施工安全通道搭设施工方案
1.编制依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-2011）；
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
《建设工程安全生产管理条例》
**施工图纸
2 工程概况
工程名称：**
建筑地点：本工程位于**
建设单位：**吉房地产开发有限公司
监理单位：**建设监理有限公司
施工单位：**工程有限公司
设计单位：**筑设计研究院有限责任公司
本工程名称**地库工程。

整个工程分为均为框架剪力墙结构。

**楼为地上17层，主体高度为**1m，**#楼地上**层，地下两层，**#楼主体高度为**m。

在**#楼一单元楼梯入口处，即**楼一单元楼梯入口处设置入楼安全通道。

3 安全通道的搭设
3.1安全通道设计
综合现场情况，确定采用钢管搭设净高4m，净宽2.5m的安全通道. 安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。

3.2基础找平
为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设（即所有立杆）处地基土壤应密实，并且标高应大致一致，立杆底部均设置垫板。

3.3立杆搭设
立杆按照双排设置，采用φ48×3.5钢管，沿通道长度
方向以@1500mm的间距进行搭设，排距600mm；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm。

在竖立杆时，用单支5m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。

禁止使用弯曲钢管。

3.4横杆搭设（1）大横杆大横杆步距为1600mm，长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。

大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm。

同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm。

同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。

大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。

同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于500mm。

（2）小横杆小横杆采用φ48*3.5钢管，对立杆与大横杆起约束作用，沿通道长度方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。

3.5顶棚横杆
由于本通道净宽为2.6m，单支钢管的长度足以作为顶棚横杆进行搭设，因此无须进行搭接。

横杆间距为1500mm，与立杆用扣件连接牢固。

3.6排架斜杆
排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。

3.7第一层防护
在通道架高3000mm处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设Ø48*3.5钢管，钢管间距不得大于300mm，铺设的钢管与顶棚横杆用十字扣件固定；然后在钢管上满铺18mm厚胶合模板一层，并与钢管固定好；最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。

3.8第二层防护
在通道架高4mm处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上
铺设Ø48*3.5钢管，钢管间距不得大于300mm，铺设的钢管与顶棚横杆用十字扣件固定；然后在钢管上满铺18mm厚胶合模板一层，并钢管固定好；最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。

4.搭设注意事项
安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。

若必须有人
通过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。

通过时
必须佩带安全帽，并注意头顶上方情况。

搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。

搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。

通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。

通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。

木方及模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移动。

工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。

在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置和对立杆、纵
距作100mm以上的构架尺寸放大。

5．通道的安全措施
通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架的外侧，内排架内侧。

上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。

通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌。

6．成品保护
在使用中注意成品保护。

任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。

过往车辆注意提防刮碰通道结构。

本通道限高3m，限宽2.5m。

禁止
超高、，防止刮碰到通道立柱。

风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。

7．安全生产与文明施工
通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按规定佩带安全帽、安全带。

搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全
8.安全通道的拆除
（1）在安全通道拆除前应作好以下工作：
①对安全通道进行安全检查，确认不存在严重隐患。

如存在影响
拆除安全通道的安全隐患，应先对安全通道进行修整和回固，以保证
安全通道的拆除过程中不发生危险；
②在拆除安全通道时，应先清除铺设层上的垃圾杂物，清除时严
禁高空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用
扫帚集中的集中装入容器内运下。

③安全通道在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺
序、方法、拆除的安全措施和警戒区域。

（2）严格遵循拆除顺序，由后搭者先拆、先搭者后拆。

（3）拆除安全通道时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护
人员要特别注意外，还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。

（4）在拆除的安全通道周围，必须有专人监护，以保证拆脚手架
时无其他人员入内。

（5）安全通道人工拆除，上下运输也为人工传递，拆下的钢管、
扣件及其他材料，应及时清理，以免堵塞通道。

将合格的、需要整修
后重复使用的和应报废的加以区分，按规格堆放。

（6）安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；
（7）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。

（8）安全通道拆除过程中，不中途换人，如必须换人，则应该在安全技术交底中交代清楚。