渣土车管理系统方案目录1 渣土车管理系统概述 (6)1.1 项目背景 (6)1.2 建设目标 (6)1.2.1 在线审批 (6)1.2.2 实时监控 (6)1.2.3 防止抛洒滴漏及超载 (6)1.2.4 防止随意倾倒 (6)1.2.5 控制超速 (7)1.2.6 按规定线路行驶 (7)1.2.7 盲区监控及抓拍取证 (7)1.2.8 举报系统 (7)1.3 总体设计 (7)1.3.1 设计原则 (7)1.3.2 技术路线 (8)1.4 相关政策依据 (9)1.4.1 法律、法规、规章 (9)1.4.2 规范性文件 (9)1.4.3 相关国家计划 (9)1.4.4 技术标准和规范 (9)2 实现功能目标 (11)2.1 申报管理 (11)2.1.1 工地申报审批 (11)2.1.2 消纳场申报审批 (11)2.1.3 运输线路申报审批 (11)2.1.4 运输企业申报审批 (11)2.1.5 渣土运输资格证的申报审批 (11)2.2 车辆智能控制功能 (11)2.2.1 车辆智能限速 (11)2.2.2 车辆智能限举 (12)2.2.3 车辆智能锁车及解锁 (12)2.3 数据统计分析 (12)2.3.1 工地、消纳场的经营情况统计 (12)2.3.2 车队及车辆的管理和统计 (12)2.3.3 运输土方量（趟数）统计 (12)2.3.4 违规运输行为智能识别和统计 (12)2.3.5 违规驾驶行为的智能识别和统计 (13)2.4 盲区监控 (13)2.5 防作弊功能 (13)2.6 企业诚信管理 (13)3 监控平台方案 (14)3.1 消纳场管理 (14)3.1.1 消纳场创建/编辑 (14)3.1.2 消纳场查看 (15)3.2 工地管理 (16)3.2.1 工地创建/编辑 (16)3.2.2 工地出土申报量汇总 (16)3.3 运输线路管理 (17)3.4 渣土车辆营运资质管理 (18)3.4.1 渣土运输资格证办理/编辑 (18)3.4.2 企业诚信管理 (19)3.5 车辆位置监控 (20)3.5.1 电子地图 (20)3.5.2 车辆监控 (20)3.5.3 车辆传感器实时监控 (21)3.6 违规事件监控 (21)3.6.1 违规倾倒 (21)3.6.2 偏离线路 (21)3.6.3 重车顶盖未密闭 (22)3.6.4 违规进入工地 (22)3.6.5 违规进入消纳场 (22)3.6.6 越界行驶 (22)3.6.7 超速行驶 (22)3.6.8 北斗/GPS信号异常 (22)3.6.9 GPRS信号异常 (22)3.6.10 顶盖传感器故障 (22)3.6.11 举升传感器故障 (23)3.6.12 重空载传感器故障 (23)3.6.13 摄像头故障 (23)3.6.14 未联网2小时 (23)3.6.15 渣土运输资格证无效 (23)3.6.16 违规事件统计报表 (24)3.7 车辆智能控制参数配置功能 (24)3.7.1 工地参数配置 (24)3.7.2 消纳场参数配置 (25)3.7.3 运输线路参数配置 (26)3.7.4 指纹参数配置 (26)3.7.5 渣土运输资格证参数配置 (27)3.8 车载终端检测 (28)3.8.1 车载终端实况检测 (28)3.8.2 车载终端异常报警汇总 (28)3.9 群众举报 (28)4 车载终端方案 (29)4.1 车载监控系统的构成 (29)4.1.2 北斗车载终端 (29)4.1.3 车载摄像头 (30)4.1.4 智能顶灯 (30)4.1.5 车载中控屏（兼车辆状态管理） (30)4.1.6 举升传感器 (31)4.1.7 空重载传感器 (31)4.1.8 篷布（顶盖）密闭传感器 (31)4.1.9 电子渣土运输资格证 (31)4.1.10 指纹识别装置 (32)4.1.11 三急（急转弯、急加速、急减速）传感器 (32)5 常见问题 (33)5.1 传感器被破坏 (33)5.2 北斗/GPS定位信号干扰 (33)5.3 联网信号干扰 (33)5.4 安装维护问题 (33)5.5 车厂作弊 (33)5.6 突发紧急情况 (33)5.6.1 车载设备故障锁车 (33)5.6.2 监控平台故障锁车 (33)6 其他城市渣土管理经验借鉴 (34)6.1 新型渣土车推广遇到的问题 (34)6.2 对存量老旧车辆的监管 (34)1渣土车管理系统概述1.1 项目背景随着经济的高速发展，城市化建设的进程越来越快，随之带来的城市环境管理上的问题也不断增多，而渣土管理作为环境卫生整治的重要内容之一，越来越受重视。
由于现有的建筑渣土处置管理制度、政策、法律和法规都不够健全，建筑垃圾处置管理工作已成为城市环境卫生管理中问题相对突出、矛盾相对尖锐、管理难度相对较大、社会各界关注程度相对较高的突出问题。
XX市区每年的工程渣土出土量数量庞大，目前部分渣土转运以及承运车辆，已按规定办理相关手续；但是仍有很大一部分渣土运输车辆未按规定办理相关手续，为办理手续的车辆得不到政府部门的有效监管，偷倒乱倒、沿路抛洒、超速超载现象仍旧比较常见，市民存在较大意见；现在急需将XX市所有车辆进行统一按规定管理，以解决此问题。
1.2 建设目标1.2.1 在线审批对所有的渣土运输线路、工地、消纳场、运输车辆、运输企业的实行在线审批，将渣土运输所涉及到的所有流程都纳入渣土监管平台的在线审批模块中，控制渣土运输流程中所有环节的资质证书。
1.2.2 实时监控可实时监控车辆行车位置，行车速度，行车方向以及顶盖传感器，举升传感器，重空载传感器的实时数据，并上报到平台展示。
1.2.3 防止抛洒滴漏及超载车辆在重载情况下，顶盖若未完全闭合，车辆将受控制（例如被限速20KM/H），从而控制沿路抛洒滴漏。
1.2.4 防止随意倾倒车辆在重载情况下，举升系统由车载终端控制，若未在指定消纳场，车辆不得举升，从而控制车辆随意倾倒。
1.2.5 控制超速不同区域内，设定不同的限速值，车载终端可以自动控制车辆在进入不同区域时最高限速值不同。
1.2.6 按规定线路行驶车辆在运输渣土时必须按照规定线路行驶，若不按规定线路行驶，车载终端可自动判断并对车辆进行限速（例如偏离线路时限速20KM/H）。
1.2.7 盲区监控及抓拍取证车载终端屏幕可支持4路以上摄像头，可以对车辆行驶盲区进行监控，确保渣土运输过程中不出事故。
同时摄像头可以支持抓拍，可以保证对违章违法渣土运输车辆的执法有据可查，对车辆在各点进行的拍照，可以对车辆不洁、超高超载、未密闭化等各类违章行为进行监管。
1.2.8 举报系统市民可通过举报系统，对日常生活中发现的渣土运输违规情况（例如超载，超速，顶盖未闭合，随意倾倒等）进行举报；举报入口应有网站及公众微信号。
1.3 总体设计1.3.1 设计原则系统规划既要有前瞻性，又要符合标准化、规范化原则，体现高度的可扩展性、开放性和跨平台性。
因此系统建设应遵循以下设计原则：标准化原则：系统建设、业务处理和技术方案应符合国家、地方有关信息化标准的规定。
数据指标体系及代码体系统一化、标准化；先进性原则：需要广泛吸取国内其他城市渣土管理方面的成功经验，采用B/S模式管理，基于分布式数据接收、分布式数据存储、分布式数据挖掘平台建设；安全性原则：系统中的用户有各种各样不同的权限级别和应用层次，应适用于城管部门、交警部门、建设部门、运输企业。
因此在系统设计时，应该充分考虑不同用户的需求，保证用户能够高效、快速地访问授权范围内的信息和资源。
同时，杜绝未授权用户的非法入侵、非授权访问；可靠性原则：系统处理各个部门的业务数据，系统应具备高稳定性、可靠性和平均无故障率，具有灾难恢复能力，保证故障发生时系统能够提供有效的失效转移或者快速恢复等功能；可维护性和易用性原则：本系统建设按照易管理、易维护的原则，实现管理维护的可视化、层次化以及控制的实时性，方便进行业务、性能管理。
1.3.2 技术路线系统应采用主流的技术体系结构，支持跨平台、跨数据库应用。
系统应兼容Unix、Linux、Windows等多种操作系统平台，应用成熟稳定的技术进行系统架构，保证系统技术路线先进、可行、合理、成熟。
构建系统开发和运行环境的技术核心，包括但不限于如下技术：➢采用多层B/S结构,兼容IE8以上主流版本浏览器以及其他主流浏览器；➢基于云架构设计和开发，使得系统能够有效利用可动态扩充的底层云资源环境；➢支持Unix、Linux、Windows等多种操作系统平台；➢采用分布式技术提供系统的快速开发和更新，分布式接收数据、分布式存储数据、分布式分析数据，良好解决事务处理、高并发量、大数据量等关键问题；➢系统支持热备份、异地备份。
1.4 相关政策依据1.4.1 法律、法规、规章《中华人民共和国行政许可法》（2004年7月1日实施）《城市市容和环境卫生管理条例》（国务院第101号令，1992年8月1日实施）《中华人民共和国政府信息公开条例》（国务院第492号令，2008年5月1日实施）《市政公用事业特许经营管理办法》（建设部，2004年5月1日实施）1.4.2 规范性文件《国家信息化领导小组关于我国电子政务建设的指导意见》（2004年8月5日签发）《电子政务工程技术指南》（2003年1月3日签发）1.4.3 相关国家计划《2006-2020年国家信息化发展战略》中共中央办公厅、国务院办公厅，2006年5月《国务院批转住房城乡建设部等部门关于进一步加强城市生活垃圾处理工作意见的通知》国发〔2011〕9号《国务院办公厅关于印发“十二五”全国城镇生活垃圾无害化处理设施建设规划的通知》国办发〔2012〕23号《道路运输车辆动态监督管理办法》交通运输部、公安部、国家安监总局令2014年第5号1.4.4 技术标准和规范《计算机软件开发规范》（GB8566-88）《计算机软件产品开发文件编制指南》（GB 8567-88）《软件工程术语》（GB/T 11457—89）《计算机软件配置管理计划规范》（GB/T 12260-90）《计算机软件质量保证计划规范》（GB/T 12504-90）《软件维护指南》（GB/T 14079-93）《计算机软件可靠性和可维护性管理》（GB/T 14394-93）《政务信息资源交换体系》（GB/T 21062-2007）《电子政务系统总体设计要求》（GB/T 21064-2007）《电子政务标准化指南》（2002年5月）《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T 794）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056-2012）2 实现功能目标2.1 申报管理2.1.1 工地申报审批可在平台实现运输公司或开发商对工地信息的审批，核实现场勘察信息后在线进行审批。