SWOT分析
• 2.3机会 • 就目前而言，特斯拉汽车存在三个最大的机会，一个是推廉价车型，
特斯拉工厂的第三期工程是建立年产百万量级的自动化工厂，将电动 车的好处惠及普通民众；另一个是suv，特斯拉的车型完全基于电力驱 动的特点而设计，其优越suv驾驶体验，毫不逊色与内燃机车；还有一 个是进军中国及欧洲市场，目前这些市场需求旺盛。
发展前景：
• 特斯拉计划在美国发展超级充电站网络和服务中心，推动汽车销
售。特斯拉此次邮件中提到该公司计划降低电动汽车成本，使其 成为主流。
• 电池是电动汽车最昂贵的元件。一般情况下，电池元件在多家不
同工厂中生产。通过与供应商合作，他们计划在同一家工厂中整 合原材料、电池颗粒和电池模组的生产。通过这样的工厂，他们 将在3年内开发出有吸引力、价格容易承受的电动汽车。
哈佛商评：特斯拉的专利开源决定揭示三大战略真相
• 行业越来越无关紧要；现在重要的是生态系统 • 成功的公司不扮演角色；他们靠行动取胜 • “以行动为中心”是新的战略重点
汽车性能：
用户体验：
成本核算：
100miles~160km 电价~0.5RMB/kWh
共花费16.45RMB
平均费用<0.103RMB/km
SWOT分析
• •
2劣势 特斯啦汽车所具有的劣势，也是电动车整个行业业面临的劣势，主要在于 两方面，其一是特斯拉汽车的盈利具有很高的风险性，相比于传统汽车，不 是说特斯拉不能盈利，而是说它承受风险的能力更小，如果电动汽车需求稍 有起伏，或者产生了生产延迟，特斯拉汽车可能将遭受非常大的风险；另一 个也是最重要的一点便是电池的安全性，2013年11月的时候，特斯拉连续的 三起失火事件使得其市值蒸发近28%,因此其电池相比于其他电动车有一定的 优势，但是还远远不够公众的标准。
充电站，在120个城市的400个联通营业厅建设充电桩。
• 到今年秋天，北京、上海售后服务中心将落成。该中心也将具备销售功能，
未来希望全国大部分地区都能在半径200公里的范围内都能找到服务中心。
• 特斯拉预计香港有望成为“亚洲的挪威”，而挪威是欧洲推广电动车的先锋
和典型，贡献全球6%的纯电动车销量，政府为电动车提供的补贴达到起售 价的一半以上。斯拉2010年在香港荃湾设立办事处，并于2011年开设服务 中心，总占地3,000平方尺。为满足香港对电动车辆日益增长的需求，过去 三年，员工人数已由10人增加至50人
SWOT分析
• 4威胁 • 特斯拉汽车的电池管理系统和传动系统的差压变速器技术虽属于行业
领先的地位，不过其他公司也正在获得这一技术，可以想见的是，一 旦其他公司获得这一技术，而且特斯拉公司未能开发出更加有效的技 术，那么，特斯拉公司的未来将变得模糊，甚至是令人担忧 ；相比于 特斯拉的纯电动汽车， 混合动力的电动车和燃料电池车将更快的进入 大
• To accelerate the advent of sustainable transport by bringing compelling mass
market electric cars to market as soon as possible。 ——By Elon Musk （November 18, 2013）
充电方式1：家庭充电器 33KM/H (基于30A电流)
充电方式2：目的地充电站 100KM/H 绝大多数免费
充电方式3：超级充电站 250KM/0.5H 免费
售后服务：
修 为 年电 无池 里和 程驱 限动 制单 商元 务提 保供
8
进军中国进展：
• 特斯拉与中国联通签订战略合作协议，双方将共同在中国20个城市建设超级
• 电动车制造成本高昂，需要相当的资金支持，相比于其他行业，如果
作为新进入者，必须有雄厚的资金，因此行业门槛是比较高的。
五力分析模型
• 2替代产品或服务威胁 • 第一，从环保及能源利用率角度看，混合动力车和燃料电池电动车是
其主要替代产品，混合动力车已经进行了长时间的研发，技术日趋成 熟，稳定性，安全性较高，市场认知度高，但汽车创新空间不大。燃 料电池电动车电池寿命长，稳定性高，但是，电池系统较为复杂，燃 料电池价格居高不下，技术有待突破前。因此，替代品的威胁程度较 高。
被充分开发，开发潜力巨大。
SWOT分析
• •
1优势 技术优势，特斯拉汽车拥有先进的电池管理系统和传动系统的差压变速器技 术，因此使得特斯拉汽车相比于同档次的车拥有更高的安全性；特斯拉汽车 拥有完整的产业链，例如加州而言，特斯拉建造了几百个充电站，使得电动 车的充电瓶颈得以解决；特斯拉汽车相比于传统的汽车，去掉了内燃机模块， 因此车身内拥有更大的空间，前后都可放置行李；特斯拉拥有三种动力版本， 拥有三种充电方式，使得顾客可以有不同的体验；特斯拉汽车拥有豪华的配 置，相比于奔驰、宝马毫不逊色。
TESLA 特斯拉
• 特斯拉汽车公司（Tesla Motors），一家生产和销售电动汽车以及零件的
公司，只制造纯电动车，成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷 地带。特斯拉汽车家以美国硅谷为基地，在纳斯达克上市的电动车生产 及设计公司，其总部位于加州。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃 隆· 马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产 纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla Model X。
PEST分析
• 3社会环境分析 • 作为一辆新生的高科技时尚汽车，特斯拉汽车在诞生之初就吸引了一
大部分人的眼球，极大地刺激了对电动车消费的需求，预售时期异常 火爆。随着人们生活的水平的提高，环保和高科技理念的认同感日益 加深。
PEST分析
• 4技术环境分析 • 先进的电池管理系统，特斯拉的电池组被整合成平板安放在地盘上，
•
SWOT分析
• Wo策略
第一，在扩大生产的同时密切关注市场动态，不管是研发还 是生产都要有较大的灵活性；第二，根据市场动态，积极研发新车型， 满足不同需求，降低企业风险；第三，将核心技术延伸，比如，对外 提供电池生产服务。第四，提高汽车智能化水平，改变汽车交通工具 的传统属性，将汽车变为高科技的有机集合体，甚至是身体的一部分。 慢扩张速度，把握市场动态，快速解决遇到的问题。第三，引进金融 工具，保证公司暂时摆脱危机。
• Wt策略 第一，与电动车同行密切合作，建立信息共享机制。第二，减
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开放专利：
• 2014年6月12日，特斯拉CEO埃隆· 马斯克(Elon Musk)宣布，为了电动汽
车技术的发展，特斯拉将开放其所有的专利。任何人出于善意想要使用 特斯拉的技术，特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。
• 马斯克认为，开放专利只会增强、而不会削弱特斯拉的地位。他说，技
术领导地位不取决于专利，而取决于一个公司吸引和调动人才的能力。
• 通过尽快将引人注目的，大众化的电动车投入市场来加速可持续交通的
到来。
——伊隆· 马斯克（二○一三年十一月一十八日）
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PEST分析
• 1.政治环境分析 • 近年来，随着人类生存环境的不断恶化，国际社会共同意识到，汽车
五力分析模型
• 3客户议价能力 • 站在电动汽车的角度，顾客对于汽车的讨价还价能力是比较弱的，
主要原因有以下几点：
• 购买电动汽车的群体为特定的一些人群，这些人群非富即贵，他
们注重的是金钱以外的东西，例如对车的体验，迷恋新技术，甚 至是为了标新立异。
• 纯电动车的竞争对手较少，顾客购买时缺乏参考，导致了电动汽
SWOT分析
机会 O
威胁 T
优势 S
劣势 W
1 3
2 3
1 4
2 4
SWOT分析
•
So策略 从三方面入手；第一，保障超级工厂的第三期工程顺利实施，迅速 占领市场；第二，继续增加研发投入，在电池及汽车智能方面与世界顶尖级 公司合作，争取在核心技术上处于领先地位；第三，与政府密切联系，加大 充电桩的科学布置，提高服务质量。 St策略 从三方面入手，第一，管理方面：对现有技术进行科学的管理，量 化生产方面做到标准化管理，设计科学的人性化服务体系，增加顾客对产品 的粘性。第二，加强危机攻关团队建设，制定完备的事故处理方案。第三， 营销方面：加快上游销售链建设，建立忠诚的合作伙伴。
从而保证了他的续航能力和良好的可操控性；传动系统的差压变速技 术，使得特斯拉汽车可以瞬间加速和瞬间制动，因而保证了汽车的安 全性。
五力分析模型
• 1新进入者威胁 • 新进入者的威胁程度是比较低的，表现在以下几方面 • 作为新兴产业，电动车对技术的要求是相当高的，如果没有一定的技
术，想进入电动车行业还是有一定的空难的。
车公司的单方面的定价。
五力分析模型
• 4供应商议价能力 • 传统汽车行业发展时间较长，各个供应链环节趋于成熟，市场机制较
为完善,作为旧行业规则的打破者和新风向的引导者，特斯拉凭借其超 级工厂的巨大创造力，正逐步减少外界供应商数量。综合个方面来看， 供应商的议价能力较弱。
五力分析模型
• 5行业现有竞争状况 • 目前纯电动车制造商较少，汽车品种单一，市场处于开发阶段，没有
尾气的排放是导致这一结果的重要的因素，鉴于此，美国政府计划在 2019之前投资75亿美元发展电动汽车，特斯拉汽车正是在这样的一种 政治环境下成长起来的。
PEST分析
• 2.经济环境分析 • 传统经济不景气，新经济如互联网、新能源、电动车等发展势头迅猛，
特斯拉汽车顺应此潮流，并发展成为此行业的一批黑马。各个国家都 出台了有关电动车的优厚的政策待遇，例如低息贷款、政策补贴等等。