协议名称：液压制动管路技术协议
甲方：××××××××乙方：
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液压制动管路技术协议
1 主题内容及适应范围
本技术条件规定了城轨车辆液压管路连接用卡套式管接头（以下简称管接头）及硬管的使用条件、技术要求、型式试验及要求、产品包装及其它、质保要求等内容。
1.1液压制动系统管路的要求：
仅使用通过了系统压力认证的管道及配件。
由于管路系统要承受脉动压力以及严重机械振动，液压制动系统需采用不锈钢管道。
1.1.1液压制动系统管道的主要工作条件：
- 额定工作压力：10, 脉动的；
- 最大系统压力：16 ；
- 辅助缓解系统管道的最小内部尺寸：5；
- 主液压系统管道的最小内部尺寸：6；
- 操作介质：液压油J32。
1.2.2管道设计及加工装配阶段须注意以下工艺规范：
- 仅使用高品质不锈钢材质，且采用合适壁管厚度；
- 仅使用知名厂家供应的产品，不得与其它厂家产品混用；
- 确保导管及软密封圈与操作媒介，周围环境及工作条件相兼容；
- 不可用如聚四氟乙烯胶带，麻等辅助密封措施来进行配件密封；
- 布局线路做到清晰，简明，易接近；
- 尽量少使用螺丝连接，最好是将长管路多次折叠；
- 安装管道时需考虑到温度改变对长度的影响；
- 确保硬管，软管及螺丝连接足够固定，仅在可能使用处使用隔板连接器；
- 管端应以一个恰当的角度锯开，内外凹槽均为0.2 x 45°；
- 严格依照连接螺丝生产厂家的指示来进行前期及后期切管及连接螺
母的组装；注意！不锈钢管道需使用特殊切管及功能螺母；
- 不可在压力下旋紧连接螺丝；
- 观察软管线路最小弯曲半径，预留足够长度以便于操作期间的移动；
- 管道不可置于热源旁边；
- 避免可能产生的磨损，在个别例外情况下可用夹子夹住管道；
- 管子，尤其是软管有自然老化的过程，因此要及时进行更换；
- 将快速铰接头及移动连接螺丝减少到最小数。如必须使用，则需将其与车体相连；
- 开始工作之前进行管路是否漏气的检查；
- 如找明泄漏原因，通常来说仅旋紧接口处是不够的；
- 在管路的所有高点处置放分压器，以避免管道布局时的起伏；
本技术条件用于城轨车辆管道、管接头及其零件的产品订货、检验验收，其他轨道车辆可参照使用。
2 参考标准
本技术条件中涉及的标准为适用的有效的最新版本的标准。
10216-5《压力用途无缝钢管.交货技术条件.第5部分：不锈钢管》
10305-1《精密装置用钢管.交货技术条件.第1部分：无缝冷拉管》
20066《液压传动技术，软管道、尺寸、要求》
2353《带压环的无焊接的管接头全螺纹连接和概述》
2391《特殊尺寸精度的精密无缝钢管》
3853《管接头锁紧螺母》
3861《非焊螺旋活接头.卡套.设计》
80705《薄形螺母》
2768-2《一般公差第2部分：没有单个标注公差的形状和位置的公差》965-1《一般用途米制螺纹公差第1部分:原则和基本数据》
2828.1《计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（）检索的逐批抽样计划》
19879《液压和一般用途用金属管连接件.液压传动连接件的试验方法》61373《铁路应用机车车辆设备-冲击和振动试验》
228-1《非螺纹密封连接的管螺纹.第1部分:尺寸、公差和名称与符号》261《通用公制螺纹》
6149-3《用于流体传动和一般用途的金属管接头带261螺纹和O形圈密封的油口和螺纹端头第3部分：轻型(L系列)螺柱端头尺寸、型式、试验方法和要求》
8434-1 《用于流体传动和一般用途的金属管接头第1部分：24°压缩式管接头》
9227 《人造环境中的腐蚀试验盐雾试验》
3 使用条件
3.1 管接头应满足的使用要求
a) 周围空气温度为-35℃～55℃；
b) 存在弱酸、弱碱及汽油、矿物油等其它油类；
c) 存在雨、雪、风、沙、水等侵袭；
d) 周围空气湿度：最湿月月平均最大相对湿度不大于99％；
e) 城轨车辆转向架振动、冲击（振动、冲击满足61373标准）。
3.2 工作介质液压油的品质
a) 液压油J32。
4 技术要求
4.1 规格型号
管接头为8434-1及2353规定的轻载系列（L）的管接头，卡套及管接头的型号规格参见工程图。
钢管外径及壁厚如表1所示。
表1 钢管外径及壁厚
4.2 材料要求
接头体及管衬套材质为X6 17-12-2（依照标准：17440 10088，下同）。螺母材质为X6 17-12-2。管子材料为X6 17-12-2（制造标准符合10216-5，尺寸公差符合标准10305-1）或316L（制造标准符合A269，尺寸公差符合标准A269）。
管夹本体选用轻型110X，短焊接板选用碳钢：14571X，管夹盖板选用不锈钢14571X,管夹螺栓选用：外六角0457X,与内六角4571X.
4.3 表面质量
4.3.1 产品的机加工表面不应有裂纹、气孔、砂眼、毛刺、飞边、刮伤、凹痕及锈蚀等影
液压配套件技术协议 一、博世力士乐公司提供液压配套件，现就所提供配套件的技术要求、型号、数量确认如下： 1．整套装备性能specification 2. 液压元件技术参数： 2.1 Type of 1# pump 1#泵型号: A A10V O 71 DFR1/31R-VSC12K04 QTY.1 PN. R902467732 Max. displacement 泵最大排量：71 cc/rev Min. displacement泵最小排量：0 cc/rev Direction of rotation 旋转方向：R 右旋 Input speed 输入转速：2200 rpm Pressure setting 压力设定：220bar（调整为250bar）Differential pressure ΔP 压差：18bar(调整为20bar) Unit dimensions see about 连接详细尺寸见样本：RE92701/01.12 2.2 Type of 2# pump 2#泵型号：A A10V O 45 DFR1/31R-PSC12K01 E QTY.1 PN. R902439102 Max. displacement 泵最大排量：45 cc/rev Min. displacement泵最小排量：0 cc/rev Direction of rotation 旋转方向：R 右旋 Input speed 输入转速：2200 rpm Pressure setting 压力设定：280bar（调整为250bar）Differential pressure ΔP 压差：18bar(调整为20bar) Unit dimensions see about 连接详细尺寸见样本：RE92701/01.12 2.3 Gear pump 齿轮泵型号：(用A10VO45泵) AZPF-12-016RRR20MB 订货号. 0510625028 QTY.1 Displacement排量：16 cc/rev 2.4 Control Valve 2.4.1 Main control 主控制阀：5M4-15-2X/J275 QTY. 1 Setting of pressure relief valve 安全阀压力设定：275 bar With load holding valve per section 每联阀带负载保持阀 Pressure compensator valve per section 每联阀带压力补偿器 With test points 每联阀带测压口 5M4-15-2X/J275 SQLQ E150-150 W21 H230H230（KBPSL8BA-033）回转24V 210bar,负向特性 SQMQ Q 070-070 W21 QQ 左行走 SQMQ Q 070-070 W21 QQ 右行走 S180LM= E 080-080W21QQ （KBPSL8BA-033）冲击24V 210bar,负向特性 S200M= E085-085 W21 QQ 给进 LAY V01 Material No. 零件号：R90XXXXXX Unit dimensions see about 连接详细尺寸见样本：RE64283/11.10
大功率无极绳连续牵引车的液压操作控制系统研制项目 技术协议 甲方：上海大屯能源股份有限公司拓特机械制造厂 乙方：山东科技大学 甲方就自主研发项目—大功率无极绳连续牵引车的液压操作控制系统，委托乙方设计、制造。经双方充分论证和友好协商，达成技术协议如下： 1、系统应具有防爆功能，适合煤矿井下工作环境。 2、系统应包括液压站、操作台、油缸和管线路接口四部分。其中液压站安装备用电机和油泵；操作台通过油管和电线与液压站和牵引车主机连接，一实现有线遥控；油缸包括张紧油缸 1套、安全制动油缸 1 套、离合和工作制动油缸各 1套；安装在牵引车主机上的管线路接口应设计成阀块形式。 3、系统主要参数 张紧油缸：D?160/d ?80/S1800 安全制动油缸：D?160/d ?80/S50 离合器油缸：D?125/d ?63/S30 工作制动油缸：D?125/d ?63/S30 （同离合器油缸） 溢流阀调定压力：7.5MPa 电磁阀动作电压：36V 绞车电机电压：660/1140V 蓄能器充气压力：5MPa 工作介质：46号液压油 4、系统所有电气元件如电磁阀、按钮等必须具有有效的MA证。 5、操作台主视面板上安 2 块压力表，预留行程表安装位置。俯视图面板上左侧装 2 个手动换向阀；靠右侧为油泵电机的起动、停止按钮和指示灯；装有无极绳连续牵引车主机双速电机的启动、停止按钮和指示灯；中间布置电磁阀 YA1 的通电、断电按钮。
6、所有油口采用公称内径为 10 的 KJ 系列快速接头。
7、甲方提供液压站用防爆电机 2 台，提供所有连接高压油管和电线、电缆 8、甲方提供所有油缸草图（包括油缸连接尺寸、缸径、杆径尺寸和安全制动油缸内部碟簧规格数量和装配方式），乙方按图设计图纸、制造，甲方按草图技术要求验收。 9、乙方根据甲方要求设计系统图，经甲方确认签字后设计工作图。 10、在乙方制造完成后，甲方前往合作商家现场验收，验收合格后运送到甲方装配现场装配到主机上，乙方与甲方进行整机调试，及时改进完善设计。 11、乙方想甲方提供该系统的设计计算书和整套图纸。 12、质量及服务承诺按相关工业产品标准执行。 13、未尽事宜，双方协商解决。 14、本协议作为合同书内容，具有合同法律效力。 甲方：上海大屯能源股份有限公司拓特机械制造厂 代表（签字）： 日期：乙方：山东科技大学代表（签字）： 日期：
HJS32-315四柱油压机 技术协议 一、基本参数 二、特点和性能 1、机械部份：
1）机身采用三梁四柱式结构，上梁、工作台通过立柱和紧固螺母、调整螺母结合成一个固定机架，机架精度靠调节螺母调整，具有良好的强度、刚度和精度保持性，上梁、工作台、滑块等大件为钢板焊接件，材料为 Q235-B，经计算机优化设计，采用二氧化碳气体保护焊，焊后消除应力，焊缝经打磨，无焊渣和流疤现象，机身外观平整，无明显凹凸现象。 2）滑块采用四柱导向方式，具有良好的导向性能和精度保持性，滑块下方布有 T 形槽，用于安装模具，立柱为 45#钢，导向表面热处理硬度为 HRC45-50。 3）上梁为箱形结构件，经计算机优化设计，上梁内装有主工作油缸，上面装有充液油箱。4）工作台为箱形结构件，经计算机优化设计，工作台面上方布有T 形槽。 5）主油缸为一只活塞缸，布置在上横梁孔内，油缸体的材料为45号锻钢。 2、液压系统： 1）液压动力机构安装在机身右方，由泵、电机、阀集成块，油箱等组成，动力机构中包 括油液过滤，油温油位显示等多种装置，主油泵为恒功率轴向柱塞泵，输出流量可随压力 的变化而变化。 2）液压系统采用二通插装阀，具有体积小、结构紧凑、流阻小、流量大、动作灵敏、工作可靠、密封性能好等特点。主缸下腔有二级支承系统，确保在某一元件突然失灵的情况下滑块不会下落。主缸和顶出缸压力可在 5MPa~25MPa 间调节，系统中设有安全阀，以限制液 压系统的最高压力。 3）油箱为钢板焊接结构，油箱侧面开有清洗窗口，设有油标。空气滤清器、阀集成块等在 油箱盖板上方有序排列。 4）主要液压管路设有布局合理的抗震管夹，以防止高压管道的震动和泄漏，管道安装前进行酸洗和钝化处理，以保证油液的清洁度。 3、电气系统： 1）设有独立的电气控制柜，按钮集中控制。本机电源为 AC380V，50HZ；控制电源为 AC220V；先导阀电磁铁电源为 DC24V。 2)采用 PLC 可编程序控制器。在 PLC 输出点与电磁阀之间，通过中间继电器连接 3）提供湖机液压机运行控制软件 V1.0。 4、操作系统： 1）可实现调整、手动和半自动三种操作方式。 调整(点动)：操作相应的功能按钮完成相应的动作，每按一次按钮完成相应动作的一次点
升降作业平台机设备采购技术协议一、使用概况
升降作业平台，用于车间多层间货物运输工作。 三、要求 1、主体与墙体联结采用高强度螺栓形式。 2、起重机主体轨道采用方管结构，主要受力构件板材采用Q235-B。 3、 四、其它说明 1、其它按照国家标准及山东省特种机械管理规定要求设计制造。 2、液压泵站采。主体工艺由济南金创机械制造有限公司自制制造。 3、提供升降平台合格证、保修卡、操作说明书、电器原理接线图、液压原理图。 4、提供基础设计图（地坑图、安装图）。 五、升降机主要技术参数 1、升降机台数共计8台，具体参数见下表
2、设备技术说明：2.1采用9kw泵站机。.
2.2起升机构装设有一套独立作用的多点式控制方式。可在任意层数打开升降，断电停止。 2.3起重量2.5T以上的起升机构配超载保护。 2.4大小车缓冲装置为聚氨酯缓冲器，具有耐冲击，吸收能量大，反弹小，无噪声等特点。 2.5油漆标准符合GB9286标准，漆膜厚度为每层20～30μm，总厚度为60～90μm，漆膜附着力符合GB9286中的一级质量要求，设备经长期使用后，无漆面的退色、脱落等现象，油漆颜色由用户自定。 六.电气控制 【控制方式】 ●起升机构：采用起重行业专用控制站与联动台相配合实现电动机的启动、制动与调速，该系统具备常规的过载、短路、失压及零位保护。 控制方式：上升－停止－下降-急停，上升为顶部，设备可在任意一层控制升降，可实现从一层直接到四层，二层到四层、三层到四层、二层到三层等一系列的更换；此控制方式叫多点式控制。 【安全保护】 ●过流保护——每个机构的电动机单独设有两相过流继电器，另一相通过保护箱内的总过流继电器进行保护，各继电器的动作电流为被保护电动机总额定电流的2.5倍。 ●过载保护——设备超重时，设备会自动停止运转， ●紧急保护——控制箱设有自锁式紧急开关，在紧急情况下可迅速切断起重机总控制电源。
检修改造2台2T单梁行车及 调整1台20T行车轨道接缝间隙的技术协议 合同编号： 甲方：XXXXXX（委托方） 乙方：XXXXXXX（承担方） 甲方委托乙方对XXXX的2台2T单梁行车进行检修改造及1台20T行车大车轨道接缝间隙进行调整，经双方友好协商，达成如下协议： 一、改造内容及技术要求 1、主要内容： ⑴更换2台2T单梁行车的滑动线缆、配电柜； ⑵针对2台行车在原有的基础上改造地面遥控装置； ⑶将2台2T单梁行车的大车制动器由电磁制动改造为液压推力制动； ⑷更换焊接单元2吨行车的大车车轮、电阻箱； ⑸调整数控冲单元20T吨行车的轨道接缝。 2、技术要求 1、解决焊接单元2吨行车大车爬轨现象，无异响。 2、遥控器指挥灵活，使用可靠，信号接收良好，两台行车信号互不干扰。 3、液压推力装置制动效果良好，制动可靠，无异响。 4、滑动线缆、配电柜、电阻箱等电气设备安全性能良好，使用可靠，经久耐用。 5、20T行车大车轨道接缝间隙达到3-5mm。 二、乙方责任范围 1、乙方负责提供上述维修内容所需的工具及辅料（含运输），按甲方提供的材料和技术要求，按时完成上述内容的维修工作。 2、乙方指派专人负责整改全过程中施工人员及现场的安全工作，在施工过程中乙方人员必须遵守甲方规章制度。
3、利用甲方未生产时间进行维修，不得影响甲方的正常生产运行。 4、维修结束后乙方负责整改现场杂物清洁清理及整顿工作。 三、质量保证 1、2台2T单梁行车的检修改造质保期为1年，为维修完成且验收合格 之后起12个月。 2、质保期间非甲方原因导致的问题，乙方在接到甲方通知16小时内赶 到甲方现场，并负责免费维修。 四、其它 1、本协议经双方代表签字后生效，与合同具有同等法律效力。 2、其它未尽事宜双方协商解决。 甲方：XXXXXXXXX 乙方：XXXXXXX 代表：代表： 2015年月日 2015年月日
门式起重机 供货8台 技 术 协 议 甲方： 乙方：
甲方： 乙方： 经双方友好协商，就xxxxx项目的起重机技术要求达成如下协议： 一、基本定义 1.1 本协议为（甲方）与有限公司（乙方）签订的招标编号：的起重机合同附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途：机械制造行业 工作环境：室外 环境温度： -25°C～+39°C 相对湿度：≤ 85% 海拔： 1925m 2.2 供电电源 供电电源：～380V±10% 50HZ，（三相四线）。 2.3起重机技术参数 设备形式：A型门式双梁起重机，工作级别A5级 1、起吊重量： 16/5t 设备台数： 3台
副卷扬速度：最大20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～43m/min变频 2、起吊重量： 20/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 14.2m/min变频 副卷扬速度：最大 20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～44m/min变频 3、起吊重量： 32/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 12.7m/min变频 副卷扬速度：最大 16m/min变频 大车行走速度： 0～53.4m/min变频 小车行走速度： 0～38.6m/min变频4、起吊重量： 50/10t （H=12） 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 5.9m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频 小车行走速度： 0～37.6m/min变频5、起吊重量： 50/10t （H=16） 设备台数： 2台 主卷扬速度：最大 7.8m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频
协议名称：液压制动管路技术协议 甲方：××××××××乙方： 编制: 经办人： 审核: 批准：批准： 年月日年月日
甲方：×××××××××××××××技术代表： 经办人： 联系方式： 传真： 通讯地址： 电子信箱： 邮编： 乙方： 技术代表： 经办人： 联系方式： 传真： 通讯地址： 电子信箱： 邮编：
修订记录：
液压制动管路技术协议 1 主题内容及适应范围 本技术条件规定了城轨车辆液压管路连接用卡套式管接头（以下简称管接头）及硬管的使用条件、技术要求、型式试验及要求、产品包装及其它、质保要求等内容。 1.1液压制动系统管路的要求： 仅使用通过了系统压力认证的管道及配件。 由于管路系统要承受脉动压力以及严重机械振动，液压制动系统需采用不锈钢管道。 1.1.1液压制动系统管道的主要工作条件： - 额定工作压力：10MPa, 脉动的； - 最大系统压力：16 MPa； - 辅助缓解系统管道的最小内部尺寸：5mm； - 主液压系统管道的最小内部尺寸：6mm； - 操作介质：液压油 J32。 1.2.2管道设计及加工装配阶段须注意以下工艺规范： - 仅使用高品质不锈钢材质，且采用合适壁管厚度； - 仅使用知名厂家供应的产品，不得与其它厂家产品混用； - 确保导管及软密封圈与操作媒介，周围环境及工作条件相兼容； - 不可用如聚四氟乙烯胶带，麻等辅助密封措施来进行配件密封； - 布局线路做到清晰，简明，易接近； - 尽量少使用螺丝连接，最好是将长管路多次折叠； - 安装管道时需考虑到温度改变对长度的影响； - 确保硬管，软管及螺丝连接足够固定，仅在可能使用处使用隔板连接器； - 管端应以一个恰当的角度锯开，内外凹槽均为0.2 x 45°； - 严格依照连接螺丝生产厂家的指示来进行前期及后期切管及连接螺母的组装；注意！不锈钢管道需使用特殊切管及功能螺母； - 不可在压力下旋紧连接螺丝； - 观察软管线路最小弯曲半径，预留足够长度以便于操作期间的移动； - 管道不可置于热源旁边； - 避免可能产生的磨损，在个别例外情况下可用夹子夹住管道；
华电内蒙古能源 金通煤炭有限责任公司 （液压支架） 技 术 协 议 买方：华电内蒙古能源金通煤炭有限责任公司卖方：
一．总则 1．本协议书用于华电蒙能金通煤炭有限责任公司煤矿购置液支架设备。它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2．本协议提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方保证提供满足需方现场使用要求及符合本协议书和有关国家及部门标准的优质产品。 3．本协议书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。4．在合同签订后，如标准、规程和规范发生变化时, 卖方须提供满足新的标准、规程和规范要求的优质产品。具体事宜由买、卖双方协商确定。 5．需方定购的是成套设备，即使本协议书约定的配置功能及部件的数量不足，供方也应按相关标准、规范及现场使用要求在执行合同及设备的安装、调试、运行过程中无条件补足。 本规范书经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等效力。 二．买方基本情况 1 项目概况 1.1 项目概况 金通煤矿隶属于华电内蒙古能源有限责任公司，位于鄂尔多斯市东胜区东南约20km，行政区划隶属于鄂尔多斯市东胜区铜川镇。井田面积24.5071km2。批复后的矿井设计生产能力90万吨/年。金通煤矿开拓方式为斜井多水平开拓，布置三条井筒，即主斜井、副斜井和回风斜井。目前矿井开采第一水平，岩煤层倾角一般1～3°，无较大的断裂和褶曲构造，但发育有宽缓的波状起伏。构造复杂程度为简单类型。 2 工作环境 2.1综合环境 金通煤矿按“一井一面两头”设计，综采工作面设备有液压支架、采煤机和刮板输送机，运输顺槽设备有转载机、破碎机、可伸缩胶带输送机。两台综掘机掘进采区顺槽、大巷，拟采用设备有综掘机、可伸缩胶带输送机等。金通煤矿南翼盘区西翼布置有51109、51110、51111、51112、51113等一共5块综采工作面，由于井田内煤层赋存不稳定，煤层厚度变化大，西翼工作面煤层最厚达4.8米，煤层最薄仅2.6米，单个工作面平均煤厚均在4.3米以下。
升降作业平台机设备采购技术协议 一、使用概况 升降作业平台，用于车间多层间货物运输工作。
二、采购设备清单 序号设备名称规格型号单位数量备注 1 升降平台套 2 操作方式以上所有设备采用每层均有控制按钮 3 其它 三、要求 1、主体与墙体联结采用高强度螺栓形式。 2、起重机主体轨道采用方管结构，主要受力构件板材采用Q235-B。 3、 四、其它说明 1、其它按照国家标准及山东省特种机械管理规定要求设计制造。 2、液压泵站采。主体工艺由济南金创机械制造有限公司自制制造。 3、提供升降平台合格证、保修卡、操作说明书、电器原理接线图、液压原理图。 4、提供基础设计图（地坑图、安装图）。 五、升降机主要技术参数 1、升降机台数共计8台，具体参数见下表 1）每台设备主体机构明细 序号结构 名称 构件名称规格型号材质数量产地备注 1 升 降 平 台 主 体 结 构面板6mm刚强度板 2 主体材料160*80*5mm矩 管 3 主体材料70*70*5mm锰钢 方管 4 轴套?80×6无缝管 5 轴销?50圆钢 6 轴承选装各类轴承 7 油缸支耳25mm钢板 8 链轮支耳25mm钢板 9 侧轮?70圆钢及轴承 10 支撑管?70×3.5无缝 管 11 链条16A 12 辅撑160×80×5矩 形管 Q235C
13 油缸销?80圆钢45#钢 14 链轮销?40圆钢45#钢 15 固定方车150*70*6锰钢 角铁 Q235B 16 防坠钢丝 绳 Φ14 17 升降速度 2、设备技术说明： 2.1采用9kw泵站机。. 2.2起升机构装设有一套独立作用的多点式控制方式。可在任意层数打开升降，断电停止。 2.3起重量2.5T以上的起升机构配超载保护。 2.4大小车缓冲装置为聚氨酯缓冲器，具有耐冲击，吸收能量大，反弹小，无噪声等特点。 2.5油漆标准符合GB9286标准，漆膜厚度为每层20～30μm，总厚度为60～90μm，漆膜附着力符合GB9286中的一级质量要求，设备经长期使用后，无漆面的退色、脱落等现象，油漆颜色由用户自定。 六.电气控制 【控制方式】 ●起升机构：采用起重行业专用控制站与联动台相配合实现电动机的启动、制动与调速，该系统具备常规的过载、短路、失压及零位保护。 控制方式：上升－停止－下降-急停，上升为顶部，设备可在任意一层控制升降，可实现从一层直接到四层，二层到四层、三层到四层、二层到三层等一系列的更换；此控制方式叫多点式控制。 【安全保护】 ●过流保护——每个机构的电动机单独设有两相过流继电器，另一相通过保护箱内的总过流继电器进行保护，各继电器的动作电流为被保护电动机总额定电流的2.5倍。 ●过载保护——设备超重时，设备会自动停止运转， ●紧急保护——控制箱设有自锁式紧急开关，在紧急情况下可迅速切断起
门式起重机 供货 8 台 技 术 协 议 甲方： 乙方：
甲方： 乙方： 经双方友好协商，就xxxxx 项目的起重机技术要求达成如下协议： 一、基本定义 1.1 本协议为（甲方）与有限公司（乙方）签订的招标编号：的起重机合同附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途：机械制造行业 工作环境：室外 环境温度：-25 °C～+39° C 相对湿度：≤ 85% 海拔：1925m 2.2 供电电源 供电电源：～380V± 10% 50HZ，（三相四线）。 2.3 起重机技术参数 设备形式： A 型门式双梁起重机，工作级别A5 级 1、起吊重量：16/5t 设备台数：3台
xxxx 建设项目起重机技术协议 主卷扬速度：最大 15.8m/min 变频 副卷扬速度：最大 20m/min 变频 大车行走速度：0 ～34m/min 变频 小车行走速度：0 ～43m/min 变频 2、起吊重量：20/5t 设备台数： 1 台 主卷扬速度：最大 14.2m/min 变频 副卷扬速度：最大 20m/min 变频 大车行走速度：0 ～34m/min 变频 小车行走速度：0 ～44m/min 变频 3、起吊重量：32/5t 设备台数： 1 台 主卷扬速度：最大 12.7m/min 变频 副卷扬速度：最大 16m/min 变频 大车行走速度：0 ～53.4m/min 变频 小车行走速度：0 ～38.6m/min 变频 4、起吊重量：50/10t （ H=12） 设备台数： 1 台 主卷扬速度：最大 5.9m/min 变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min 变频 大车行走速度：0 ～39.2m/min 变频 小车行走速度：0 ～37.6m/min 变频 5、起吊重量：50/10t （ H=16） 设备台数：2台 主卷扬速度：最大 7.8m/min 变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min 变频 大车行走速度：0 ～39.2m/min 变频
制动液定量真空加注机技术协议 甲方：XXXX汽车有限公司 乙方：XXXX电气有限公司 经甲、乙双方友好协商，就乙方向甲方提供制动液定量真空加注机达成如下技术协议： 一、设备型号及数量： 二、主要技术指标和工艺参数
三、主要功能特点 1.加注枪多通道电液气一体化，操作简单，便于维护 加注枪是设备动作的最终执行元件，设备的真空管路、加注管路、回吸管路、真空检测管路、电控制线、气控制管均通过波纹管汇集一束，所有通道相互独立，彼此不干涉。 2.模拟轮边真空检测，使检测值更加贴近实际 独立的真空检测管，由加注枪返回到加注设备，并在末端安装真空传感器，真空传感器位于了整个管路系统的最远端，使真空值能真实反映车辆轮边制动管路系统的抽真空情况，使检测值更加贴近实际。 3.全程防滴漏功能 ?回吸定液面，摘枪防滴漏：独立的回吸管路与加注管路在真空加注枪上汇合，并 通过加注阀回吸阀控制。保证从枪架上取枪开始准备加注、移动加注头到加注点、开始加注、停止加注、取下加注枪到枪架整个过程全部防滴漏设计，无液体滴漏现象，保持现场的洁净。 ?在加注枪架上设有检测传感器，枪架下方设有储液仓，用于在非工作状态放置加 注枪，防止设备在调试或维修时有液体洒落现场。 ?加注枪采用先进的微阀机构设计，将真空、加注、回吸控制阀全部集装在枪体上， 外型小巧，结构紧凑，从根本上解决了其他加注枪难以解决的滴漏问题。 4.独立的脱水脱气双罐保证脱水气更充分 保证制动液的含水量达到0.2％的指标，采用双层罐配置，保证下罐在加注的时候，上罐始终保持脱水状态，保证充足的脱水性能。在液位较低时在两罐在相互切换补液，保证加注节拍的连续性。 配置无热再生干燥系统处理真空加注中使用的压缩空气，以保证对进入加注系统的压缩空气是干燥无水的气体，以避免在潮湿季节，在真空加注系统吹气回吸过程中，未经干燥的压缩空气中残余水气再次与加入的制动液混合，导致制动液二次吸水气后造成软刹的现象。 脱水脱气（预除气）罐设置专门的真空压力开关及观察孔，用于控制脱水脱气罐中的真空度，使其保持在20-30mBar，这样既能有利于水气的分离，又不会导致脱水过深，引起制动液的挥发。同时罐中的真空度也能起到负压补液的作用。 5.制动液专用真空泵配置 制动液真空采用原装LEYBOLD DOT泵进行真空、回吸、脱水。为保护LEYBOLD DOT 泵在进入少量制动液混合气体后，会造成真空泵工作腔内累积液位增高，因此设计了泵
神华宁夏煤业集团梅花井煤矿液压支架技术协议 ？ 神华宁夏煤业集团梅花井煤矿筹建处 < 郑州煤矿机械集团有限责任公司 二00八年七月十九日
神华宁夏煤业集团有限责任公司梅花井煤矿 液压支架技术协议 - 甲方：神华宁夏煤业集团有限责任公司梅花井煤矿筹建处 乙方：郑州煤矿机械集团有限责任公司 一、总则： 1、本技术协议的使用范围仅限于神华宁夏煤业集团有限责任公司梅花井煤矿液压支架。 2、本技术协议提出的是最低限度的技术条件，并未对一切细节作出阐述，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合条件和行业标准的优质产品。 3、如果甲方没有以书面对本技术条件的条文提出异议，则可以认为乙方提出的产品完全满足技术条件的要求。 4、本技术协议书为订货合同的附件，与合同正文具有同等的法律效力。 ) 5、本协议未尽事宜，由甲、乙双方协商解决。 二、工作环境： 1、基本情况 神华宁煤集团梅花井煤矿前期开采2＃煤组2－2煤，其首采工作面为南翼布置的112201工作面，工作面四邻边界为：南为鸳鸯湖背斜与石槽村煤矿相邻，北为梅花井井筒保护煤柱，浅部为该煤层的风氧化带下限，深部为设计的112203工作面。拟采用的主要综采设备有电牵引采煤机、二柱掩护式液压支架、刮板运输机、顺槽皮带机等设备。 2、煤层煤质情况 煤层厚度为～4.08米,回风斜井以南800米范围内在3.0米以下,其他地段在3～4.08米，平均厚度3.35米,厚度变化不大。局部含1层夹矸，对比可靠，结构简单，属较稳定煤层。f=3～5，韧性指标9～10，2－2煤据勘探报告提供资料显示：水分%，灰分%，硫分%，磷分%，
发热量(MJ/kg)，属低中灰，低中硫，特低磷，高热值煤。 3、顶板 2-2煤顶板以直接顶主要以粉砂岩为主，次为细砂岩和粉砂质泥岩，厚度1～5m，该岩层多为泥质胶结，局部钙质胶结，强度低，抗水浸、抗风化和抗冻能力较差，易软化；抗压及抗变形能力差，岩石坚固性差，为不稳定岩层，属易冒落的松散顶板。 { 4、底板 底板以粉砂岩为主，次为细砂岩，厚度2～16m，泥质、钙质胶结，结构较松散，孔隙裂隙较发育，易软化，坚固性和抗变形能力差，为不稳定岩层。 5、瓦斯、煤尘及煤层自燃发火 该井田各煤层中，瓦斯总含量最大值为g可燃质，最小值为g可燃质。在瓦斯总含量中，除2煤有两个点、4煤有一个点、10煤一个点、18煤两个点有甲烷（CH4）含量外，其余各煤层点甲烷（CH4）含量均为零。井田内甲烷含量最大值为g可燃质（M205孔2煤）。甲烷（CH4）含量均小于1m3/吨，属低沼气煤层，瓦斯对煤矿生产建设不具威胁性。 由于梅花井井田煤层煤种为低变质程度的长烟煤和不粘煤，按照杨和金《煤炭化验手册》中煤自燃等级分级标准：2-2煤层自燃等级为自燃～易自燃各煤层，具有自燃倾向性。煤层自然瓦斯含量较低，一般为～g可燃物，个别最高达g可燃物，属低沼气矿井。煤尘爆炸指数%，有爆炸危险。煤层自燃发火期1～3个月，最短23天。 6、水文地质 井田内地表地貌属于低山丘陵区，并多为沙丘覆盖，水文地质分区不明显，地下水补给来源贫乏。 ) 直罗组底部砂岩裂隙孔隙含水层是影响先期开采主要可采煤层（2煤）的直接充水含水层。该含水层岩性以粗砂岩为主，中砂岩次之，层位较稳定，该层岩性较松散，泥质胶结、结构疏松，遇水振荡可散，煤层采动极易造成冒落，正常涌水量为30m3/h。 7、开采方式 采用综合机械化长壁采煤法，顶板管理采用全部跨落法，工作面走向长度5000m，倾斜宽度270m考虑设备参数。 8、巷道断面 运输顺槽宽为4.2m，中高为2.95m，上帮高3.83m，下帮高2.06m；回风顺槽宽为4.2m，
门式起重机 供货8 台 技 术 协 甲方: 乙方:
甲方:乙方: 经双方友好协商，就XXXXX K目的起重机技术要求达成如下协议： 一、基本定义 1.1 本协议为_______________ （甲方）与___________________ 限公司（乙方）签订的招标 编号：________________ 的起重机合同附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求 二、概述 2.1工作条件 用途：机械制造行业 工作环境：室外 环境温度：-25 ° C? +39° C 相对湿度：< 85% 海拔：1925m 2.2供电电源 供电电源：？ 380V± 10% 50HZ,（三相四线）2.3起重机技术参数 设备形式：A型门式双梁起重机，工作级别A5级 1、起吊重量：16/5t
设备台数： 3 台 主卷扬速度：最大15.8m/min变频副卷扬速度：最大20m/min变频
大车行走速度： 0 ? 34m/min 变频 小车行走速度： 0 ? 43m/min 变频 2、起吊重量： 20/5t 1 设备台数： 主卷扬速度： 副 卷扬速度： 大车行 最大 14.2m/min 变频 最大 20m/min 变频 0 ? 34m/min 变频 走速度： 0 ? 44m/min 变频 小车行走速 度： 32/5 3、 起吊重量： 设备台数： 主卷扬 最大 12.7m/min 变频 设备台数： 2 主卷 扬速度： 副卷扬速 度： 大车行走速度： 小车行走速度： 大车行走速度： 小 0 ? 53.4m/min 变频 速度： 副卷扬速度： 最大 16m/min 变频 车行走速度： 4、起吊重量： 0 ? 38.6m/min 变频 50/10t (H=12 设备台数： 主 卷扬速度： 副 卷扬速度： 大 最大 5.9m/min 变频 最大 12.7m/min 变频 0 车行走速度： 39.2m/min 变频 小车行走速度： 0 ? 37.6m/min 变频 5、 起吊重量： 50/10t (H=16 最大 7.8m/min 变频 最大 12.7m/min 变频 0 39.2m/min 变频 0 ?
液压升降平台技术协议-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
升降作业平台机设备采购技术协议
一、使用概况 升降作业平台，用于车间多层间货物运输工作。 二、采购设备清单 三、要求 1、主体与墙体联结采用高强度螺栓形式。 2、起重机主体轨道采用方管结构，主要受力构件板材采用Q235-B。 3、 四、其它说明 1、其它按照国家标准及山东省特种机械管理规定要求设计制造。 2、液压泵站采。主体工艺由济南金创机械制造有限公司自制制造。 3、提供升降平台合格证、保修卡、操作说明书、电器原理接线图、液压原理图。 4、提供基础设计图（地坑图、安装图）。 五、升降机主要技术参数 1、升降机台数共计8台，具体参数见下表
2、设备技术说明： 2.1采用9kw泵站机。. 2.2起升机构装设有一套独立作用的多点式控制方式。可在任意层数打开升降，断电停止。 2.3起重量2.5T以上的起升机构配超载保护。 2.4大小车缓冲装置为聚氨酯缓冲器，具有耐冲击，吸收能量大，反弹小，无噪声等特点。 2.5油漆标准符合GB9286标准，漆膜厚度为每层20～30μm，总厚度为60～90μm，漆膜附着力符合GB9286中的一级质量要求，设备经长期使用后，无漆面的退色、脱落等现象，油漆颜色由用户自定。 六.电气控制 【控制方式】
●起升机构：采用起重行业专用控制站与联动台相配合实现电动机的启动、制动与调速，该系统具备常规的过载、短路、失压及零位保护。 控制方式：上升－停止－下降-急停，上升为顶部，设备可在任意一层控制升降，可实现从一层直接到四层，二层到四层、三层到四层、二层到三层等一系列的更换；此控制方式叫多点式控制。 【安全保护】 ●过流保护——每个机构的电动机单独设有两相过流继电器，另一相通过保护箱内的总过流继电器进行保护，各继电器的动作电流为被保护电动机总额定电流的2.5倍。 ●过载保护——设备超重时，设备会自动停止运转， ●紧急保护——控制箱设有自锁式紧急开关，在紧急情况下可迅速切断起重机总控制电源。 ●防坠保护----设备在工作运行期间，链条与钢丝绳同时运转，当链条断裂，此时由钢丝绳可起到指定作用，可更设备正常的运转到站点。 【接地】 起重机所有电气设备、正常不带电的金属外壳、金属线管、安全照明变压器低压侧一端等均通过专用接地线与金属结构可靠连接，再由金属结构通过车轮、大车轨道接地。 防护设备 1. 升降机不建议在室外使用，要有防雨防晒使用场所，设备不建议运输灰尘多的物料，防止油缸和链轮涂污。 2. 升降机配套泵站要放于防雨防晒的场所。 3. 设备电路要有穿线管一一固定，设备运行期间防止线路与设备主体挂链。 七、配件厂家