民航服务 PPT
国内航班 安检 办理乘机手续 国际航班 海关 卫生检疫 边防 安检 进入机舱 登机口 登机 广播 引导 查验 登机牌 扫描 登机牌
飞机停靠机坪 摆渡车
飞 机 停 靠
图2-2 旅客地面服务流程
二、客舱服务
客舱服务工作有自身的特点,客舱服务主要由以下四个阶段构成:预 先准备阶段、直接准备阶段、空中实施阶段、航后讲评阶段。
(一)民航服务原则
1. 真诚服务 (1) 真诚的概念 真诚一般指的就是真实、诚恳、没有一点虚假。 真诚还要求员工做人做事要摆正自己的位置,要安分守己,守土有 责。真诚要求人们注重修养自身的品德,成为一个真诚的人。首要 的是勤于学习,二是勤于事务,三是懂得耻辱。 (2) 真诚的具体表现:时刻为旅客的利益着想! (3) 真诚的对立面:对旅客的欺骗!
(6) C-Creating(创造) 其含义是每一位服务员应该想方设法精心创造出使旅客能享受其热 情服务的氛围。 (7) E-Eye(眼光) 其含义是每一位服务员始终应该以热情友好的眼光关注旅客,适应 旅客心理,预测旅客要求,及时提供有效的服务,使旅客时刻感受 到服务员在关心自己。
(一)预先准备阶段
(1) 乘务员在航前,须通过业务资料/网上准备系统了解本航班的相关信 息、业务通告,在航班起飞时刻前2小时参加航前乘务组准备会;乘 务长需在航班起飞前2小时10分钟进行预先准备。 (2) 执行飞行任务必须携带乘务员执照、登机证、预防接种证、健康证、 护照等有效证件。 (3) 携带相关业务资料、工作用品、走时准确的手表和一个处于良好工作 状态的手电筒。 (4) 带班乘务长须检查 CF包内物品齐全,及时领取近期业务资料并主持 航前乘务组准备会,准备时间不少于20分钟;准备内容: 空防预案 、紧急情况处置、人员等级分工、航线计划、餐饮供应、服务程序、 所到国家C、I、Q规定、近期业务通告、驻外管理等;3天以上(含)驻 外航班回程必须准备。 (5) 航班起飞时刻前1小时30分钟统一乘坐机组班车前往候机楼登机(衔接 航班时,到签派室候机)。
2. 民航企业服务关系现状 由于民航安全的需要,民航企业管理者过分强调权力一面(权力要求下 级对上级的服从和服务),而很少或几乎不涉及服务下级的一面。这样 的企业关系让员工无所适从,一方面,员工要服务于旅客,让旅客满 意是职业的需要;另一方面,员工要服从或服务于上级,让上级满意 是直接的生存需要。而这样两方面的服务要求在发生冲突时,两种完 全相反方向的作用力,让员工常常有被撕裂的感觉,该让谁满意?这 是大多数员工的困惑。 3. 正确的民航服务关系 (1) 在公司内部正确的服务关系应该是管理者为员工服务,员工为旅客提 供满意服务。管理者为员工服务应该做到以下几点: ① 公司政策鼓励与支持员工在保证安全的前提下尽量为旅客着想, 为旅客提供方便、满意的服务。 ② 公司的管理者转变观念,全心全意为员工服务,实实在在解决员 工工作、生活中面临的各种问题,为员工解除后顾之忧。 ③ 面对服务失误,管理者要主动承担服务责任,然后再寻找服务补 救的方法。
第二章 民 航 服 务
第一节 服
务
一、服务的概念及释义
1. 服务的概念 根据《现代汉语词典》的解释,我们这样来定义服务: 服务就是为他人利益或为某种事业而工作,以满足他人需求的价值双 赢的活动。服务是一种人与人之间的沟通与互动。 因此可以看出服务有以下几层意思: 第一,服务的目的是为满足客人(或他人、组织)的需求; 第二,服务是一个互动的交流过程; 第三,服务的结果是双赢。
2. 服务的释义 服务就是SERVICE(本意也是服务),其每个字母都有着丰富的含义 。 (1) S-Smile(微笑) 其含义是服务员应该对每一位旅客提供微笑服务,所以微笑服务是 最基本的服务要求。 (2) E-Excellent(出色) 其含义是服务员应将每一个服务程序,每一个微小服务工作都做得 很出色。 (3) R-Ready(准备好) 其含义是服务员应该随时准备好为旅客服务。 (4) V-Viewing(看待) 其含义是服务员应该将每一位旅客看做是需要提供优质服务的贵宾 。 (5) I-Inviting(邀请) 其含义是服务员在每一次服务结束时,都应该显示出诚意和敬意, 主动邀请旅客再次光临。
2. 感恩服务 (1) 感恩的概念 感恩即是对他人所给的帮助和恩惠表示感谢和感激之情谊。 感恩是最好的习惯。 (2) 感恩服务 “感恩服务”,即以一颗感恩的心去善待、呵护旅客,用心服务,用 心沟通。
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(二)民航服务的基本层面
民航服务目前主要分为以下五个层面。 1. 用利服务(底层) 2. 用力服务(次底层) 3. 用心服务 4. 用情服务 5. 用智服务 1. 民航企业服务关系框架
(2) 在公司内部还应该提倡:把下一岗位当成最后的客户,用心服务。民 航提供给旅客的服务,不是单一的服务岗位可以完成。 (3) 在民航行业内提倡管理局、空管、航油、航材等为机场、航空公司服 务。 4. 民航旅客服务流程 民航旅客服务流程从大的方面分为客舱服务和地面服务两部分。客舱 服务始于旅客进入机舱,止于旅客到达目的地机场离开机舱;地面服 务始于旅客进入候机楼办理乘机手续,止于旅客进入机舱。如图2-2所 示为旅客地面服务流程。
二、服务的特性
1. 无形性:不可触摸性(物质形态) 2. 不可储存性(时间形态) 3. 生产与消费的不可分:服务的生产与消费在场地上的同一性(空间 形态) 4. 服务质量的一次性 5. 服务构成的综合性
第二节 民航服务的内容
一、民航服务概述
民航服务是由民航业单位(员工)提供的,为满足民航旅客(客户)利益 而从事的具体工作,从而实现旅客与民航价值双赢的活动过程。它 包括民航地面服务、空中服务以及行李托运等与旅客出行紧密相关 的活动内容。
(三)民航服务关系
民航企业服务关系框架由民航企业服务关系图来体现,见图2-1所示。
高层决策
服 务 关 系
中层管理
支 撑 关 系
基层员工
图2-1 企业服务关系图
按照理论上的企业机构图,企业员工处于结构的最下层,他们是支撑 企业发展的中流砥柱;决策层处于结构的最上层,他们服务于管理者 和员工,管理者服务于员工和旅客,而基层员工最终直接服务于旅客 。