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第1.2节 交通运输业及 其与国家发展关系分析
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1.2
交通运输业及其与国家发展关系 分析 交通运输业特性分析 交通运输业与经济、社会发展关系 交通运输业与资源、环境关系分析 交通运输在国民经济中的地位和作
1.2.1 1.2.2 分析 1.2.3 1.2.4 用
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1.2.1
– 社会公益性；运输基础设施的价值和使用价值；运输基础 设施的级差效益；运输基础设施的商品属
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1.2.2
交通运输业与 经济、社会发 展关系分析
1.2.2 交通运输业与经济、社会发展关系分析
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一、
交通运输业与经济的关 系 交通运输业与社会发展 的关系
二、
一、交通运输业与经济的关系 交通运输业与经济的关系
• 运输业的发展，有效地支撑着国家的统一和有效的管理 • 运输业的发展，促进了人类文明的进步和国民素质的提高 人类 文明起源和进步与运输业的发展息息相关 • 运输业的发展壮大是国防力量增强的重要保障 • 运输业的发展，促进了国际间的友好交往和经济文化交流
在世界经济全球化的趋势和区域经济集团化向前发展的 当代，在国家与国家之间、地区与地区之间、民族与民 族之间的友好交往中，国际运输发挥着越来越大的作用
二、交通运输业与社会发展的关系
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交通运输业与社会发展的关系
交通运输的建设规模和发展速度要适应经济和 社会发展的需要，使运输能力的增长与经济和 社会的运输需求保持合理的比例关系，又要使 运输网的布局适应工农业生产布局、商业外贸 布局、旅游布局以及人口分布的需要 因此，必须在正确把握社会经济发展需求的基 础上，建成一个总体规模适度、结构优化、布 局合理、技术先进、优质高效、效益良好的综 合运输体系
理解
掌握
交通运输发展史、现 状及发展趋势 交通运输需求与服务 的主要内容 交通运输与经济、社 会发展及与资源、环 境的关系分析
交通运输业特性 分析方法 交通运输在国民 经济中的地位和作 用
交通、运输的含义 及其辨析与其应用 交通运输系统 五种交通运输方式 的技术经济和运营特 征 交通运输运营与客 货运输组织
三、交通运输业的特征与性质
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运输业的特征
相对于其他行业和部门来说，运输业有其明显的特征：
• 运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门 • 运输业提供的是一种运输服务，它对劳动对象只有生产权（运 输权），而不具有所有权 由于运输业的劳动对象是旅客和货物 （用旅客人公里和货物吨公里计量），运输产品是运输对象的 空间位移。运输业不改变劳动对象的属性或形态，只改变它的 空间位置。所以，运输业提供的只是一种运输服务，它对劳动 对象只有生产权（运输权），而不具有所有权。 • 运输业的生产过程是社会生产过程在流通领域内的继续 • 运输过程是生产过程和消费过程同时进行的 • 运输业具有“网络型产业”特征 ：运输业的生产具有“网状” 特征，运输活动本身也具有过程性、连续性等特点 • 运输业的资本有机构成有其特殊性
在经济与交通运输业的相互关系中，考察和分析经济 与交通运输的历史发展，可以看出经济结构、产业结 构、产品结构的变化直接影响到运输体系的发展和变 化
一、交通运输业与经济的关系 运输业的经济作用
运输促进了资源的开发和利用
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• 社会生产需要消耗一定的资源，而自然资源的地理分布是不均匀 的 • 交通运输的状况对资源的开发、利用及其经济价值往往具有决定 性的作用
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运输业的生产特性（详见郭晓汾等编著教材《交通运输工程 学》（人民交通出版社2006年版）第11-12页）
• 马克思认为运输业是生产过程在流通过程内的继续，属于物质 生产领域，生产特性还表现在以下两个方面：
– 运输改变商品的使用价值状态，完成消费的准备 – 运输业的所生产的产品就是空间、位置的变动
交通运输业特 性分析
1.2.1 交通运输业特性分析
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一、
交通运输业的概念
二、
交通运输业的产生
三、
交通运输业的特征与性 质
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一、交通运输业的概念
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交通运输业（Transportation Industry）
是指国民经济中凭借交通线路和交通工具使货 物和乘客实现定向位移的生产部门，即从事运 送货物和旅客的社会生产部门，是从事运送经 济活动的所有企业或单位的集合 是使用运输工具或人力、畜力将货物或旅客送 达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动 运输业包括铁路运输业、道路运输业、城市公 共交通、水上运输业、航空运输业、管道运输 业、装卸搬运和其他运输服务业 现代化的运输业包括铁路、公路、水运、航空 管道五种基本的运输方式 交通运输业的构成要素：线路、运具、客流和货流、
• 现代化的运输工具，缩短了国家之间在时空上的距离，促进了 国际间的友好交往和经济文化交流。国际运输的发展必将进一 步推动世界经济全球化和经济生活国际化的进程
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1.2.3
交通运输业与 资源、环境关 系分析
1.2.3 交通运输业与资源、环境关系分析
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一、
交通运输业与资源的关 系 交通运输业与环境的关 系
深圳大学机电与控制工程学院 （轨道交通学院）
交通运输工程学基础
Traffic and Transportation Engineering Basis
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第1章
交通运输通论
内容提要
1.1 交通运输概论
交通运输业及其与国家发展关系分析
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1.2
1.3
交通运输系统概述
本章教学要点
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了解
二、
1.2.3 交通运输业与资源、环境关系分析
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交通运输是建设资源节约型、环境友好型社会的重要领 域，节约资源、保护环境是发展现代交通运输业的重要 内容。推进现代交通运输业的发展，关键是转变发展方 式，走资源节约、环境友好的发展道路。
一、交通运输业与资源的关系 交通运运输业与资源的关系
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• 运输的时间效用与空间效用密切相关
– 市场上对某种商品的需求往往具有很强的时限性，超过了这一时限， 商品的需求量就会大大减少甚至完全消失 – 一种商品如果因为时间关系失去了市场需求，这种商品在特定的时 间内就不再具有价值，或者其价值大打折扣
一、交通运输业与经济的关系
运输业的发展有利于鼓励市场竞争并降低市场价格
运输有利于开拓市场，不仅能创造出明显的“空间效用”， 同时也具有明显的“时间效用”
• 早期的商品交易市场往往选择在人口相对密集、交通比较便利的 地方
– 在依靠人力和畜力进行运输的年代，市场位置的确定在很大程度上 受人和货物可及性的影响 – 对于多数人来说，交通相对便利，人和货物比较容易到达的地方会 被认为是较好的商品交换场所
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– 运输业的发展，经历了手工业生产阶段、工场手工业阶段 和机器生产阶段，特别是机械运输业的出现，对经济发展 和社会进步产生了更重大的影响 – 运输业迸人机械运输以来，一般又可以区分为以不同运输 方式为主的四个不同发展时期 » 一是以水运为主的时期（18世纪中叶－19世纪初） » 二是以铁路为主的时期门 世纪30年代－20世纪30年代） » 三是管道、公路、航空运输大发展时期（20世纪30－ 50年代） » 四是建立综合运输体系时期（20世纪50年代以来） – 运输业的四个发展阶段只是世界运输发展的一般过程，井 不是世界上每一个国家的运输业都要经历这样一个过程， 不同的国家有各自的不同国情，但是每个国家可以借鉴别 国的运输发展经验和教训，建立起符合自己国情的综合运 输体系，并且向现代物流体系发展
运输业的服务特性
• 运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三 产业 • 运输业作为第三产业也具有很强的服务特性，是指以运输劳务 活动行使，而不是以实物行使提供某种使用价值满足人们需要 的经济活动过程。主要表现在三个方面：
– 运输业提供的劳动不是去制造物质产品，而是通过提供运输服务 直接去满足人们的某种需求
三、交通运输业的特征与性质
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– 运输业所提供的服务同样是使用价值和价值的统一物 – 运输业劳动者付出劳动，即形成运输服务产品的过程，是 与需求者消费这种服务产品的过程是同始同终的
运输业的基础设施特性
• 运输基础设施在国民经济发展中具有先行性，任何 国家和地区的经济发展都是以安全、高效的运输为 前提的 • 运输业基础设施具有不同于其他一般基础设施的特 性，具体表现在以下几个方面：
三、交通运输业的特征与性质
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运输业的资本有机构成比一般的产业要高，其固定资本所占的比 重巨大，资本的周转速度相对较慢。如运输线路的修建、运河的 开凿、航道的疏浚、机场的建设、港口的修建、码头的建造无不 需要巨额的投资；而投资后的资本回收期较长
三、交通运输业的特征与性质 交通运输业的性质
比较各种运输方式的能源利用效率，采用每吨公里能源消耗这一指标。 我国各种运输方式的能耗 运输方式 能源消耗（标准煤kg/（kt· km）） 水 运 6.08（远洋）、6.47（沿海）、10.5（内河） 铁 路 12.35 公 路 52.5（柴油车）、76.5（汽油车） 民 航 620 管 道 15.2 美国各种运输方式燃料效率比较 运输方式 水运 铁路 能源消耗(kl/(t· km)) 445.8 449.3
动力、终端设备
二、交通运输业的产生 交通运输业的产生
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运输活动是将人或货物从一地送往另一地的劳动过程， 是人类社会的基本活动之一，是现代社会经济活动中 不可缺少的重要内容 人类的生产和生活，社会的文明与进步，交通运输发 挥了不可估量的重要作用
• 交通运输是国民经济的基础产业和先导产业，作为一个行业和 领域，运输已经渗透到人类社会生活的各个方面，成为最受关 注的社会经济活动