一类机场：公司《运行规范》和《运行手册》中确定的公司特殊机场。

玉树、九寨／黄龙、拉萨、迪庆（香格里拉）、林芝、格尔木、康定、加德满都、黄山、武夷山、恩施、张家界、西宁、版纳、保山、芒市、大理、丽江、昭通、思茅、临沧、腾冲、攀枝花、延吉、赤峰、铜仁、釜山、旧金山、松山、伯力。

二类机场：无精密进近程序或只有单向精密进近程序，同时存在下列情况之一的机场：(1）跑道长度小于2500 米；( 2）地形较为复杂；(3）天气条件多变；( 4）导航数据库中没有进近程序；( 5）存在其他运行困难。

盐城、临沂、连城、温州、台州路桥、景德镇、连云港、常州、义乌、南通、舟山、九江、安庆、阜阳、赣州、淮安、宜昌、沙市、襄樊、汕头、柳州、秦皇岛、长治、大同、邯郸、通辽、运城、乌兰浩特、鄂尔多斯、佳木斯、宜宾、绵阳、文山、万州、兴义、沪州、西昌、广元、南充、达州、敦煌、延安、嘉峪关、武威、酒泉、马兰、库尔勒、榆林、伊宁、阿勒泰、塔城、克拉玛依、鸡西、济宁、南阳、街州、榆林、锦州、南苑、佛山。

三类机场：尽管能够实施精密进近，或跑道长度足够长，但天气条件、地形环境较复杂，需要特殊的运行提示的机场。

大连、丹东、北海、三亚、澳门、花莲、高雄、清州、襄阳（韩国）、大邱、光州、福岛、山形、普吉岛、巴厘岛、纽约、安克雷奇、金边。

上述分类机场在以下规定时间窗内发生重要天气变化（以下第3 款标准）应及时通知相关部门及飞行机组。

( 1 ）在预计起飞时间4 小时（含）前重要天气变化由运行控制中心以短信方式将相关信息通知各分（子）公司、上海飞行部等执飞单位的飞行分部、飞行部及各分（子）公司及上海飞行部分管领导，重点要求各执飞单位对机组运行该机场能力进行评估。

（2 ）在预计起飞时间1 小时以内重要天气变化由运行控制中心放行席位将相关信息通过ACARS 、VHF 、短信等手段通知相关飞行机组。

3 ．运行控制中心（部）在各类机场实况报（METAR ）低于以下标准时（同一机场运行不同标准时，按跑道各方向最低标准取最高值执行），应做好运行提示工作。

云底高能见度侧风注
一类机场DH(MDH)+800 英尺、最低天气标准+1600 米、≧15 节
二类机场DH(MDH)+500 英尺、最低天气标准+1200 米、≧20 节
三类机场DH(MDH)+300 英尺、最低天气标准+800 米、≧25 节
注：当该机场为中度（含）以上降水时，提示标准的侧风量减小5 节，并提醒机组注意根据机型手册计算最大侧风分量。