高速公路的养护与管理探讨
摘要:随着公路建设技术的进步,高速公路的结构不断创新,传统的高速公路养护和管理方法严重滞后,远不能适应公路事业的高速发展。
为了提高现有的高速公路的通行能力,在保证交通的安全性的同时,增强舒适性,就需要对高速公路进行合理和及时的养护及管理。
本文对高速公路的科学养护和管理方法做了详尽的阐述。
关键词:高速公路养护管理
0 引言
近年来,我国的高速公路建设飞速发展,自1988年,第一条高速公路建成通车以来,至今,我国高速公路总通车里程,已达到5.36万公里,跃居世界第二位。
日益增加的高速公路通车里程,使经济的发展加快,但是,高速公路的不断增加,以及其科技含量的提高,也给高速公路的养护管理工作,提出了越来越多的新问题。
相比高速公路建设已经取得的巨大成就而言,目前高速公路的养护管理工作是严重滞后的,甚至已经无法适应我国公路事业的发展需要。
养护管理与公路建设之间的矛盾日益尖锐,如何解决这一矛盾,及时和合理的养护工作,就显得尤为关键;如何采用科学的养护技术,以此延长高速公路的使用寿命,同时减少养护工作的时间耗费,已经引起我们的关注;如何根据实际情况,来进行养护维修,并不断探索新的管理思路,创建安全、快捷、美观、舒适的健康行车环境,正是我们每位养护管理工作者,应该积极思考和探索的问题。
1 高速公路养护的特点
1.1 养护工作的经常性、及时性
我国的高速公路,既是国家的基础设施,同时又具有收费使用的特性,所以,要保持高速公路始终处于完整状态,以此保证行车通畅。
对损坏部分要进行及时修复,以提高经济效益和社会效益。
对待养护工作,任何的懈怠和疏忽,都会对道路及其设施本身,造成潜在的危害,同时也会对高速行车的驾乘人员,构成严重的生命威胁。
因此,保证高速公路养护工作的经常性和及时性,具有非常重要的
意义。
1.2 养护工作具有危险性
众所周知,高速公路的行车密度大,而且行车速度快,因此,高速公路的养护管理工作,具有较大的危险性。
对于从业者来说,也存在一定的风险。
但如果严格按照养护标准和操作规范进行操作,就会降低风险,安全养护。
1.3 养护对象的广泛性
高速公路的养护对象包括很多方面,林林总总,不仅有道路、隧道、桥涵及其沿线的附属设施,还包括各种生活服务设施,棚亭建筑设施,园林、环保、绿化设施,照明设施,监控、通信设施,交通工程设施等等。
对这些设施进行养护和管理,几乎涵盖了计算机、机械、光电、机电、园林、建筑、道桥等多个专业,形成了一个内容广泛、缺一不可、互有联系的、综合的养护管理体系。
1.4 养护的高成本性、复杂性及科技性
高速公路的养护管理标准比较高,因此,机械的使用规模和使用比例较大,成本也随之比较高。
同时,施工的工序非常复杂,并应不断的探索,推行新技术、新工艺、新设备和新材料。
2 高速公路养护管理工作中存在的问题
2.1 重建轻养,重养轻管
公路建设是有阶段性和时间性的,不可能长时期处于高峰阶段,但公路的养护管理是永久性的,要靠养护管理,充分发挥公路的作用,有些单位重建设,轻养护,对公路养护与管理工作认识不足,这严重制约了养护管理工作的健康持续发展。
2.2 未能认真贯彻“预防为主、防治结合”的公路养护方针
公路养护管理工作,必须认真贯彻贯彻“预防为主、防治结合”的方针,根据实际技术资料,和具体情况,进行全面、全程的监控和管理,使养护工作有针对性,以此来提高管理效率。
但是,现在的高速公路养护管理工作,多数是“以治为主,预防为辅”,甚至坐等路面彻底破损,需要翻修的时候,才会采取措施。
这会延误了养护工作的最佳时机。
2.3 定位不足,难以实现常态化管理
现有的高速公路日常养护工作,大多是检查前的集中养护或阶段性养护。
由于疏于平时的养护维修,导致很多小隐患未能及时被发现解决,最终积少成多,积恶成疾,不仅工程量大,难以修补恢复,同时,也降低了养护工作资源的使用效益。
3 完善我国高速公路养护与管理的几点建议
3.1 提升高速公路的养护管理人员的业务水平
随着科技的高速发展,高速公路的养护与管理设备也逐步实现
现代化。
因此,高速公路的养护与管理工作,需要越来越多的高新技术的支持,这就需要高速公路的养护管理部门,有计划的进行技术
人员培养,以适应发展的需要。
同时,随着高速公路的养护机械的现代化,高速公路养护从业人员的需求量,逐渐减少,人数减少的同时,要提升业务水平,以实现高速公路养护管理取得更好的成果。
3.2 进一步完善的高速公路的养护体系
一直以来,高速公路的养护与管理体制,都在不断的改革和完善,已经取得了较大的成就,但是,针对现存的不足,还需要进一步的完善。
主要是相关的法律法规体系,通过完善法律法规,来保证高速公路的养护管理工作,健康顺利的进行,真正完善高速公路的养护管
理水平。
3.3 实现高速公路养护与管理真正机械化
高速公路修建完成以后,从通车开始,就会面临多种复杂因素的影响,这会影响到高速公路的性能。
因此,要针对各类路面状况,进行养护与管理。
当前,在高速公路养护工作中,机械化已经得到广泛应用,机械化养护可以提高高速公路的养护质量,同时也是高速公
路养护管理的新的发展方向。
因此,高速公路的养护与管理部门,应积极制定养护与管理方案,购置大型设备和综合设备,全面实现高
速公路养护与管理的现代化。
3.4 实现高速公路的养护与管理市场化
高速公路的养护体制,要政企分开,养护管理主体与经济实体逐步分离,使其走向市场,参与竞争,实现市场化发展。
这样,可以逐步实行公路养护与管理的市场化和专业化。
在实际操作中,高速公路管理部门可以实行招投标制,选择专业、有资质的养护与管理机构,并建立起专业养护实体,全面实现高速公路养护工作的专业化。
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