水性道路标线漆的应用技术目前流行的几种道路标线的种类普通溶剂类低溶剂高固体类氯化橡胶类(环保世界范围内禁用)型冷漆 II 型水塑型双组分结构型喷涂涂划方式可分溶剂类喷涂水性双组分(薄涂,和均匀点图)热融刮涂热熔凸起型双组分甩涂双组分结构在实际使用过程中，因为不同的材料和涂划方式都存在优缺点。

所以应根据不同的路面条件采用不同的材料，并配合不同的施工方式，以达到最佳状态。

目前国内道路上使用比较广泛的是热融。

机场使用普通高溶剂型。

热融采用的施工工艺仅为刮涂式。

溶剂类为喷涂式。

其他材料的运用和施工方式都在积极的推广和探索热融类产品的缺陷：-材料韧性差，厚度厚，容易龟裂，脱落-施工使用明火，施工温度高，与水泥石中的氢氧化钙会分解，结合力差。

具有严重的安全隐患-潮湿环境下防滑值较低-涂划厚度较高，容易产生阻水，且不安全。

-在雨间，雨膜覆盖后变黑，失去了标线的功能-在养护施工，重复划线时，必须彻底铲除旧线，对于繁忙的机场交通不适应二．PLASTIROUTE产品与一般质量水性道路标线漆比较PLASTIROUTE 公司建于1956年，近四十年来一直致力于道路标线漆的生产，不生产其他类别的漆，故在道路标线漆的生产与研发方面，一直领先于其他公司产品，目前是欧洲最大的路标漆生产厂商，在水性道路标线漆上，与其他公司产品相比，具有如下特点：1）固含量高。

PLASTIROUTE水性道路标线漆因含量一般都在80%左右。

一般质量的水性产品，因含量为60%左右。

这样，若取得同等的成膜厚度，两种产品所消耗的数量大不相同。

例如：达到成膜厚度0.3MM,PLASTIROUTE 需达到湿膜375MM即可2）II 型水性涂料，可以涂划0.6毫米的厚度而不影响干燥时间。

寿命最高可达600万次轮压。

3)干燥时间.PLASTIROUTE公司水性漆产品一般为快干型,300UM厚度涂划为3-5分钟不粘胎,特殊材料如UWSBSTTWINDRY(瞬间干燥双干系统), 可以达到瞬间干燥,1分钟可水冲,1分钟可开放交通) 即在短时间内便可以开放交通，而一般质量的水性漆在干燥时间上,一般多为10分钟，有些还达到25分钟,这样的结果,PLASTIROUT公司的水性漆对交通干扰的因素大大降低.施工干扰在特别繁忙的道路养护,市区车道避让无果的狭窄道路上具有特别意义. 3)PLASTIROUTE产品还在防滑性上具有一定突破, 预混，或 II 型水性涂料，可以在玻璃珠内混合防滑材料，都可大大提高水性漆的防滑值。

广泛用于道路,机场，赛道和的标线涂划。

4)对于机械使用上,PLASTIROUTE公司有自己适用高压无气喷涂的施工机械,现在我国也改装了高压无气喷涂和低压无气喷涂的机械设备。

从而在适用机型上没有阻碍,从而在国内具有更好的推广性.PLASTIROUTE公司,不仅具有良好的质量及施工性能,而且是环保性能很高的产品。

水性道路标线材料中I型和II型道路标线的概念,是目前欧洲标准中被明确规定出来。

II型材料与I型的最大区别是II型材料要求在潮湿环境和雨间反光。

因为潮湿环境和雨间反光要求，水性材料采用的方式是使用大颗粒玻璃珠。

相应的施工要求便产生不同；由于水性材料成膜原理要求，不易过厚，材料配方大大不同。

在这两个条件下，产生了I 型II型水性材料。

I型路标的涂划厚度为0.3毫米，用于旧的道路标线的养护，理论使用寿命为12个月，潮湿环境和雨间不要求反光或较低。

而II型漆涂划厚度为0.6毫米，潮湿环境和雨间要求反光，轮压要求为P6：即最低2百万次轮压，一般在高速公路上使用2-3年或36个月，最高的II型水性漆，可达到4百万-6百万次轮压，使用最长的记录为10年。

若使用玻璃混合防滑材料，防滑性大大提高（TYPE I 和TYPE II的定义，见欧洲标准ZTV M02手册第14和15页。

）（目前在美国和澳大利亚，没有明确规定，大部分使用的材料和涂划方式还都是对I型的规定。

我国新出来的标准，在施工上新的高速公路涂划要求为0.6毫米，但没有明确区分I型和II型的有关技术要求。

）根据欧洲标准ZTV M02手册,II型道路标线材料有特殊最低规定：白天反光值≥150mcd/m2 (等级R3) 潮湿环境下≥35mcd/m2 (等级RW2)轮压次数等级2百万次轮压(等级P6) 涂划厚度：0.6微米防滑等级≥45SRT(等级S1)II型涂料不但是潮湿环境下反光要求，也广泛用于新路面的施工时，II型涂料因可施工厚涂和耐用性的特性，在欧洲应用广泛。

在欧洲标准中，任何的逆反射亮度系数测量设备均可用，只需要采用合适的转换系数将测量值转换成标准几何状态下的值即可。

在B1中规定的测量几何状态是对应于车灯在高于路面0.65米，亮度计直接固定在灯上方高于路面1.2米，测量距离为30米的情况。

，若车灯强度达到100，000cd或更多，能使亮度E达到100lx为最佳。

车灯的光束宽度应足够宽，从而使被测区域有一个均匀的照度。

亮度计测量角度6ˊ为最合适，由于可以得到一个尺寸为5厘米X130厘米的椭圆形区域。

对这个测量角度，亮度计分辨率应为0.1cd·m-2 或更高一些。

在校准时，任何反射到校准设备上的照明，无论是对照明计还是对标准反射板，都要避免被放在校准设备前的屏幕或无光泽平面挡住。

从标线后面来的发光物体如迎面的汽车灯、信号或反光表面对标线的反射都应避免。

在测量湿路标时，消除这类反射尤为重要。

需测量的潮湿条件是用10升的水，离表面高约0.5米处泼下而得到的数据。

水是沿表面平稳倾泻的，这样就使测量区域和周围区域被水浸漫。

在潮湿环境下的逆反射亮度系数RL 应在水浸漫后1分钟内测量。

降雨条件的测量是用干净的水产生人工降雨。

没有雾，雨量的平均强度为（20±2）毫米/小时，覆盖面最小两倍于样品宽度，最小值为0.3毫米，长度应超出测量区域25%，雨量强度最高和最低值之间波动的比例不超过1~1.7。

在降雨环境中，逆反射亮度系数RL 应该在连续降雨5分钟后进行，同时降雨应是持续状态。

（降雨的强度是通过测量6个平盘在规定的时间内采集到的水量得到的。

纵向排列平盘可用于宽度最少0.3毫米的区域。

同时需要防风装置，但其背部应敞口以避免反射。

在测量前应驱散雾气。

测量应在夜间进行。

I型水性道路标线材料以下举例我公司代理的欧洲最大的道路标线涂料生产商PLASTIROUTE公司的主要代表材料：UWS-BST为I型，适用于旧道路标线养护，正常使用厚度为300微米。

使用量为500-600克/平米。

（* 和其他I型材料相比，该产品还有特殊的双干系列，可提高不沾胎干燥时间到1分钟以内，在施工时勿需使用阻拦交通的将军帽，该产品在上海大众试车场爬坡测试路段，划线区域接近垂直，为防止涂料滴落，使用双干材料。

效果极好）固体含量：76-78% +/- 无粘连时间:无双干剂正常无粘连时间：300微米=3分钟，400微米=4分钟有双干剂无粘连时间<1分钟,可使用常规的高压无气喷涂设备,涂划厚度为0.3-0.4毫米。

I型材料大多不能强迫涂划到0.6毫米（线形，干燥时间都会受影响，同时使用寿命并不会由于厚度加强而延长，相反由于不能良好干燥，附着力下降。

会缩短寿命）。

美国多使用I型材料，新路施工多采用二次施工的方法，或双干双枪双叠施工,以提高厚度和使用年限。

但施工机械及难度增大,施工成本高。

二次涂划的结果，也只能使用正常小颗粒玻璃珠，不能在潮湿环境下和雨天里产生反光效果。

II型水性道路标线材料II型水性漆举例,其主要技术参数：UWS-RF8/2 II型无溶剂、无重金属、无网状介质、环保。

固体含量：80-83.60% +/-轮压次数：4百万次防滑总量(g/m2): 80干燥时间: 无粘连时间:300微米=3分钟，400微米=4分钟，600微米=5分钟使用量:300微米湿膜/ 每平方米使用516克使用量:600微米湿膜/ 每平方米使用1032克理论耗量和实际使用量有5%上下。

一般是养护1公斤使用2个平方米，新路0。

6毫米厚度，1公斤使用1平方米。

II型路标材料，允许一次涂划0.6毫米(不得超过0.8毫米,否则也会影响干燥时间和附着力)。

正因为如此，II型材料允许使用大颗粒防水处理玻璃珠，（玻璃珠的尺寸为直径1-1.8毫米,涂划后玻璃珠应有1/3到1/2淹没在漆料里）从而在潮湿环境条件下同样可以保持反光。

II 型水性漆在欧洲使用广泛，玻璃珠内还混合防滑材料，以提高路标的防滑性。

由于高压无气喷涂在涂料的黏度高于85秒，固体填料使用不能使用耐压强度高的硅酸盐类产品（会严重损坏高压无气喷涂和密封件，严重的损坏柱塞泵），UWS-RF8/2 II型建议使用有气喷涂设备。

玻璃珠建议使用带压喷洒设备。

从而提高玻璃珠的分散和附着力。

当然，PALSTIROUTE 公司还有能够保证600万次轮压的超高效水性道路标线材料II型漆系列。

以及适合无气喷涂的II型漆。

如AW-UWS-AL 产品。

我们在中国目前建议推广的AW-UWS-AL为P8（欧洲标准最高要求为P6），使用寿命为36个月。

（详情请参考该产品在法国实路测试报告。

）适用无气喷涂。

PLASTIROUTE公司目前推广的有10种水性产品系列，分别适合不同的路面及气候条件，不同产品都有偏重，AW-UWS-AL 是性价比，施工性能，和在中国的适用性都比较高的产品。

普通水性道路标线材料AQUAROUTE UWS-EFFI单组分快干型水性道路标线漆,无溶剂,网状介质、重金属。

无毒⏹AQUAROUTE UWS EFFI 着重耐磨性是高性能道路标线,使用无气/有气喷涂,价格具有竞争力，适用于道路养护使用。

⏹P5 II型涂划厚度为600微米左右，面撒大颗粒玻璃珠，潮湿环境下和雨夜间反光，多用于中高流量道路标线养护，也可用于新路涂划AQUAROUTE UWS-type I型：涂划厚度300-400微米I型密度: 1.72 kg/l，使用机械：无气/有气型施工机械理论耗量：约500-600克/平方米不沾胎时间测试项目:0.3 mm湿膜厚度- 2 分钟0.4 mm 湿膜厚度-3 分钟应用温度：空气： > +10°C; 表面： 10－70°C; 湿度测定：达到85％材料使用量附加材料测试/通过湿膜后g/m2 玻璃珠g/m2 检测报告号No. /0.3 mm 471 镀膜玻璃珠270 BASt 96 1W 01.03 H3 T2 R2 B5 S1 AQUAROUTE EFFI P5, II型：涂划厚度500-600微米密度： 1.72公斤/升 +/-0.03固体复合物： 79.70% +/-1.0%粘度（36小时）:35-50秒（DIN- o 6mm标准）理论耗量：0.55 kg/m² 0.69 kg/m² 1.03 kg/m²应用温度：空气： > +10°C; 表面： 10－70°C;湿度测定： 达到85％干燥时间： 无粘连时间： 600μm= 5-10分钟冲水时间： 300μm 、400μm 、600μm 干燥后20分钟“无阻碍标线施工”方案瞬间干燥水性漆AQUAROUTE UWS-BST TWINDRY在德国，高速公路无限速，并且车流量大。