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(2)历史上的海难，没有比1912年4月14日深夜英国巨轮“泰坦尼克号”撞 上冰山而沉没更令人叹惜的了。图中实线代表泰坦尼克号航线，虚线代表 洋流。试分析海难发生的原因。
提示：“泰坦尼克号”快要接近美区带来冰山，导致该悲剧 的发生。
提示：正确。油膜将会顺着墨西哥湾暖流和北大西洋暖流向北扩散。
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1．舟山渔场的形成 (1)大陆架宽而浅，阳光可以直射海底，水温适宜，有利于海洋生物的生长。 (2)有长江、钱塘江等河流注入，带来丰富的有机质和营养盐类，使浮游生 物大量生长，为海洋鱼类提供足够的饵料。 (3)位于台湾暖流和沿岸寒流交汇处，海水容易发生搅动，下层的营养盐类 泛到上层，使得上层海水中的浮游生物特别丰富，吸引大批鱼群的到来。
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(2)结合教材P59秘鲁寒流的气候效应图，分析秘鲁寒流对南美大陆西岸气候 的影响。
提示：受秘鲁寒流降温减湿作用的影响，南美西海岸分布着世界上南北延 伸最长、最靠近赤道的热带荒漠，气候干旱、温度较低。中低纬度大陆西 岸都是寒流，受其影响都形成了面积不等的沙漠。 (3)为什么说“洋流是海洋热量输送带，是沿岸气候的调节器”？ 提示：洋流可以促进高低纬度之间的热量交换，对全球热量平衡起着重要 作用，暖流增温增湿，寒流降温减湿，调节沿岸气候。
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(3)一艘轮船12月从古巴出发，经纽约于1月底到达北极圈以内的摩尔曼斯 克，沿途所见的下列现象是否可能？并说明理由。
①从古巴到纽约的航程中受洋流影响，船速较慢。______，理由是 ___________________________________。 ②船到挪威沿海时，可能发现来自美国东北部工业区的污染物。________， 理由是______________________________。 ③船到摩尔曼斯克时，看到当地人在浅海海面上滑冰。_______，理由是 ______________________________。
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2.结合所学知识探讨世界主要渔场成因。 提示：
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3．结合教材知识，探究洋流对海洋航行的影响。 (1)欧洲历史上的奴隶贸易，多采取三角航程，如图中箭头所示，试从利用 洋流的角度探讨其合理性。
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提示：由于当时用于贩奴的航船是帆船，对风向和洋流的依赖性很强。从 欧洲沿西海岸的加那利寒流南行，可顺风顺水到达非洲；从非洲沿北赤道 暖流顺水西行，到达南美洲，顺洋流北上经墨西哥湾暖流，顺水到达北美 洲的东海岸；从北美洲沿北大西洋暖流可顺风顺水到达欧洲，因此，该贸 易航海线路省时省力，是合理的。
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3．寒暖流对沿岸气候的不同影响 南北半球中低纬度海区的以副热带为中心的大洋环流，大洋东岸(即大陆西 岸)是寒流，在它们的影响下，热带沙漠气候延伸到西岸，如撒哈拉沙漠与 加那利寒流、北美洲西岸的沙漠与加利福尼亚寒流、非洲西南岸的沙漠与 本格拉寒流、澳大利亚大沙漠与西澳大利亚寒流、南美洲西海岸的沙漠与 秘鲁寒流等。大洋的西岸(即大陆的东岸)是暖流，在它们的影响下，远离 赤道的回归线附近也可能形成热带雨林气候，如非洲马达加斯加岛的东部、 澳大利亚大陆东北部沿海、巴西东南部沿海及西印度群岛等都形成了热带 雨林气候。
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2．离岸风与上升补偿流 在低纬信风带的大陆西岸，强劲的信风在此成为离岸风，使表层海水离岸而 去，形成离岸流，导致邻近海区及底层的海水进行补偿。上升流属于洋流中 的补偿流，补偿流可分为水平补偿流和垂直补偿流，后者又称为升降流。例 如，当海岸上吹的是离岸风时，在水平方向上近岸海水便要离岸流去，这时 附近海区的海水就会流来补充形成沿岸补偿流。与此同时，在垂直方向上， 近岸深层海水也会上升至海面来补充离岸流去的海水，于是形成了上升流， 在远离海岸的上层海水会产生垂直方向上的下降流，这样便形成了一个沿岸 的环流。
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1．结合教材知识，探究洋流对气候的影响。 (1)北纬69°的摩尔曼斯克是北冰洋沿岸著名的不冻港，试分析原因。 提示：北大西洋暖流将热量不断输往欧洲西北部，受其影响，北极圈内出 现了不冻港。
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1．理解洋流在维持全球水热平衡中的作用。 2．运用实例解释洋流对沿岸气候的影响。 3．熟悉世界主要渔场及洋流对其形成所起的作 用。
4．理解洋流对航海、海洋污染所产生的影响。
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1．洋流对气候的影响。 2．洋流对海洋生物的影响。 3．洋流对海洋航行的影响。 4．洋流对海洋污染的影响。
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4.2010年4月20日，英国石油公司租用的离路易斯安那州不远处的墨西哥湾 上的一个钻井平台发生爆炸，4月24日，钻井平台底部的油井开始漏油。有 海洋学家警告说，如果浮油面积继续扩散，油污将有可能随着洋流到达美 国东海岸地区，影响到路易斯安那、亚拉巴马、佛罗里达等州。你认为海 洋学家的预测对吗？为什么？
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读部分海区海水运动图，回答下列问题。
(1)图中字母代表的洋流名称分别是：A_______，B______，C_______。 (2)冬季西欧气温远高于东亚，主要是受________(洋流)的影响。图示海域 中的两大渔场①是______和②是_______，分析其形成原因。
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北印度洋最短的航线只在冬季使用 从亚洲南部地区到北非东岸，轮船要经过北印度洋。按照常理，海员们设 计航线应采用航程最短的航线。但是实际上北印度洋的最短航线，海员们 只在冬季采用。在夏季，特别是七月初到八月末，海员们设计的航线往往 偏离最短航线很远。就是说轮船要多走许多航程。这是因为最短航线靠近 印度半岛大陆的边缘，这里夏季西南风特别强大。大风是海上航行的敌人。