9冷轧知识
CAL-连退牌号级别A0—A10
CGL-镀锌牌号分组级别G0—G11
对应钢种等级：CQ DQ DDQ EDDQ SEDDQ CQ-HSS DQ-HSS DDQ-HSS BH-HSS DP-HSS TRIP-HSS
Q/SGSYL89-2006 低炭及低合金高
Q/SJSYL90-2006 加P钢
Q/SJSYL91-2006 双相钢
Q/SGSYL93-2006 TRIP钢
Q/SGSYL313-2006 结构钢ASTM
一、冲压用冷连轧钢带牌号命名
冷轧产品命名（宝钢）
B-宝钢
L-低炭（low carbon）
C一般用(common)
S-深冲钢（super）
F-成型(Formability)
D-冲压(Drawing)
U-超级(Ultra)
SU-超高级（Super+Ultra）
二、抗凹陷性冷连轧钢带牌号命名方法
牌号：210p1
B-宝钢
210-最小曲服强度
p-强化方式，p-p强化；H-烘烤硬化1-超低炭；2-低炭
三、镀锌牌号（宝钢）
牌号：DC51D+Z
D-冲压用钢
C-冷轧板
51-特性符号
D-热镀锌的英文缩写
Z-镀层种类（Z-纯锌，ZF-合金化）JFS-日本钢铁联盟标准
JIS-日本工业标准
NKK-日本钢管株式会社
GM-美国通用汽车公司标准
DIN-德国标准协会
ASTM-美国材料试验协会
Q/SGZGS324-2007 冷轧低炭钢板及钢带
1、首钢SG冷轧低炭钢板和钢带
SDC01 S-shougang
D-冷成型用板材产品
C-冷轧产品
2、欧标EN冷轧低炭钢板和钢带
DC01 D-冷成型用板材产品
C-冷轧产品
3、德标DIN冷轧低炭钢板和钢带
ST12 St-钢
4、日标JIS冷轧低炭钢板和钢带
SPCC S-steel P-plate C-cold C-一般用SPCD D-冲压用
SPCE E-深冲用
SPCF F-无时效深冲用
SPCG G-无时效超深冲用
5、美标ASTM冷轧低炭钢板和钢带
CSA CSB CSC C-一般用，S-Steel, A、B、C-成分不同DSA DSB DS-drawn steel A、B成分要求不同
DDS DDS-deep drawn steel深冲钢
FSA FSB FS-成型用钢 A、B化学成分要求不同EDDS extra deep drawn steel超深冲钢
Q/SGZGS 325-2007 冷轧碳素结构钢板及钢带
St52-3G St-德语Stahl钢
德标牌号 G-软化退火
Q/SGZGS 326-2007 高强度低炭及低合金冷轧钢板及钢带
H260LA 欧标牌号
H-高强度冷轧板材产品
260-屈服强度下限
LA-低合金（low alloy）
Q/SGZGS 327-2007 汽车用含磷高强度冷轧钢板及钢带170P1 180P2
沿用各钢厂习惯 P1-超低炭加磷钢；P2-低炭加磷钢 170、180-屈服强度下限
Q/SGZGS 328-2007 冷轧TRIP钢板及钢带
TRIP590 590-抗拉强度下限
GB/T20564-2007 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带
1、烘烤硬化钢 CR180BH 国标钢号
CR-冷轧 COLD Rolled
180-屈服强度下限
BH-烘烤硬化钢。
Bake hardening
2、双相钢 CR340/590DP 国标钢号
CR-cold rolld
340-屈服强度下限
590-抗拉强度下限
DP-双相 Dual phase
3、高强度无间隙原子钢 CR180IF 国标钢号
CR-冷轧
180-屈服强度下限
IF-无间隙原子 interstitial free
Q/SGZGS 329-2007 连续热镀锌/锌铁合金钢板及钢带
SDX51D+Z(ZF) S-首钢 D-冷成型用板材产品首钢牌号X-未规定轧制条件的产品
D-热镀锌
Z-热浸镀锌锌层代号
ZF-锌铁合金锌层代号
DX51D+Z(ZF) 欧标牌号
St01Z 德标牌号 St-stahl Z-热镀锌
SGCC 日标牌号 S-steel
G-Galvanized 镀锌
C-cold C-一般用
S220GD+Z(ZF) 欧标牌号
S-structure结构钢
220-屈服强度下限
G-后接其他特性
D-热镀锌
Z-热镀锌锌层代号 ZF-锌铁合金锌层代号SE220Z 德标牌号
S-德语，钢
E-强调屈服点
220-屈服强度下限
Z-热镀锌
SGC340 日标牌号
S-结构
G-镀锌
C-冷
340-抗拉强度下限
SS230 美标牌号
SS-structure steel
230-屈服强度下限
H180YD+Z(ZF) 欧标牌号
H-高强度冷轧板产品
180-屈服强度下限
Y-无间隙原子钢
D-热镀锌
Z-热浸镀锌锌层代号
ZF-锌铁合金锌层代号
H180BD+Z(ZF) 欧标牌号
B-烘烤硬化钢
H220PD+Z(ZF) 欧标牌号
P-加磷钢
H260LAD+Z(ZF) 欧标牌号
LA-低合金
HSLAS275 美标牌号
HSLAS-高强度低合金钢（high strength low alloy steel）
275-屈服强度下限
HSLAS-F275 美标牌号
F-优良成型性能（forming）
DP450+Z(ZF) 双相钢
450-抗拉强度下限
TRIP590+Z(ZF) 相变诱导塑性钢
590-抗拉强度下限
汽车板有关知识
热镀锌
GI 热镀纯锌汽车板。
耐蚀性能好，成本较低，欧系车大量采用。
GA 热度锌合金化汽车板。
耐蚀性和焊接性能优于GI，镀层含铁量8%-12%，低则不利于冲压，高则已发生粉化。
电镀锌
电镀锌锌层细腻、致密、均匀、耐蚀性好。
电镀锌预磷化板是在电镀锌连续生产线上，通过化学反应，在镀层表
面生成一层重155-210mg/m2的磷化膜，以显著提高板面的润滑性，这不仅能帮助解决镀锌板的冲压问题（摩擦系数大，锌层偏软易造成剥落），还能在一定程度上降低材料级别，使生产成本也明显较前者低。
HSS-普通高强钢。
包括HSLA低合金高强钢；固溶强化高强钢；BH烘烤硬化钢；IS各向同性高强钢；高强IF钢。
AHSS-高档高强钢。
包括双相钢DP；复相钢CP;相变诱导塑性钢TRIP;马氏体钢M.
对于家电板，其机械性能要求要低于或远低于汽车板，一般DDQ级产品就足够，其强度要求也比较低，但是家电用板对板形和表面质量的要求不比汽车低，特别是板形通常比汽车板还要严格。
Q/SGZGS329-2007
Q/SGZGS 323-2007 1、边缘状态：
切边 EC
不切边 EM
2、按尺寸精度
普通厚度精度PT.A 高级厚度精度PT.B 普通宽度精度PW.A 高级宽度精度PW.B 普通长度精度PL.A 高级长度精度PL.B 3、按不平度精度
普通不平度精度PF.A 高级不平度精度PF.B 4、按镰刀弯精度
普通镰刀弯精度PS.A 高级镰刀弯精度PS.B。