2、负环拆除前，对
负环错位、
失稳
1、负环管片的水平位移可以反映 负环管片和反力架承受盾构机推 力的大小，影响水平位移的因素 有管片与浆体之间的摩擦系数、 管片直径和隧道埋深。
8
电瓶车水 平运输
减少电瓶车运行过程 中溜车、侧翻等事故
1、轨道不平顺
2、轨道连接处间隙过大， 长时 间导致螺栓松动，导致轨距增
11
换刀
盾构机在硬岩或自稳 性较咼的地段时，不需 要对土仓蓄压提供额 外支撑力，这时可采用 常压换刀；反之采用带 压换刀。
1、未对土层进行稳定性分析 直接采用常压换刀
2、开仓前未对土仓内气体进 行检测
3、换刀人员体质达不到带压 换刀人员要求
坍塌、透水
1、全面分析该段土层稳定性以及 可能存在的不明气体，
2、对楼梯的加固和防位移措
施不到位
高处坠落
1、焊接质量中不允许表面夹渣， 接头不良，表面气孔，咬边，未 焊满等情况
2、在楼梯顶部和底部分别焊接 止挡块并顶紧，防止长时间使用 上下通道后发生的水平方向位移
5
洞门破除
洞门破除是盾构施工 的关键工序之一，其施
1、用风镐破除时凿除方式错 误，导致洞口混凝土崩裂
10
龙门吊
盾构施工中垂直运输 的主要设备，使用过程 中注意对设备的保养 维修以及操作过程中 的注意事项
1、挂钩重物未取，司机擅自离 岗
2、设备检查未按要求进行
3、吊运物件、螺栓、油脂等物 件时无防掉落措施
物体打击
1、设备安装后严格验收
2、吊装前进行试吊
3、遵守“十不吊”要求
4、起吊和下钩过程中， 指挥和司 索严禁在吊物下方
大
3、电瓶车无限制块或止挡装
溜车、侧翻
1、经常对电瓶车各项系统进行 检查，确保电瓶车各项系统正常
2、经常对轨道清理，保持轨道清 洁无泥浆，清理后撒上细沙增加
电瓶车与轨道面的摩擦
置
4、悬空轨道、易变形区域无轨 距拉杆控制轨距
5、电瓶车操作人员未按该型 号操作说明违规进行操作
6、电瓶车制动系统存在异常
7、电瓶车行驶速度过快
3、控制电瓶车运行速度，不得超
过5KM/h
9
管片拼装
拼装机在运转过程中， 控制人员的不安全行 为以及管片拼装质量
1、拼装过程中，人员站在拼装 机旋转半径内
2、管片缺损或止水带止水效
田辛
^果
3、拼装管片后错台严重
机械伤害 物体打击
1、拼装过程中必须鸣笛
2、拼装手在拼装前对拼装范围 内的人员进行提醒
3、加强对管片拼装的过程控制， 保证拼装质量
3、未对洞门土体垂直取芯测 定强度
4、端头降水深度未达到要求 或水位线回升，洞门破除过程 中，土体坍塌
地表沉降或 土体坍塌、
管线被破坏
1、现场技术人员关键工序旁站， 现场进行技术指导，对不符合要 求的部位进行整改
2、遇到不明管线暂停加固， 待确 认管线后采取进一步的保护措
施，相关单位改迁后再进行施工
3、按照搭设要求搭设牢固的脚 手架
4、随时准备快硬水泥或其它堵 漏剂，如出现突发情况及时进行 封堵
6
反力架
掘进初期为盾构机提 供反推力，保证反力架 牢固
1、反力架使用的材料强度不
足
2、反力架的焊接质量不合格
3、反力架固定不到位螺栓松 动，架体逐渐移位
4、盾构机前期推力过大， 架体 变形
架体变形、 位移、失稳
3、 台车上零散物件未固定，起 吊过程中掉落
4、司机和指挥配合不协调
5、司机误操作
起重机械侧 翻、吊物坠
落
1、严格对起重机械设备进行检 查验收
2、起重司机、司索指挥操作证审 核备案
3、起重汽车吊支腿平衡检查
4、 正式起吊前先进行试吊，确保 台车上无零散物件，防止起吊过 程中物品掉落
5、确保起重司机与指挥联络通
洞门坍塌 高处坠落
1、使用风镐破除时应向洞门内 侧小块破除，防止洞口混凝土崩
工安全质量直接影响 盾构始发
2、洞门破除的安全间距预留 不足，导致部分区域钢筋与刀 盘摩擦
3、脚手架搭设不牢固
4、洞门破除过程中突然涌水
5、洞门破除过早，时间间隔过 长，风险暴露
裂
2、按照设计方案，对破除好的洞 门进行测量验收，确保地连墙钢 筋与刀盘无接触
3、认真进行土体检测，保证土体 强度满足要求
4、在洞口按方案打观测孔，对土
体渗水情况进行监测，及时反馈
数据信息
5、确保降水效果保持在破除洞 门1米以下
2
临边防护
基坑周围以及临边按 要求设置牢固的防护 护栏
1、临边无防护作业人员图方 便从临边跨过
2、物体从临边掉落，对下方作 业人员造成威胁
高处坠落
物体打击
2、开仓前先由送气系统对仓内通 入呼吸气体20分钟，在此期间跟 踪检测各项气体含量，确保无有 毒有害气体聚集
3、 带压换刀时，每次只能工作5分钟
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隧道通风
随着隧道掘进深度，有 毒有害气体聚集的可 能性也随之增大
1、未对隧道内气体进行检测
2、未对隧道进行通风
3、通风设计不合理
中毒窒息
1、每日对隧道内进行两次气体 测量，并记录数据，一旦测量数 据达到报警值，立即组织人员疏
畅，指挥信号精确清疋
6、起吊过程中，所有人员全部退 出起吊警戒区域内，接钩人员到 安全高度后才可进入起吊氾围接 钩
7、起吊过程中，张拉揽风绳，防 止构件发生碰撞
8超重构件吊装时， 全过程应该 匀速缓慢，不得加速下钩
4
上下通道
上下通道要保证多人 同时上下时稳定可靠
1、焊接质量不合格，承重部位 虚焊、点焊
1、反力架一般由Q235钢组装焊 接
2、控制焊接质量，对架体进行验 收
3、通过力值传感器对反力架的 受力情况进行监控，及时反馈信 息数据
4、定期架体检查，保证连接螺栓 稳固，架体有无裂纹、移位等
7
负环
负环四周无土压，推进 过程中容易扭曲、位移
1、负环安装后，未对负环及时 进行支撑或固定，导致管片在 前期强大的推力下超出允许位 移值
盾构施工安全管理控制要点
单位名称:
序 号
控制部位
要点描述
风因素
风险后果
控制措施
现场照片
备注
1
端头的加 固及降水
改良端头土体，不仅要 提高土体强度，而且土 体的抗渗透性也要满 足要求，加固效果直接 影响盾构始发和到达
1、现场桩基加固密度与方案 设计密度不一致或加固强度不 足
2、加固过程中遇到不明管线
1、及时安排作业人员对基坑或 是预留洞口安装防护护栏，临边 防护栏杆底部安装20cm高挡脚 板，并张贴悬挂安全警示标志
2、 对作业人员进行安全教育，孔
口临边注意安全，临边作业时佩 戴安全带，作业过程中严禁抛物
3
盾构拼装
盾构机属于超重构件， 其吊装属于咼风险作 业
1、端头位置的土体强度不足
2、入场设备的检查验收不满 足起重要求