陆丰核电厂1、2号机组排水隧洞工程1#盾构井通道施工方案二〇一七年六月中国水利水电第十四工程局有限公司陆丰项目经理部SINOHYDRO BUREAU 14 Lufeng Project目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 脚手架的材料选择和质量标准 (2)4 安全通道脚手架结构设计 (3)5 安全通道脚手架构造要求 (4)5.1立杆 (4)5.2纵向水平杆、横向水平杆、脚手板 (4)5.3扣件的安装 (5)5.4剪刀撑 (5)5.5缆风绳 (6)6 安全通道搭设 (6)6.1施工工序 (6)7 质量控制措施 (7)7.1安装材料质量控制 (7)7.2安全通道的维护标准 (7)7.3脚手架搭设的质量要求 (7)8 安全措施 (7)8.1安全生产委员会 (7)7.2施工安全措施 (8)7.3危险源分析及控制措施 (9)7.4风险控制 (9)1#盾构井安全通道方案1 工程概况陆丰核电厂1、2号机组排水隧洞工程位于广东省汕尾市陆丰市碣石镇以南约8公里的田尾山。

厂址在行政区划上隶属于广东省汕尾市辖陆丰市，陆丰市区位于厂址西北方位约26公里，汕尾市区位于厂址西方位约45公里处，汕尾市海丰县位于厂址西北西方位约55公里，揭阳市惠来县城位于厂址北东～东北东方位约58公里处。

1#盾构井主体结构混凝土已浇筑完成，目前作为1#盾构机吊装始发井使用，待盾构机吊装完成后将进行1#CC井主体结构施工，1#CC井主体结构施工时在盾构井北侧预留旋转楼梯和电梯人员通行门洞，门洞待盾构施工完成后最后浇筑。

为保证1#CC井主体结构施工期间人员通行安全，拟在1#CC井施工便道坡脚底EL-7.7高程至1#盾构井北侧预留电梯门洞搭设安全通道。

安全通道采用φ48.3mm脚手架搭设，通道宽3m，高2.5m，长约36.5m。

1#CC井安全通道平面布置见下图所示，其位置和长度可根据施工现场实际情况做适当调整。

1#盾构井安全通道位置布置图2 编制依据1、《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）；2、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)；3、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)；4、《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）；5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；6、核电工程安全标准化及国际标杆建设标准图集（试行）；7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；8、《密目式安全立网》（GB5275-2009）。

3 脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全，所用钢管要保证强度高、钢性好，钢管均采用扣件式，本通道所用的材料必须遵循以下原则：1、钢管：钢管采用外径48.3mm、壁厚3.6mm的焊接钢管，钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢，其材质应符合《碳素结构钢》（GB/T 700）的相应规定。

钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道及严重锈蚀等缺陷，严禁打孔。

钢管外径允许偏差不大于±0.5mm，、壁厚允许偏差±0.36，最小壁厚3.24。

两端面切斜应不大于1.7mm。

外表面锈蚀深度应≤0.5mm，超过规定值不得使用，并定期检查。

严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管，严禁将不同直径的钢管混合使用，本通道所用的钢管使用前涂红白警戒色，并定期复涂，以保证外观形象。

2、扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定，应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造，扣件的附件要用的材料应符合GB 700《碳素结构钢》中Q235钢的规定，螺纹均应符合GB/T196-2003《普通螺纹》的规定，在螺栓扭力矩达65N·m时，不得发生破坏；严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹、变形、锈蚀、螺栓滑丝的扣件。

扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件两旋转面间隙小于1mm，扣件表面应进行防锈处理。

夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm，扣件表面应涂刷黄色防锈漆。

3、木跳板：所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。

4、安全密目网：安全密目网采用经检测合格的产品，同时密目式安全立网采用ML-1.8*6m；并做现场检验，执行标准：（1）每10cm*10cm=100cm2的面积上，有2000个以上网目。

6³1.8m的单张（密目）网重（质）量应在3.0KG以上；（2）旧密目网再次投入使用前必须经过相应的检验。

使用前需做耐贯穿试验，即将网绑在与地面成30°夹角的钢架上，在其中心上方3m高处，用L=1.30M、φ48X3.5mm 钢管，垂直自由落下，网不穿透，即为合格，方可投入使用。

（3）通道两侧采用全封闭形式4 安全通道脚手架结构设计本安全通道脚手架为非承重结构，搭设净高2.5m（不计垫木厚度），净宽3.0m，立杆间距1.0m，第一道水平横杆（扫地杆）距地面200mm，以上间距767mm，顶部棚间距500mm。

通道外侧每3排脚手架搭设一根剪刀撑，剪刀撑与地面夹角为45°。

通道脚手架纵向结构布置见下图所示：安全通道结构纵向布置图安全通道两侧搭设双排钢管脚手架，间距600mm，通道净宽3000mm，净高2500mm （不计垫木厚度），双层顶棚间距500mm。

每隔一排立杆搭设置根斜腹杆加固顶部两排脚手架。

安全通道横断面结构布置见下图所示：安全通道结构横向布置图安全通道搭设在1#CC井EL-7.7混凝土面上，预防混凝土路面受损，先在脚手架立杆底部垫200³200³50mm木板，然后再进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。

通道脚手架搭设完成后，采用缆风绳每3跨设置一道防风加固于地面上。

电梯入口处虹吸井主体结构预埋钢筋外露约1.2m，为不损坏结构钢筋，在安全通道与电梯口之间采用槽钢设置跨越平台。

平台横断面图见下图所示。

5 安全通道脚手架构造要求5.1 立杆1、每根立杆底部宜设置垫板，垫板尺寸为200mm³200mm³50mm；2、脚手架必须设置纵、横扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管低端不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

3、单双排脚手架底层步距均不应大于2m；4、立杆用单支3m钢管,不得采用对接钢管，立杆纵距1米，禁止使用弯曲钢管。

5.2 纵向水平杆、横向水平杆、脚手板1、纵向水平杆的构造应符合下列规定：1）纵向水平杆应设置在立杆内侧，单根杆长不应小于3跨；2）纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接，并符合下列规定：（1）两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3；（2）搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm；3）当使用冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板时，纵向水平杆应做为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上，当使用竹篱笆脚手板时，纵向水平杆应采用直角扣件固定在立杆上，当使用竹篱笆脚手板时，纵向水平杆应采用直角扣件固定就在横向水平杆上，并应等间距设置，间距不应小于400mm。

2、横向水平杆的构造应符合下列规定：大横杆长度不宜小于三跨，大横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。

大横杆连接采用搭接，搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。

同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于500mm。

3、脚手板纵横向铺设，连接处应尽量选在承重排架处。

采用对接平铺时，纵向对接处下侧设两根横向杆，脚手板外伸长度为130~150mm。

当搭接平铺时，搭接长度≥200mm，且在中部设有支承横杆，脚手板伸出横杆间距不小于100mm。

在顶层脚手板上满铺密目网，并与脚手板连接。

4、排架斜杆排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1m。

5.3 扣件的安装1、扣件规格必须与钢管外径相同。

2、扣件螺栓拧紧扭力矩应大小适中，保证扣件足够紧固，但又不至于扭力过大使扣件破坏；3、主节点处，固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于15cm；4、对接扣件的开口应朝上或朝内；5、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于10cm。

5.4 剪刀撑1、脚手架两侧应设置剪刀撑撑和斜撑，每道剪刀撑跨越立杆的根数按下表规定确定。

剪刀撑跨越立杆的最多根数表剪刀撑斜杆与地面的斜角a 45°50°60°剪刀撑跨越立杆的最多根数n 7 6 52、剪刀撑斜杆的接长应采用搭接或对接，搭接符合5.2.2中的要求。

3、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至节点的距离不应大于150mm。

5.5 缆风绳安全通道应采用缆风绳加地锚来稳固架体，缆风绳在通道四角及通道中间对称设置。

缆风绳使用8mm以上钢丝绳，缆风绳与地面的夹角为45度～60°，其下端与地锚做可靠连接。

6 安全通道搭设6.1 施工工序搭设前的准备工作(材料准备、场地清理、安全技术交底等）→根据图平面图位置确定通道位置线→铺设木垫板放置横向扫地杆→根据立杆间距逐根竖立杆→安装第一道大纵向杆→安装第一道小纵向杆→安装第二道横杆→安装第二道大纵向杆→安装第二道小纵向杆→加设临时抛撑(上端与第二道横杆扣牢)→安装第一、二道之间斜杆→……→安装第四、五道横纵、杆（不设小纵向杆）→安装四、五道大纵向杆间竖向稳定杆并加设斜杆→搭设第二道木板并铺设密目网→搭设第一道木板并铺设密目网→加设两端剪刀撑→设置缆风绳→结构验收→拆除第一、二、三道大水平纵杆→拆除临时抛撑→两侧用密目网封闭。

因本通道是现场重要的施工通道，故搭设要由生产部统一指挥，确定合适的搭设时间。

准备充足的人力物力在规定的时间内完成搭设。

搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守，尽量避免有人通过。

若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。

通过时必须佩带安全帽，并注意头顶上方情况。

搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。

搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。

平整度应达到5mm/m。

通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。