通体系中的一个组成部分，其自身特点决定了这种交通方式具有明显的优势。
城市轨道交通对城市发展主要有三大方面的作用，一是大大提高城市交通供给水平，缓解大城市日益拥挤的道路交通;二是引导城市格局按规划意图发展，支持大型新区建设;三是通过对轨道交通的巨大投入，从源头为城市经济链注入活力，并通过巨大的社会效益提高整个城市的综合价值。
世界城市轨道交通发展的现状城市轨道交通的诞生和发展已有100多年历史。
但重视和大规模修建城市轨道交通系统则是在二次世界大战结束以后。
20世纪下半叶以来，伴随着世界范围内的城市化进程，世界各国的城市区域逐渐扩大，城市经济日益发展，城市人口也逐渐上升。
由于流动人口以及道路车辆的增加，城市交通量呈急骤增长的态势，机动车辆增长尤快；城市道路的相对有限性带来了交通阻塞、车速下降、事故频繁等一系列问题。
行车难、乘车难，不仅成为市民工作和生活的一个突出问题，而且制约着城市经济的发展。
另外，道路上汽车排放废气、噪声等环境污染问题也愈来愈引起人们的重视。
在这样的背景下，世界各国纷纷开始采用立体化的快速轨道交通来解决日益恶化的城市交通问题。
大城市逐步形成了目前以地下铁道为主体，多种轨道交通类型并存的现代城市轨道交通新格局。
目前地下铁道运营线路超过100km的城市已有十多个。
1863年,世界上最初的地铁在伦敦开通,全长6km.在纽约,1868年按照城市高速铁道的发展计划建成了11km的高速铁道延伸线,后来由于道路交通混乱、城市美观、噪音等问题,20世纪初开始建设地铁,1904年第一条地铁开通,目前已拥有385km的线路网和6600辆车辆.在巴黎直到1900年才建成了第一条地铁线，长约5km,以后加快了地铁的建设速度,1930年已经建成116km的线路网。
总之,欧洲超过60万人口的大部分城市都已建成或在建、筹建地铁，作为城市交通的大动脉发挥着作用。