摘要本文主要阐述了综采工作面在回采期间遇到特殊条件时，采取的特殊措施，加以探索应用，并取得不错的应用效果。

关键词俯采;穿层;技术管理由于受丁5、6夹矸厚度不稳定因素影响，在两巷掘进过程中，丁5、6夹矸厚度变化较大，难以托住丁5、6夹矸掘进。

因此，距工作面切眼70m的两巷均沿丁5煤顶板、丁6底板掘进。

这样一来，工作面回采时先采丁5煤层，然后整体下扎穿层过渡到丁6煤层。

因为本工作面沿倾向布置，且回采时呈俯采趋势，如下扎不及时，随采面推进至丁5、6夹矸变厚时，造成全采面破丁6顶板，运输机机头、机尾与巷道形成巨大落差。

因此，根据该工作面地质条件，研究综采工作面俯采穿层技术尤为必要。

1 概况
1 工作面概况
丁6-23160工作面位于二水平丁三采区东部，走向长170m，倾斜长867m，煤层倾角2～9/5°，煤层厚度2m，地面标高+240-+320m，工作面标高-194——140m。

该工作面西邻设计丁6-23140工作面，东邻十矿边界，北起丁三采区皮带运输巷、轨道运输巷，南邻一水平丁七采区的采空区。

本工作面无伪顶，直接顶为灰色砂质泥岩，厚度1-6m，北厚南薄，南部较薄为泥岩。

老顶为灰白色中粒砂岩，厚度11-21m，厚层状，成分以石英为主。

直接底为灰及深灰色砂质泥岩为主，块状，含植物化石碎片。

夹有细、中粒砂岩薄层，厚度5-15m。

工作面主要设备配备采煤机型号为MG250/600-AWD，刮板输送机型号为SGZ-764/500，液压支架型号为ZY4000-12/25、108架，ZY4000-17/37、机头3架（机巷巷道高度较高）。

2 穿层段概况
丁6-23160工作面机巷自38#测点向外60m范围内丁5煤厚0.7～0.8m，丁5与丁6煤层夹矸厚0～7m，丁6煤实际揭露1～8m厚，预计该段丁6煤厚为9～2m。

风巷28#测点以里40m范围内丁5煤厚0.7～0.3m，丁5与丁6煤层夹矸厚0.9～1m，丁6煤实际揭露2～9m厚。

2 措施方案制定
1 技术方案
1）机巷回采至38#测点时，运输机自机头起以每刀80±30mm下扎量开始下扎，并向机尾方向逐渐延伸下扎，直至托住丁5与丁6煤层夹矸。

2）运输机下扎托丁5煤及丁5与丁6煤层夹矸过程中，根据煤层及夹矸稳
定状况，若煤层与夹矸易跨落应及时联金属网护顶，并根据现场情况，工作面托丁5煤与丁5、6夹矸段支架前梁及时上联锁大板。

3）如果采面托煤与夹矸段顶煤破碎，拉架前必须用大板或圆木配合单体柱先临时维护顶板后，方可拉架。

4）工作面开始下扎托丁5煤与丁5、6夹矸进行穿层期间，机巷提前进行拉底、刹顶工作。

5）运输机下扎过程中，采面运输机过渡要平缓，保证运输机平直。

2 控制措施
1）采面下扎托丁5煤回采困难时，穿层段采取人工铺设金属网控制顶板
①采面需铺网时，根据顶板破碎程度决定联对头网或沿走、倾向搭接均不少于200mm的单网，如破碎程度加大时，联双层金属网。

②联网区段，移架时严禁发生顶网、脱网现象；发生顶网、脱网时必须及时补网，否则不准移架。

③在移架前要及时放网，放网人员要精力集中，防止被网挂伤人员或网被运
输机挂跑。

2）如托丁5煤或丁5、6夹矸段突然出现冒顶事故，必须立即处理
①首先应备足护顶所用物料，如工字钢、铁道、大板、圆木、金属网、单体柱及各种工具。

②待掉落处顶板完全稳定后，自冒顶的一端开始上倾向工字钢（工字钢的长度视冒顶的宽度而定）每架一根，工字钢一端担在支架前梁上，另一端抵住冒落后的煤壁边缘，煤壁侧挖柱窝站护帮柱子，柱子必须打在实底上，柱头用Φ4mm 铁丝与工字钢联锁在一起。

③在所架的走向工字钢上穿走向铁道，在走向铁道上摆圆木、大板将顶背实，工字钢与铁道交接处用Φ4mm铁丝绑牢固。

④处理冒顶过程中，必须设专人观山，专人递送物料，护顶人员开始护顶之前先清理好退路，以防顶板再次掉渣伤人。

⑤处理冒顶期间，严禁无关人员在冒顶区下方通过。

⑥处理冒顶工作必须有班长以上干部现场指挥，挑选有经验的老工人担任此项工作。

3 俯采穿层过程中遇到的问题及解决办法
1 在穿层过程中，采面自60架至机尾托丁5煤及丁5、6夹矸过程中顶板异常破碎，顶板管理难度大。

解决办法
1）采面60架至机尾段及时联金属网，并且保证联金属网段坚持排排上联锁大板。

2）煤机每割10-15架，及时停止煤机、运输机运转，待维护好顶板，拉完架后再跑煤机。

3）拉架前，先在煤墙侧用单体柱托大板临时维护顶板，然后带压擦顶移架。

4）移架后将支架升紧，达到支架的初撑力要求。

5）需要抬架时，坚持用长度适中的专用抬架圆木抬架，三人配合作业，一人扶圆木，一人操作支架，一人观山，待支架前梁压住圆木后，扶圆木人及时躲至安全地点。