BIW-Body in white solution
白车身制造过程描述
项目开始
概念确认
设计检验
时间
项目确认
工程概念 概念规划 费用评估
装配流程 工位布置
加工 焊接计划 生产流程控制
工位细节设计 加工设备设计 工艺细节设计
采购计划和设备 设备规划
设备测试及购买
评估工及计程划优化
工设艺备过采程购
控工制细程节细设节计
提供了完整的发动机机加工和装配工艺规划,仿真,管理及项目跟踪 的团队协同制造环境. 主要解决发动机机加工生产线和装配生产线的工艺规划，加工策略 优选，刀具和工装卡具优选与NC刀路仿真和机加工线/装配先的线 平衡，同时应用物流模块对整个生产线进行物流分析和优化。 .
Prowertrain solution-Machining
“数字化工厂”
MPM “how”
MPM
工艺设计
模拟仿真
生产线规划
制造“服务器”
(eMS)
ERP/ MES
“when + where”
操作(工艺)
资源
Product Structure
family of “whats”
零件
Bill of Materials (BOM)
specific “what”
The eMPowerTM 数字化工厂应用软件 为制造商及其供应商提供了一个制造工艺 平台，使企业能够对整个制造过程进行设 计，模拟仿真和管理，并将制造信息及时 地与相关部门，供应商共享，传递与发布。
工艺文件
生产线建立及平衡
管理经营
网络化的协同制造革企新业管和最理佳的项目管理流程 计划管理
白车身装配工作流程
CAD 模型 焊点及属性
零件明细表
1
Work Performed with eM Planner BIW
建立主要工位 (MWC)
导入零 件
零件分 组
导入焊 点
将焊点分 配给零件
确认焊点属 性
“数字化工厂”软件在全球汽车行业的应 用
SAIC
一汽大众
在美国：通 用 汽 车（GM） 白车身解决方案 Body-in-white, UG
福 特：（Ford）装配解决方案 Final Assembly , BIW，MACHINING
01-05开始实施协同作业方案－eMS
克 莱 斯 勒（Chrysler）白车身解决方案 Body-in-white, CATIA
福 特汽车（Ford）
•TX 在美国最早的合作伙伴之一 * 白车身解决方案，发动机解决方案，总装解决方案 •2001年五月开始实施协同作业方案－Ems •今年初刚与TX签定了五千万美圆的合同，在五年内 实现全面的数字化制造信息平台
在日本:
本田： 车 身 解 决 方 案 发动机，总装解决方案
马自达：白车身，发动机，装 配 解 决 方 案 现在所有的工程项目在实施前必须进行 100%的仿真检验。平均一个车型在投产前 要进行20000个仿真检验。投产周期平均缩 短了30%。
白车身解决方案的应用将给企业带来了巨大的实际效益： 具体体现为：
完整的工厂，生产线2D/3D布局图。 - 节省时间40% (Audi) 在产品设计过程中，可以提早进行工艺规划。 - 规划时间减少60% (BMW) 减少项目规划的工作量30%（BMW） 综合的焊接管理 – 减少焊接信息查询的时间75%(Line Builder) 加强焊点管理 – 减少丢失焊点80%(Paslin) 提高资源的利用率85% - (Audi，CHRYSLER) 与制造仿真的集成- 减少规划时间50%（MAZDA，BMW）
“数字化工厂”软件（MPM） 在全球汽车行业的应用
“数字化工厂”软件在全球汽车行业的应 用
AUDI EDAG
COMAU
ABB
Suppliers
COMAU ITALY
Kolton Bar HMS MSX
JS McNamara
COMAU Germany
一汽大众
FAW一汽集团 上海汽车工业集团
SAIC
生产准备时间减少到4-6周
产品投放市场的时间周期减少到16-18个月
使75%的车型通过公用制造平台进行柔性制造
与 Daimler (德国)进行技术信息，制造系统和工艺经验德共享
用少于25天的时间进行车型制造的生产线转换
增加50%的单车利润
每年减少 20%的规划投入
每年减少5% 装配成本
虚拟制造 并行工程
解决方案的结构体系
规划包
工程包
实施及协作
eM-Doc
工 生 时 规 生 变成 艺 产 间 划 产 更本 规 线 规 管 计 管分 划 规 划 理 划 理析
工位布局， 机器人仿真, 干涉检查
文 件 传 输
划
人机工程
规划模块
生产线仿真
统一的底层数据库 制造网络服务器
协同作业
结构体系
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总装解决方案 - 应用于总装的工艺规划
提供了完整的总装制造工程的规划,设计,管理及项 目跟踪的团队协同制造环境. 主要解决总装生产线的工艺规划，多车型混线生产 管理，复杂的物流仿真优化，根据定单的排产计划 和总装线的布局。
.FA-Final Assembly solution
总装计划流程
操作定义 主要操作分配 首次生产线平衡 主要变量设计
加工特征自动识别，利用典型经验知 识库，提高加工精度，减少新的刀具 和卡具的设计制造，创建标准化的工 作流程和进行信息共享
产品 – 协同工艺设计 – 并行工程
通过制造工艺规划部门与产品设计部 门的充分协作，可避免不必要的设计 更改，有利于充分利用现有的和标准 化的制造资源和工艺模板进行新产品 的工艺规划和制造
工程模拟仿真包
产能分析仿真 计划调度规划仿真
动态装配
工厂布局 生产线布局
工位仿真 人机工程
生产&物流 仿真包
质量检测包
规划设计包
工艺规划包
工艺规划 生产线设计
混产规划 资源平衡 工时管理 变更管理 成本分析等……
协同作业包
CADCAM / PDM
工厂/生产线 (工位)资源
Microstation Autocad
发动机制造工艺过程管理在生产中的 实现
产品功能定 义
概念设计 CAE
产品前期设计
产品详细设计
产品设计完成
模具设计
机加工工艺 过程规划
机加工工艺 过程仿真
验证工艺过 程
验证工艺过 程仿真
车间工艺资 源设计
加工设计
装配工艺过 程规划
装配工艺过 程仿真
生产实施
发动机解决方案的效益
缩短项目时间 （针对新产品）
eM-Plant物流仿真模块
eM-Plant物流仿真模块的功能 和作用：
•对复杂的制造体系进行快速建模（如车 身线，总装线，发动机线等） •对生产线的制造能力进行评估 •分析和优化生产线的缓冲区尺寸 •找出瓶颈点并进行优化 •制定最佳的物流控制策略 •定义精确的制造系统参数，如生产线实 际需要多少工人，设备，控制器等
与调整时间 优化工作循环时间
喷漆模块
对喷漆进行仿真， 优化漆膜厚度和喷 漆路径
优化选择喷漆工具
对自动化的喷漆线 进行快速精确的工 艺规划
Painting
eM-Plant物流仿真模块原理
真实的制造系统
仿真模型
模型
结果转换
分析
用于真实制造系统的结论
分析结果量化
应用仿真工具,可以对复杂的生产制造系统进行模拟 仿真优化并可以进行快速有效的分析验证
美国通用汽车及其供应商Βιβλιοθήκη CPH Under body
PPH OEM
PPH
CPH
Closures
2001年7月美国通用汽车GM的所有供应商开始使用MPM 系统以配合GM的协同制造要求
CPH Side Parts PPH
TDH
–PPH – 工艺设计部门
–CPH – 生产线制造安装商
CPH Framing
制造过程管理 (MPM)
数字化工厂
Company 2 July 2019 Location
目录
1 “数字化工厂”的概念 2 汽车(供应商）解决方案 3 国内外企业的成功案例 4 效益分析
“数字化工厂”的IT背景结构
•产品数据管理
CAD/ PDM
•怎么做 “how”
•企业资源管理
ERP/ MES
“what”
MPM拥有专业的汽车 制造过程解决方案
冲压
制造过程管理的构架 白车身
总装
Ｐlant 物流解决方案
Machining 发动机解决方案
喷漆
Carbody 白车身解决方案
Assembly 总装解决方案
覆盖了汽车生产的所有制造过程
冲压
白车身
喷漆
总装
国内汽车制造领域的需求
为了迎接市场的挑战进一步减少成本和提高生产率，各制造企 业都在寻求更好的技术来对其生产制造领域进行支持和改进， 我们应用“数字化工厂”解决方案所达到的目标是：
•提高生产制造能力 •缩短生产线设计规划的时间 •仿真、优化生产线的设计，避免不必要的返工 •减少投资成本 •对项目的风险可进行精确的预测和控制 •缩短新产品投放市场的时间 •建立统一高效的制造、规划信息平台，各部门协同作业
装焊线解决方案 - 应用于白车身生产准备和
生产线规划
提供了完整的白车身制造工程的规 划,设计,管理及项目跟踪的团队协 同制造环境. 主要解决白车身焊接生产线的工艺 规划，焊接管理，焊接仿真和装焊 线的布局，同时应用物流模块对整 个生产线进行物流分析和优化。 .