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新建铁路施工组织设计

目录第一章编制依据及原则 (2)1、 .......................................... 编制依据22、........................................... 编制原则2第二章工程概况 (3)1、自然地理特征 (3)第三章施工总体部署 (3)第四章工期及施工进度安排 (4)1、进度计划编制依据 (4)第五章主要工程项目的施工方案、施工方法 (4)1、........................................... 路基施工42、....................................... 路基基床施工213、................................... 路基附属工程施工223、桥梁下部工程施工 (26)连续梁施工 (45)5、............................... 桥面系及桥梁附属施工606、....................................... 涵洞工程施工767、....................................... 隧道工程施工78&轨道工程 (135)第七章冬季和雨季的施工安排 (139)1、........................................... 冬季施工1392、........................... 冬季施工安全质量领导小组1393、....................................... 总体施工方案1404、................................. 冬季施工前准备工作1415、............................... 冬季施工安全管理措施1426、................................. 冬季施工的质量控制1447、....................................... 冬期施工测温150&安全保证措施 (151)9、....................................... 质量保证措施15310、................ 混凝土拌和物热工理论计算及经验数据15311、雨季施工安排 (154)12、季节施工应急预案 (156) (159)1、原材料质量控制措施 (160)2、路基工程质量保证措施 (160)3、桥梁工程质量保证措施 (162)4、隧道工程质量保证措施 (167)5、涵洞质量保证措施 (169)6、预防质量通病的措施 (169)第九章工期保证措施 (173)1、工期目标 (173)2、工期保证体系 (173)3、组织保证措施 (174)4、制度保证措施 (176)5、技术保证措施 (176)6、设备物资保证措施 (177)7、后勤保证措施 (177)第十二章施工环保、水土保持措施2、环境保护、水土保持目标 (177)3、环境保护、水土保持保证体系 (178)4、环境保护、水土保持措施 (178)5、环境保护、水土保持组织措施 (179)6、环境保护、水土保持管理措施 (180)7、环境保护工程措施 (181)&水土保持措施 (184)9、有关环境保护的文明施工措施 (186)第一章编制依据及原则1、编制依据2、编制原则(1)节约资源和可持续发展的原则贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地,少占农田;搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;支持矿床保护、文物保护、景点保护;维持既有交通秩序;节约木材。

(2)全面响应和符合施工招标文件的原则严格按照施工招标文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。

遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。

(3)坚持科学、经济、合理的原则施工中树立系统工程的理念、统筹安排专业工程的工期,搞好专业衔接;合理安排施工顺序,组织均衡、连续生产;以关键线路为中心,进行工期、资源优化;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。

⑷引进、创新、发展的原则积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。

(5)围绕质量、安全、工期、投资、环保、创新“六位一体”目标要求,精心组织,攻坚克难,全面推行标准化管理,安全、优质高效完成建设任务。

第二章工程概况1、自然地理特征第三章施工总体部署各临时设施本着注重安全、因地制宜、便于管理、方便施工的原则进行布置,并保证符合当地有关部门的相关规定。

(2)质量目标全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准,主体工程质量零缺陷。

各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%单位工程一次验收合格率100%杜绝重大及以上工程质量责任事故,全部工程满足设计使用寿命内正常运营要求。

开通速度满足部颁文件要求。

内业资料真实可靠、规范齐全。

第四章工期及施工进度安排1、进度计划编制依据第五章主要工程项目的施工方案、施工方法1、路基施工影响桥隧涵施工、临建施工的路基段先行安排,受拆迁及结构影响的段落暂缓。

做好基底处理、挡墙支护结构与路堤、路堑施工的先后顺序及施工交叉影响,同时具备条件的附属加固工程要与路基主体工程同步进行。

路基施工队进场后先进行临建及部分地段清表施工。

排水工程同区间土石方平行展开作业。

路隧、路桥、路涵、堑堤过渡段与路基同时填筑。

其刚性过渡段采用刚度较大的A组填料作填料按梯形断面分层填筑,重型机械压实。

在大型机械设备无法作业或禁止靠近作业部位,采用小型压路机及冲击夯施工。

路基排水系统要尽早施工并形成体系,以便将路基范围的水顺畅排出,避免水渗入路基造成病害。

路基附属加固工程根据土方填筑进度并考虑沉降及时安排施工,随路基填筑逐段推进。

路堑防护工程紧跟开挖施工,路基成型一段,防护一段。

考虑到植物防护对季节气候的要求及成活率,绿化作业安排在春季施工。

为确保路基施工质量满足规范要求,路堤不良地基采用垫层、换填土、冲击碾压等处理手段,路堤采用挖土方就近利用、A组和AB组土填筑,路堑开挖采用自上而下分级开挖和分级加固,上级开挖并支护完成达到设计要求后才能进行下级边坡开挖。

(1)路堤施工图5-1路堤施工顺序图①施工工艺大量土石方填筑的标准程序为三阶段、四区段、八流程,即:三阶段:准备阶段一施工阶段一竣工阶段;四区段:填筑区段一平整区段一碾压区段一检验区段;八流程:施工准备一基底处理一边坡码砌一分层填筑整平一洒水或晾晒一碾压一检验签证一面层整修。

表5-1填料分类表表5-2基床填料使用范围表表5-3基床以下填料使用范围表③填土路堤路堤填筑应选用适合土质的施工机械,分层平行难铺,每层松铺厚度及压实遍数,应由现场压实试验确定。

一般最大松铺厚度,重型振动机械碾压,不大于45cm 轻型振动压路机械碾压,不大于30cm。

每层填土应均匀地把材料摊铺在路堤的全宽(考虑宽填碾压的全宽)上,并大致整平,以保证对路堤的均匀压实。

在斜坡上填筑路堤,应由最低一层台阶填起,并分层夯实,将所有台阶填完后,方可按照一般填土进行。

使用不同填料填筑路堤,每一水平层应用同一种填料。

如将渗水土填在非渗水土之上时,非渗水土表层应向两侧设1%^ 4%的人字坡;非渗水土填在渗水土之上时,接触面可为平面,但在上下两层颗粒相差悬殊时,应在分界面上铺设隔离层。

分层填筑有困难时,宜将渗水性弱的土填写在堤心部分,两侧填渗水强的土。

每一填层的表面,要有1%^ 4%勺横坡,以利排水。

中途长期停工时,路基表面及边坡应加以整理,不得有积水。

复工时,需等路堤含水量接近正常时,方可继续填筑。

在路基填筑时,在路基两侧各应超填出设计宽度20cm超填部分应与路基一起压实。

路基刷坡应在路基项目施工完成后的第1个秋季进行,以便为第二年开春进行绿化做好准备。

边坡顺直度要求在挖方段达到V 1/400,填方段达到V 1/500。

软弹处理进行路基局部软弹的处理,必须将软弹部分全部挖除后,再相同合格材料回填压实。

软弹处理的开挖范围每处不得小于100cnr K 100cnr K 30cm,且相邻两处开挖的间距不得小于100cm否则应视作一处一起挖开进行处理。

路基的压实度应在土的含水量处于该种土最佳含水量的状态下压实。

在压实时,应从路基两侧向中间压实,在单向横坡时,应从低的一侧向高的一侧压实。

各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大碾压速度不宜超过4km/h 在碾压时,振动压路机应重叠0.4〜0.6m,三轮压路机应重叠后轮的1/2,压完全幅算一遍。

光轮压路机和振动压路机应配合使用,在每两层压实完成并检验合格后,应用不小于30T的振动压路机振压一遍。

桥涵缺口及挡土墙背后的路基填筑桥梁缺口指桥台背后下方不小于2m上方长度不小于桥台高度加2m的范围, 涵洞缺口指涵洞两侧每边不小于涵洞孔径2倍并不小于2m的范围。

施工要求必须待桥涵砌体达到设计强度后并经工程师检验合格后才可进行填筑。

桥缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于0.2m,桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。

涵洞缺口的填料粒径应小于150mm两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于1m后才可用大型机械填筑。

大型机械与桥台、涵洞及挡土墙边缘应保持不小于1m的间距。

涵洞两则及桥台、挡土墙背后的填土压实,宜用人工配合小型机械如手扶振动夯或冲击夯压实或采取其他措施。

压实度必须满足本章表8.1-2中规定的要求做好质量检测记录和施工原始记录。

④填石路堤填石路堤的压实,应使用重型振动压路机分层进行,压实层厚度和压实遍数应根据现场压之前试验决定。

除非监理工程师另有批示施工中压实度可压实遍数控制。

一直要进行到在重轮下不出现石块转动,表面平整均匀、无轮迹为止。

填石路堤所用的石块,最大尺寸应小于填层厚度的2/3,应能铺成水平碾压层,每个碾压层的厚度按上述条款要求确定。

每一层填料应大小掺配,使其尽可能有一定的级配,表面空隙用小石块和碎石碴充填。

地面横坡大于1:5,表土厚度小于30cm时,应将表土清除,并将底层岩面凿成向内倾斜的台阶。

⑤质量标准实测项目:表5-5基床以下路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法表5-6基床以下路堤填层压实标准。

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