都匀滨江小马路急流槽专项施工方案编制：审核：审批：中铁十六局集团都匀滨江小马路项目经理部二○一六年三月目录一、编制依据 (4)二、工程概况 (4)三、编制目的 (6)四、施工组织与安排 (6)4.1、组织人员 (6)4.2、施工人员 (7)4.3、主要机械配备: (7)五、施工准备 (8)5.1、技术准备 (8)5.2、施工放样准备 (8)5.3、施工材料 (9)5.4、施工便道引入 (9)5.5、工地供水和供电规划 (10)六、施工工艺 (10)6.1、整修路基边坡 (11)6.2、施工测量 (11)6.3、基槽开挖 (11)6.4、混凝土拌合 (11)6.5、急流槽混凝土施工 (12)6.6、伸缩缝的做法 (13)6.7、养护 (13)七、质量控制 (13)7.1、现场材料质量管理 (13)7.2、技术、质量交底制度 (13)八、安全保证措施 (14)九、环境保护与水土保持措施 (16)急流槽专项施工方案一、编制依据1、施工招标文件。

2、施工图设计文件。

3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。

4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。

5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。

6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。

7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。

二、工程概况我标段急流槽采用C20混凝土立模浇筑而成，根据需要，本标段设计采用三种急流槽。

分别为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型急流槽。

急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台，急流槽较长时需分段砌筑，每段长度不超过10米，接头填塞沥青麻筋，出水口设置消力坎。

Ⅰ型急流槽：用于挖方边沟和填方边沟之间的过渡，急流槽进出水口与边沟、排水沟的衔接视现场具体情况进行调整。

Ⅱ型急流槽：用于路堑平台截水沟或堑顶截水沟过渡至填方边沟，原地表坡度较大的路段，急流槽进、出水口与截水沟、填方边沟的衔接视现场具体情况进行调整。

Ⅲ型急流槽：用于平台截水沟或堑顶截水沟引水至路堑边沟并兼做人行梯步的路段，急流槽进、出水口与边沟、截水沟的衔接视现场具体情况进行调整，每处急流槽需盖板4块。

I型急流槽Ⅱ型急流槽Ⅲ型急流槽三、编制目的为保证我合同段内急流槽工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定急流槽施工方案，以指导后续施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。

四、施工组织与安排4.1、组织人员本着安全、优质、高效完成防护工程的施工，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立路基排水工程施工作业领导小组。

4.2、施工人员4.3、主要机械配备:五、施工准备5.1、技术准备组织有关施工管理人员和技术人员、现场施工人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。

对施工人员及技术人员、现场施工人员进行书面技术交底并签字存档，认真执行各项施工技术规范。

5.2、施工放样准备⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。

用全站仪根据主导线点数据采用极坐标原理准确地放出结构物控制桩。

控制桩布置在构造物基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。

项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即基础施工前、沟身施工前，确保急流槽平面位置满足规范要求。

⑵、高程测量施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝土加以保护。

临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认，作为临时基点高程。

5.3、施工材料(1)混凝土的材料主要是砂、碎石、水泥。

材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计及规范的要求。

由工地试验室提供混凝土施工的配合比，拌合站按配合比进行集中强制拌合。

(2)碎石的质量要求。

石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、含有泥土的石料，碎石的抗压强度不小于30Mp。

(3)水泥：水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。

现场施工以散装水泥为主，进场的水泥品种、级别、出场日期必须符合要求。

500t 为一批进行试验检测。

(4)细集料：采用质地坚硬、级配良好且洁净的中粗砂，砂的含泥量不超过5％，其质量应符合国家现行标准要求，进场后应取样复验合格。

现场堆放的砂的场地应硬化，防止砂被污染。

同产地、同品种、同规格且连续进场的砂，每400m3或600T为一批进行检查，物资部门按要求及时与实验站联系取样进行实验。

(5)水：采用地下水，其水质应符合国家现行标准规定，应经试验室取样检验合格方可使用。

5.4、施工便道引入施工便道可顺利到达施工现场，满足材料进场的条件。

5.5、工地供水和供电规划⑴、供水施工现场配置一台洒水车，施工用水采用洒水车从拌合站运到现场，满足现场施工要求。

⑵、供电施工现场用电有条件的从附近变压器接入，无条件的采用柴油发电机自发供电。

六、施工工艺施工工艺流程图测量放线坡面修整基槽开挖混凝土拌制急流槽浇筑制备试件 养护验 收6.1、整修路基边坡在整修路基边坡时，必须按照设计的路面宽度向下刷坡，刷出边坡多余土方，整理后夯实坡面，在缺土的地方必须补料夯实，保证坡面密实、平整。

6.2、施工测量急流槽放线：确定急流槽的位置，通过该点向路基坡脚引线确定坡脚桩，该线即为急流槽中心线，依此为准根据施工图设计大样图放出急流槽断面大样，放样中注意：急流槽中心线必须垂直于路基边线。

6.3、基槽开挖根据急流槽的断面尺寸，采用人工配合机械开挖，机械开挖至基础底部预留20cm，采用人工清除，避免扰动底部原状土。

基坑开挖好后，对基坑进行检验，包括基坑尺寸、基底承载力，自检合格后，报请监理工程师确认合格后，才可进行下道工序施工。

6.4、混凝土拌合急流槽采用C20混凝土浇筑，混凝土由拌合站集中拌合而成。

拌合设备为强制间歇式搅拌机，拌合时间宜为3-5min。

严禁采用人工拌合，混凝土的配合比应通过试验确定，当变更混凝土的组成材料时，其配合比应重新试验确定。

混凝土应具有良好的和易性，其塌落度宜为160-200mm，气温较高时可适量增大。

6.5、急流槽混凝土施工急流槽与构造物衔接基础面按设计要求设置成圆曲线。

急流槽底设置为粗糙面，槽底混凝土浇筑时，每间隔20cm设置一道连接钢筋，并错开布置，增强和后续浇筑的槽身混凝土的整体性。

Ⅰ型急流槽出水部分设置消力坎以便减缓水流速。

急流槽与填方边沟相接处设置防滑坎。

每隔1.7-2m设置一道防滑平台。

Ⅲ型急流槽槽底设置跌水坎兼做人行梯步使用，出水部分与挖方预制盖板边沟相接，在连接处设置4块急流槽盖板。

每隔1.5m设置一道防滑平台。

根据急流槽的特点采用定型钢模板。

模板安装时严格按设计图中的几何尺寸要求进行，模板与地面之间的空隙用砂浆堵塞严密，安装后的模板应严密平顺、支撑牢固，防止砼浇筑时涨模变形。

混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运至施工现场，现场采用吊车吊装料斗或天泵泵送入模进行混凝土浇筑；为保证砼的浇筑速度，砼浇筑时可采取自下而上多点同时浇筑施工的方法。

砼边浇筑边振捣，振捣方式采用插入式振动棒，振捣时注意边角的振动和振捣时间，防止砼缺角空洞等缺陷。

砼浇筑后待水泥达到终凝时间即在砼表面覆盖洒水养护，养护时间不少于7d，养护时应保持砼表面湿润，保证混凝土质量。

砼达到一定强度后开始拆模，拆模时间一般控制在砼浇筑完成24小时后，冬天气温较低时可延长拆模时间。

拆模时应注意方法，不能硬砸硬撬，防止砼边角损坏。

模板拆除后及时清理和刷脱模剂，以便重复使用。

6.6、伸缩缝的做法按图纸要求在急流槽槽身部分设置伸缩缝，为保证伸缩缝宽度和不被杂物堵塞，采用一块长度比槽身最厚处长10～15cm，宽取30～50cm，厚度2 cm木板（简称为沉降缝控制板），在混凝土浇筑前竖直置于伸缩缝处，混凝土初凝后撤出木板，用沥青麻筋将伸缩缝填实。

6.7、养护混凝土浇筑完毕及时覆盖土工布，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。

养护期间应避免碰撞、振动或承重。

七、质量控制7.1、现场材料质量管理(1)严格控制外加工、采购材料的质量。

各种地方材料、外购材料到现场后必须由试验室和物资部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。

(2)搞好原材料二次复试取样、送样工作。

水泥必须取样进行物理试验；片石原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。

7.2、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：(1)项目总工必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。

(2)施工方案编制完毕报送监理单位审批，审批完成后，由项目总工组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。

(3)本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗。

质量保证组织机构图框八、安全保证措施1、针对本工程的特点，进行岗前培训，对员工进行安全基本知识和技能教育，进行遵章守纪和标准化作业的教育。

2、认真贯彻执行质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。

3、严格实行安全责任制，项目负责人、各级技术人员、安全人员及施工区负责人对安全负相应责任，层层签订安全责任状，做到责任落实到位，使各级指挥人员在实施组织指挥中始终坚持“安全第一”的方针，确保工程安全。

4、正确制定施工方案，把施工安全放在首位，采取严密的防范措施，预防为主。

实行开工前安全技术交底制度，施工中安全生产检查制度，施工后安全评比制度。

5、开展安全标准工地建设，施工现场做到布局合理，施工规范，防范严密。

工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全，在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌。

6、加强对司机的安全教育和车辆设备的管理，严禁违章操作。

加强对车辆设备的保养维修，严禁带病作业，做到文明驾驶，安全行车。

7、在施工中，遇有高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物体等情况，需按设计要求或报请业主，采取可靠安全防护措施，确保原有设施和施工安全。

8、建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高施工队伍的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。

9、施工中注意滑坡、崩塌等不良地质及其潜在因素对安全生产的影响。

九、环境保护与水土保持措施1、施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求，全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。