若工件是偏心套，可把工件套在偏心心轴上车削。
在两顶尖间装夹车削偏心工件 毛坯加长的偏心工件
图14-4图14-5
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对于两端有中心孔、偏心距较小、不易放在V形架上测量的轴类零件，可放在两顶尖间测量偏心距，如图14-6所示。
检测时，使百分表的测量头接触在偏心部位，用手均匀、缓慢地转动偏心轴，百分表上指示出的最大值与最小值之差的一半就等于偏心距。
偏心套的偏心距也可以用类似上述方法来测量，但必须将偏心套套在心轴上，再在两顶尖间检测。
14.
当工件无中心孔或工件较短、偏心距e<5mm时，可将工件外圆放置在V形架上，转动偏心工件，通过百分表读数最大值与最小值之间差值的一半确定偏心距，如图14-7所示
若工件的偏心距较大(e≥5 mrn)，因受百分表测量范围的限制，可采用图14-8所示间接测量偏心距的方法。测量时，将V形架置于测量平板上，工件放在V形架中，转动偏心工件，用百分表先找出偏心工件的偏心外圆最高点，将工件固定，然后使可调整量规平面与偏
由于实测偏心距比工件要求的大，则垫片厚度的正确值应减去修正值，即：
注意事项：
应选用硬度较高的材料做垫块，以防止在装夹时发生挤压变形。垫块与卡爪接触的一面应做成与卡爪圆弧相同的圆弧面，否则，接触面将会产生间隙，造成偏心距误差。
装夹时，工件轴线不能歪斜，否则会影响加工质量。
对精度要求较高的偏心工件，必须按上述计算方法，在首件加工时进行试车检验，再按实测偏心距误差求得修正值K，从而调整垫片厚度，然后才可正式车削。
操作方法采用这种方法时，首先必须在工件的两个端面上根据偏心距的要求，共钻出2n+2个中心孔(其中只有2个不是偏心中心孔，n为工件上偏心轴线的个数)。然后先顶住工件基准圆中心孔车削基准外圆，再顶住偏心圆中心孔车削偏心外圆。
单件、小批量生产精度要求不高的偏心轴，其偏心中心孔可经划线后在钻床上钻出；偏心距精度要求较高时，偏心中心孔可在坐标镗床上钻出；成批生产时，可在专门中心孔钻床或偏心夹具上钻出。
14.3
1.装夹工件
在三爪卡盘的任一卡爪上垫一片厚度为1.5mm的垫片。如图14-9所示。
2.粗车削偏心轴
由于粗车偏心圆是在光轴的基础上进行切削的，切削余量很不均匀且又是断续切削，会产生一定的冲击和振动，所以外圆车刀取负刃倾角。如图14-10所示。刚开始车削时，进给量和切削深度要小，待工件车圆后，再适当增加，否则容易损坏车刀或使工件发生位移。此外，开始车削前，还应在车刀远离工件后再启动车床，然后，车刀刀尖必须从偏心的最远点A开始切入工件进行车削，以免打坏刀具或损坏机床。
量具：游标卡尺0—125mm﹑25—50mm千分尺﹑0—10mm百分表
刀具：90º外圆车刀。
设备：CQ6136
在机械传动中，要使回转运动转变为直线运动，或由直线运动转变为回转运动，一般采用曲柄滑块(连杆)机构来实现，在实际生产中常见的偏心轴、曲柄等就是其具体应用的实例，如图14-2所示。外圆和外圆的轴线或内孔与外圆的轴线平行但不重合(彼此偏离一定距离)的工件，叫偏心工件。外圆与外圆偏心的工件叫偏心轴，内孔与外圆偏心的工件叫偏心套，两平行轴线间的距离叫偏心距。
心外圆最高点等高，再按下式计算出偏心工件的偏心外圆到基准外圆之间的最小距离a。
式中a——偏心外圆到基准外圆之间的最小距离，mm；
D——基准圆直径的实际尺寸，mm；
d——偏心圆直径的实际尺寸，mm；
e——工件的偏心距，mm。
用上述方法，必须把基准轴直径和偏心轴直径用千分尺测量出正确的实际值，否则计算时会产生误差。
在三爪自定心卡盘上车削偏心工件。
垫片厚度的计算垫片厚度x(见图14-3)可按下列公式计算：
(14-3)
例如（14-3）用三爪自定心卡盘加垫片的方法车削偏心距e=4mm的偏心工件，试计算垫片
厚度。
解：先暂不考虑修正值，初步计算垫片厚度：
垫人6 mm厚的垫片进行试切削，然后检查其实际偏心距为4．05 mm，那么其偏心距误差为：
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较长的偏心轴，只要轴的两端面能钻中心孔，有装夹鸡心夹头的位置，都可以安装在两顶尖间进行车削(见图14-4)。
由于是用两顶尖装夹，在偏心中心孔中车削偏心圆，这与在两顶尖间车削一般外圆相类似，不同的是车偏心圆时，在一转内工件加工余量变化很大，且是断续切削，因而会产生较大的冲击和振动。其优点是不需要用很多时间去找正偏心。
偏心距较小的偏心轴，在钻偏心圆中心孔时，可能会与基准圆中心孔相互干涉，此时可按图14-5所示的方法。
将工件的长度加长两个中心孔的深度，即：
式中L——偏心轴毛坏长度，mm；
Ι——偏心轴图样要求长度，mm；
h——中心孔深度，mm。
车削时，可先将两端基准圆中心孔毛坯车成光轴，然后车去两端中心孔至工件长度l再划线，钻偏心中心孔，车削偏心圆。
偏心工件
a)偏心轴b)偏心套
图14-2
偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。其加工原理基本相同，都是要采取适当的安装方法，将需要加工偏心圆部分的轴线校正到与车床主轴轴线重合的位置后，再行车削。
为了保证偏心零件的工作精度。在车削偏心工件时，要特别注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。
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偏心工件可以用三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘和两顶尖等夹具安装车削。
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用四爪单动卡盘安装车削偏心工件数量少、偏心距小、长度较短、不便于两顶尖装夹或形状比较复杂的偏心工件，可安装在四爪单动卡盘上车削。
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在四爪单动卡盘上安装、车削偏心工件时装夹、找正相当麻烦。对于长度较短、形状比较简单且加工数量较多的偏心工件，也可以在三爪自定心卡盘上进行车削。其方法是在三爪中的任意一个卡爪与工件接触面之间，垫上一块预先选好的垫片，使工件轴线相对车床主轴轴线产生位移，并使位移距离等于工件的偏心距(示。
技术要求：1﹑材料45号钢
2﹑表面粗糙度全部Ra1.6
3﹑未注倒角按C0.5
训练内容：1﹑偏心轴的加工
2﹑游标卡尺﹑千分尺，百分表的熟练使用技能
训练目的：1﹑掌握偏心轴加工的操作技能
2﹑巩固刀具的使用技能
3﹑巩固量具的使用技能
工量具设备：工具；卡盘扳手、刀架扳手、机油、棉纱、毛刷、垫铁﹑切削液﹑磁性表座