1、新车下线检测项目（新能源部分）
1.1外观检查：高压大线固定牢固，无干涉，无摩擦。

各高压总成安装牢固。

水泵工作是否正常。

1.2直流充电桩充电正常(充电电流0.5C），车载充电机充电正常（充电电流10A ±2A），便携式充电机充电正常（充电电流30A±5A）。

充电枪插接方便无干涉，方向正确。

ACC上电与不上电以上各种充电方式不受影响。

1.3仪表及MP5显示正常，显示数据完整无漏项。

ACC不上电时仪表可以显示充电状态。

初始状态SOC显示60%±5%。

1.4远程监控工作正常，传输数据正常。

2、新车下线路试项目（新能源部分）
2.1库内路试；
2.1.1行驶到SOC显示为20%±5%。

记录行驶里程。

加速时电流，40KM匀速电流。

2.1.2坡路试验，记录10m上坡路段，速度与时间及电流。

做厂区坡路起步试验，半载荷可以顺利起步，起步下滑距离小于300mm。

2.1.3做刹车反馈试验，记录不同时速的反馈电流。

（20KM、40KM、60KM）。

2.1.4库内路试，要检测噪音，记录最大噪音分贝值。

2.1.5测试车辆操控性，要求操控平稳，无异响。

2.1.6试验过程中记录水温数值。

2.2库内路试结束后做第一次满充电，记录充电电流及充电时间，因为这时的SOC 数值还在自我调整中，电池是否充满，主要通过电流及时间来计算，第一次充电时SOC数值只是个参考值。

2.3上述充电结束后做续驶里程测试，匀速40KM/H或匀速60KM/H。

记录续驶里程。

2.4续驶里程测试完成后，进行第2次电池满充，电池是否充满，主要通过电流及时间来计算，因为这时的SOC数值还在自我调整中。

记录电池温度，温差，单体电池电压。

2.5填写新车下线检测单，一式两份，质保部、及入库验收部门各一份。

办理车辆入库。

建议车辆下线检测由质保部专业检验员进行。