地铁施工管理系统试运行组织方案地铁施工管理系统开发工作已基本完成并通过初步验收，系统已经具备进入试运行的条件，为检验系统运行的稳定性、可靠性和实际应用效果，同时确保施工管理系统试运行期间线网施工管理的有序开展，特制定本方案。
一、系统概况
施工管理系统开发是通过建立线网施工管理系统，进行施工准备、计划申报、计划审批、现场组织、在线监控、结果跟进、指标分析等施工全过程管理，实现施工计划的制定审批、施工作业条件和施工冲突判定，从而减轻施工管理人员及监控人员的工作量和工作强度，提高安全控制的准确性，消除安全隐患，确保施工组织的安全、高效和有序进行。
本次施工管理系统适用线路范围：1、2、3、4、5、6号线。
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二、试运行目的
（一）检验系统实际应用效果和应用功能
1.系统实时管控施工管理能力的应用；
2.系统运行检测数据在施工管理的应用；
3.系统远程控制能力的应用；
4.系统各类施工管理操作的应用；
5.其他应用。
（二）系统功能、性能与稳定性评估
1.系统功能及性能的实际应用评估；
2.系统应用软件、软件支撑平台的长期稳定性和可靠性评估；
3.系统运行环境、辅助设备的长期稳定性和可靠性评估；
4.施工管理系统的长期稳定性和可靠性评估；
5.检测数据的长期准确性和完整性评估；
6.系统长期安全性能评估；
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7.网络连接的可靠性评估。
（三）验证系统运行的安全性、稳定性和可靠性；
1.不同操作系统和不同版本浏览器下，系统工作的稳定性、可靠性和功能、指标的正确性；
2.在各种条件下，特别是局部故障或个别设备故障时，系统整体功能的正确性；
3.各种环境下，系统的安全保护性能和系统的工作性能，以及远程控制功能在实际操作中的安全性能。
（四）查找系统建设遗留问题，并推动整改；
（五）检验系统与施工管理有关规定的适应性；
（六）检验系统终端用户对施工管理系统和规章制度的掌握程度；
（七）检验系统正式上线使用条件是否到位，确保系统满足上线的基本要求。
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三、试运行时间安排
2020年12月1日至系统正式上线运行前一日（试运行时间如有调整，另行通知）。
四、试运行前置条件
为确保施工管理系统试运行期间运营线路施工管理的有序
高效，必须满足以下基本条件：
1．初步验收明确的影响系统试运行的缺陷问题完成整改；
2．试运行施工管理相关规定明确；
3．系统操作手册、维护手册、培训手册、其他各类技术资料等满足试运行需求；
4．系统数据初始化工作完成（初试化完成后任何人员严禁擅自修改、添加系统相关信息）；
5．各施工管理涉及部门的人员信息、权限分配情况、施工关联重要信息（施工负责人、外单位、项目管理等）已完成录入，—10—
满足试运行需求；
6．涉及系统使用的终端用户已具备操作系统基础条件（网络环境及设施）。
五、试运行组织架构
为保证施工管理系统试运行期间施工管理工作安全、高效、有序开展，成立了领导小组、工作组、保驾组，具体如下：（一）领导小组
职责：负责系统实施重要问题的决策。
（二）工作小组
职责：负责试运行工作的总体推进，重点问题协调，指导明确施工管理规章制度条款及相关制度的编制/修订。
（三）保驾小组
职责：负责系统功能核验、系统评估、系统使用培训、现场技术支持、故障抢修、缺陷落实整改；负责系统现场使用手册的
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编制、系统信息收集整理与反馈、相关规章制度规程修订的执行；落实系统运行软硬件设施的到位情况，并配合完成系统正式上线运行前的评估工作。
六、试运行阶段总体安排
为确保试运行期间线网施工管理作顺利推进，施工管理系统试运行分四阶段进行。
第一阶段为纸质和系统双轨（下文简称“双轨”）并行单项功能核验—计划管理功能应用阶段；第二阶段为双轨并行单项功能核验—施工控制功能应用阶段；第三阶段为双轨并行全功能核验—全功能应用阶段；第四阶段为全面试用阶段。
具体安排如下：
各阶段执行过程中，如遇缺陷问题需暂停试运行整改的，由总工办发布阶段性实施通知。
（一）第一阶段（12月1日～12月21日）
第一阶段主要开展系统计划管理模块功能核验。
通过计划管—10—
理模块功能性验证，检验施工计划填报、配合需求响应、审核、汇总、冲突检测、审批、发布功能；通过系统使用，提高系统使用人员的熟练度。
同时验证系统与施工管理规定的适应性。
此阶段为双轨并行阶段，即纸质计划和系统使用同步开展，各部门需按施工管理规定要求按时完成计划管理各流程，并下载留存施工数据信息。
针对此阶段发现的系统问题，各部门需及时总结并反馈总工室，明确整改需求后落实整改，待问题整改完毕进入试运行下一阶段（明确需整改的流程优化建议问题，将于试运行结束后集中整改）。
（二）第二阶段（12月22日～12月28日）
第二阶段主要开展系统施工控制管理模块功能核验。
通过施工控制模块功能性验证，检验施工请销点、接触轨停送电情况、施工有关调度命令发布、实时监控功能；通过系统使用，提高系
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统使用人员的熟练度。
同时验证系统与施工管理规定的适应性。
此阶段为双轨并行阶段，即纸质计划和系统使用同步开展，各部门需按施工管理规定要求按时完成施工控制各流程，并下载留存施工数据信息。
针对此阶段发现的系统问题，各部门需及时总结并反馈总工室，明确整改需求后落实整改，待问题整改完毕进入试运行下一阶段（明确需整改的流程优化建议问题，将于试运行结束后集中整改）。
（三）第三阶段（12月29日～1月4日）
第三阶段主要开展双轨并行全功能核验。
通过全功能性验证，检验计划管理、施工控制、施工有关调度命令发布、施工各关联文件管理、施工统计分析功能；通过系统使用，提高系统使用人员的熟练度。
同时验证系统与施工管理规定的适应性。
此阶段为双轨并行阶段，即纸质计划和系统使用同步开展，—10—
各部门需按施工管理规定要求按时完成施工管理各流程，并下载留存施工数据信息。
针对此阶段发现的系统问题，各部门需及时总结并反馈总工室，明确整改需求后落实整改，待问题整改完毕进入试运行下一阶段（明确需整改的流程优化建议问题，将于试运行结束后集中整改）。
（四）第四阶段（1月5日～正式上线运行前）
第四阶段是系统全面试用阶段。
此阶段取消纸质流程，利用施工管理系统实现计划管理、施工控制、施工有关调度命令发布、施工各关联文件管理、施工统计分析功能。
各部门需按施工管理规定要求按时完成施工管理各流程，并下载留存施工数据信息。
针对此阶段发现的系统问题，各部门需及时总结并反馈总工室，明确整改需求后落实整改，待问题整改完毕进入系统正式上
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线运行阶段。
七、试运行工作要求
1．试运行期间施工管理严格按公司施工有关管理规定执行，确保施工组织、实施的安全可靠。
2．试运行期间，请各部门及时做好系统数据（施工通告、施工单、施工密码等）下载存档工作，其中施工密码仅为施工负责人持有，请各部门做好施工密码的保密工作。
3．请总工室牵头，各部门配合，积极做好系统存在问题汇总、反馈、督促厂家落实整改。
4．请总工室牵头，各部门配合，积极做好试运行保驾工作。
5．请生产部牵头，各部门配合，试运行实施前完成试运行施工有关管理规定的制定；试运行期间完成施工有关管理规定适应性的评估。
7．请各部门在试运行结束前根据《地铁施工管理系统操作—10—
手册》，完成本部门现场操作手册。
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