汽车电控新技术
发动机技术
发动机新技术目前主要应用在高级豪华轿车上
FSI:缸内直接喷射（大众）
TSI:涡轮增压技术、机械增压技术、燃油直喷技术三个首字母缩写，在FSI基础上开发（新宝来、高尔夫A6、速腾、迈腾等大众车系）
SOHC:单顶置凸轮轴发动机
DOHC:双顶置凸轮轴发动机（广泛采用）
多气门技术：每个气缸有超过两个气门的技术
废气再循环技术:针对发动机排气中有害气体之一的氮氧化合物所设置的排气净化装置
VIS:可变进气系统技术
可变配气相位技术：进、排气门开闭时刻和开启持续时间随发动机的工况变化而改变，从而提高了发动机充气效率
VVT-i:智能正时可变气门控制
VTEC:电子控制可变气门正时控制系统（本田）
PCV:曲轴箱强制通风控制系统
EVAP:燃油蒸发控制系统
I-DSI:智能双火花塞顺序点火技术
Valve Tronic:电子气门调节系统（宝马）
发动机起停系统：减少发动机怠速燃油损耗、能源浪费，降低排放（风神S30、长安CX30、中华530混合动力轿车）
发动机停缸技术：在发动机处于中低负荷情况下，控制系统使部分缸停止工作；当需要大功率时，控制系统则让全部气缸工作
HEV:混合动力汽车
FCV:燃料电池汽车
Solar Energy Automobile:太阳能汽车
变速器新技术
目前“TSI+DSG黄金组合”动力总成技术，在迈腾、速腾、高尔夫、宝来等车型上应用
宝马SMG变速器：顺序式半自动变速器 S（手动） M（自动）两种模式
CVT:无级变速技术
手自一体变速器：减少变速系统的功率损耗
DSG：直接换挡变速器，也称为S-Tronic变速器或双离合变速器（DSG是大众双离合技术专有称谓）
制动系统新技术ABS/ASR已在汽车制动系统中广泛采用，成为综合的车辆控制系统。

现在高级轿车还采用ABS/ASR和ESP组成的智能化控制系统。

电子系统间通过CAN网络通信。

EVA：紧急制动辅助装置（东风标致307及408等车型）
ECB：电子制动系统（雷克萨斯LS600hL及LS460L等车型）
ESP：电子稳定程序（大众速腾、福特福克斯等车型）
HAC：上坡辅助系统（在ESP系统基础上研发，朗逸、奔驰B200及昊锐等车型）
TPMS：汽车轮胎气压检测系统（奥迪A8、A6、宝马7系。

奔驰S-Class等高级轿车中）ESC：电子稳定控制
四驱技术
四驱技术：是将发动机的驱动力从两轮传动变为四轮传动
①分时四驱（SUV车型常见）
②全时四驱（奥迪Q7、宝马X5、奔驰常见）
③适时四驱（RAV4、CRV中常见）
Quattro：奥迪全时四驱系统
斯巴鲁四驱系统 VID：可变转矩分配全时四轮驱动系统
4Matic：奔驰全时四驱系统
宝马X-Drive：也称宝马智能四驱技术
大众4Motion全时四驱系统就是智能全时四驱系统
车身电气新技术
LED：发光二极管（汽车尾灯、高位制动灯、日间行车灯）
AFS：主动转向前照灯，也称自适应转向前照灯控制系统（大众途观、全新一代帕萨特）
CCS：汽车巡航控制系统
防碰撞控制系统是一种辅助驾驶系统（沃尔沃汽车）
蓄电池线路切断装置（防止短路）
CDC：连续减震控制系统，在别克车系中称为全时主动式液力减振稳定系统（新君越轿车配备该系统）
V2V：车对车信息交换技术系统
红外夜视系统：黑暗变得如同白昼（奥迪A8L、奔驰E级、S级、宝马5系、7系等高级轿车中）
HUD：车载平视显示器（日产蓝鸟、别克君威、宝马等中高级轿车中）
LDW：车道偏离警示系统（沃尔沃XC60和新雅阁等中高级轿车）
BAWS：疲劳驾驶预警系统(比亚迪G6、大众途观等）
行人安全保护系统
一键式启动。