法 实体 提交 ， 于我 国 国 内的 制 造 商 来 说 ， 以 由 对 可
其进 口商 来提 交 。一 般处 理周 期为 提交 文件后 ６ 天 ０
内
加拿 大法 规 规 定 了与美 国Ｅ Ａ 二 阶段 排放 法 Ｐ第
内 燃 机 与 配 件
２ １ 年 第 ９期 ０２
３ 认 证 授 予 形 式
放 法规 的主要 差 异 ， 于 国内通机 企业 开拓 新的 市场 有很 大帮 助 。 对 ［ 关键 词 ］ 用 小型汽 油机 通 排放 法规
Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｓ ｄ ：Ｏｆ－ｒ ａ ｍａｌｓ ａ ｋ－ ｇ ｉｉ ｎ ｅ ｇ ｎ Ｅｍｉｓｏ Ｒｅ ｕ ａｉ ｎ ｆ ｏ ｄ ｓ ｌ ｐ ｒ ｉ ｎ ｔｏ ｎ ｉ ｅ ｓ ｉｎ ｇ ｌｔｏ
ｒｎ ｅ ｔ ａ ａａ ｏ ｍ ｎ ｎ ｄ ）提 交 法规 中要 求 的一 致 性 证 明文 Ｃ 件 ， Ｃ的Ｔ ｓｎ ， ｌｅ Ｍａ ａｅ ｎ ｎ ｍ ｓｉｎ 由Ｅ ｅｔ ｇ Ｆｅ ｔ ｎ ｇｍｅ ｔ ｄ Ｅ ｉ ｏ ｓ ｉ ａ ｓ
Ｅ Ｓ １ Ｎ Ｒ Ｇ Ｌ Ｔ Ｏ Ｓ 本 文 以 下 简 称 “ 拿 大 ＭＩＳ０ Ｅ Ｕ Ａ Ｉ Ｎ 。 加
与欧 美发 放 排放 认 证 书 的方 式 不 同 ， 加拿 大 是 以 电子 邮件 的方式 发送 给制造 商 一个许 可 确认 （ｔ ａ一 ２ ｋ ｏ ｌｄ ｅ ｎ ） ｎ ｗｅ ｇｍｅ ｔ，制造 商 收 到发 动 机 系族 的许 可确 认 后 就 相 当于 该 发 动 机 系 族 获得 了 加 拿 大排 放 认
差异。
列 两种情 况 ：
（） １ 发动 机 同时在 美 国和加拿 大销 售 ： 要求 发 动机 符合 美 国Ｅ Ａ的相应 型式 年 的排放 Ｐ
法 规并 取得 美 国Ｅ Ａ 书 ．发动 机可 以直接在 加拿 Ｐ 证
大 销 售 ， 需 要 向Ｅ Ｅ ｖｒｎ ｎ Ｃ ｎ ｄ ） 独 申 不 Ｃ（ ｎ ｉ ｍｅ ｔ ａ ａ ａ 单 ｏ 请 ； 种 情况 下 ， 这 以美 国Ｅ Ａ 行 法 规要 求 为 准 ， Ｐ现 需 要 同时取 得Ｅ Ａ 求 的尾气 和蒸发 证 书 ； Ｐ要
田 冬 ： 拿 大 通 用 小 型 汽 油 机 排 放 法 规 介 绍 及 与 欧美 排 放 法 规 的 差 异 加
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加拿大通用小型汽 油机排放 法规 介绍 及 与 欧 美 排放 法规 的差 异
Ｉ ｔ ｏ ｕ ｔｏ ｆＯｆ－ ａ ｍ ａｌ ｐ ｒ － ｇ ｉ ｏ ｇｎ ｍ ｉｓｏ ｇ ｌｔｏ ｓｏ ｎ ｒ ｄ ｃ ｎ ｏ ｆ Ｒｏ ｄ Ｓ ｉ ｌ Ｓ ａ ｋ Ｉ ｎ ｔ ｎ Ｅｎ ｉ ｅ Ｅ ｓｉｎ Ｒｅ ｕ ａｉ ｎ ｆ ｉ Ｃａ ａ ａ ａ ｄ ｔ ｅＤｉｔ ｃ ｏ ｔ ｈ ｇ ｌ ｔ ｎ ｆＵ．． Ａ ｎ ｎ ｄ ｎ ｈ ｓｉ ｔ ｎ ｗｉｈ ｔ ｅＲｅ ｕ ａｉ ｓｏ Ｓ ＥＰ ａ ｄ ＥＵ ｎｉ ｏ 田 冬
（ 天津 内燃机 研 究所 ）
［ 要 ］ 文主要 介 绍 了加 拿 大通 用小 型汽 油机排 放 法规 及认 证 ， 摘 本 从标 准 制定 、 认证 方 式 、 证 认
授 予形 式 、 动机 分 类 、 动机 排放 限值 、 发 发 测试 循 环 和耐 久性要 求等 方面 总结 了与 欧 洲和 美 国的排
法 规 ” 是 由Ｅ （ ｎ ｉ ｎ ｎ ａ ａ ａ 依 据 加 拿 大 环 ） Ｃ Ｅ ｖｒ ｍｅｔＣ ｎ ｄ ） ｏ 境 保 护 法 案 （ ａ ａｉｎＥ ｖ ｏ ｍｅｔｌ ｒｔ ｔ ｎＡ ｔ Ｃ ｎ ｄａ ｎ ｉ ｎ ｎａ Ｐｏｅ ｉ ｃ， ｒ ｃｏ １９ ） ９ ９ 制定 ， 适用 于２ ０ 及 以后 的 型式 年 、 定 功 率 ０５ 额 小 于等 于 １ ｋ ２ ｈ ） ９ Ｗ（ ５ ｐ 的小型 火花 点 火发 动机 （ 本文
２ 认 证 方 式
进 口到 加 拿 大 的发 动 机 必须 符 合 其 型 式 年 加 拿 大 法 规 的要 求 ， 取 得 相 应 的认 证 ； 并 其认 证有 下
了解 并满 足 不 同国家 市场 对通 机 的标准 要 求 。除 了 可 以更 好 的 开拓 市 场 ， 可 以通 过 了解 不 同国 家标 还
引 言
随着 我 国非 道 路 用 小 型 通 用 汽 油 机 行 业 的 发 展 和 新兴 的市 场需 求 ， 品 出 口数 量 不 断增 加 的 同 产
时 ， 口的 国家 市 场也 在 增 加 ， 出 因此 ， 通机 企 业 需 要
规 （０Ｃ Ｒ Ｐ Ｒ ０ 一致 的排放 标 准 ． 进 口到加 ４ Ｆ Ａ Ｔ９ ） 对 拿 大 销售 的非 道 路 小 型火 花 点 火 发 动 机 的 排 放 进 行控制。
（） ２ 发动 机只在 加拿 大市 场销 售 ：
１ 标 准 制 定
加 拿 大 的 非 道 路 小 型 火 花 点 火 发 动 机 排 放 法
规 （ Ｆ — Ｏ Ｄ Ｓ Ｌ Ｐ Ｒ — Ｇ ＩＩ Ｎ Ｅ Ｇ Ｎ Ｏ Ｆ Ｒ Ａ ＭＡ ＬＳ Ａ Ｋ Ｉ Ｎ ＴＯ Ｎ Ｉ Ｅ
发 动机 在进 口到 加拿 大 之前 ， 要 向Ｅ Ｅ ｖ 需 Ｃ（ ｎ ｉ ．
准 的 差 异 对 产 品 进 行 差 异 化 生 产 来 更 好 的符 合 相
应 的标准 要求 和 降低 成本 。 本文 将 从 标 准制 定 、 证 方式 、 认 认证 授 予 形 式 、 发 动 机 分 类 、 动 机 排 放 限值 、 试 循 环 和耐 久性 发 测 要 求 等几 个 方 面 介 绍 加 拿 大 通 用 小 型 汽 油 机 排 放 法 规 的 主要 要 求 ． 总 结 了与 欧美 排 的排 放标 准『 】 １ 。
Ｖ ｒｉａｉ ｅｔ ｎ ｅｉｃｔ ｎＳ ｃ ｏ 负责审 核 ，审核 通过 后得 到其 发 ｆ ｏ ｉ 送 的许 可 确 认 （ｃ ｎ ｗｅ ｇ ｍ ｎ） ａｋ ０ ｌ ｅ ｅ ｔ。需 要 说 明 的是 ， ｄ 发 动 机 系 族 的 一 致 性证 明文 件 必 须 由加 拿 大 的合