汽车运输公司车辆维修、保养制度
为了规范车辆的维修、保养工作，加强管理，确保车辆符合安全技术要求，根据有关规定特制定本管理制度：
一、车辆保养：
1、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意对车辆的保
养，经常检查车辆的主要机件，每月必须至少抽
半天时间对自己所驾车辆进行检查、维护和保养。

2、驾驶员应每天抽适当时间清洗自己所驾车辆，以
保持车辆的清洁（包括车内、车外及引擎的清洁）。

3、每行驶5000公里进行一次定期保养。

定期保养先
由驾驶员填写《车辆保养报告单》，交车队审核，
分管副经理批准，然后在公司指定保养厂家进行
保养。

4、车辆闲置时，每周由车辆保管人员发动一次，温
车五分钟。

二、车辆维修：
1、车辆维修先由驾驶员填写《车辆请修报告单》，
交车队审核：1500元以内由车队批准；1500—
—5000元由分管副经理批准；5000元以上由经
理批准。

2、在集团公司物资供销实业开发中心以外的地点
维修，须经车队长、分管副经理审核后，报经理
批准。

a)车队依据批准的《车辆请修报告单》，开据《派
修单》。

驾驶员据《派修单》到指定地点进行维
修。

3、车辆因公出差途中发生故障，需维修者，驾驶员
应及时向车队长报告，并经分管副经理批准后，
方准按规定修理。

回公司后按上述程序报批。

三、材料、配件及配置物品：
1、采购：（1）每季由车队根据情况编制采购计划，
经分管经理审核，经理批准。

车队按批准的计划
进行采购。

（2）在采购过程中要货比三家，同等
质量求低价，同等价格取运距较近者。

（3）采购时必须到证件齐全的厂家或商家，产
品必须有合格证。

2、领用：先由驾驶员填写《材料领料单》，300元
以下由车队长审核批准；300元以上由车队长审
核后，分管副经理批准。

四、结算审批程序：
1.车辆修理（或保养）完成后，必须由维修（或保养）
厂家开据增值税票，并附修理（或保养）项目明细
单。

发票由驾驶员签字，经车队长、分管副经理审
核签字后，报经理批准，然后到财务科报帐。

2.材料或物品采购时必须开据增值税票，并附材料、
配件或物品明细单。

发票由采购员签字，经分管副
经理审核签字后，报经理批准，然后到财务科报帐。

五、注意事项：
1、车辆在维修（或保养）时，驾驶员应在旁跟随，
发现问题及时反映，以保证车辆的维修质量。

2、修理（或保养）完工后，车队应组织有关人员进
行认真的检查确认。

3、车队要对车辆的维修、保养及物品配置以单车建
立档案。

4、有下列情形之一者，不予报销：（1）未经批准擅
自维修、保养或超出批准范围者；（2）未经批准
擅自购置材料、配件或物品者。

六、考核奖惩：
1、不按本制度对车辆进行保养或敷衍了事者，视情
节给予责任人100—500元经济处罚，并下岗培
训一个月。

2、不按本制度对车辆进行保养或敷衍了事，造成车
辆损坏的，视情节给予责任人损失价值5%—
20%的经济处罚，并下岗培训三个月，直至调离
驾驶员岗位。

3、人为造成车辆损坏的，视情节给予责任人损失价
值10%—50%的经济处罚，并下岗培训半年，直
至调离驾驶员岗位。

4、。