锂电池知识及生产流程第一编一、锂电池基本知识1、锂离子电池的特点1.1运用于汽车领域正成为一项核心技术1.2优点：重量轻、储能大、功率大、无污染、也无二次污染、寿命长、自放电系数小、温度适应围宽泛，是电动自行车、电动摩托车、电动小轿车、电动大货车等较为理想的车用动力。
1.3缺点是价格较贵、安全性较差。
不过现在已有技术开发锰酸锂、磷酸铁锂、磷酸钒锂等新型材料，大大提高了锂离子电池的安全性，而且降低了成本。
二、各类蓄电池对比（纵向对比横向）资料来源：清泉、立清，电动汽车的现状及发展趋势，科技导报，2005年4月，第23卷第4期三、锂离子电池分类四、聚合物锂电VS 液态锂电 4.1聚合物——下一代锂离子电池 优势1：用固体电解质代替了液体电解质锂 离子聚合物 更好的可循 环性工作温度围、更 好的可循环性、价 格 体积能量密度、 更好的可循环 性、价格 工作温度围、更好 的可循环性绝 对 优 势更好的可循 环性、价格工作温度围、价 格体积能量密度 质量能量密度、体积 能量密度、自放电率、 结构特点 质量能量密度、体积 能量密度、自放电率、 电压输出、结构特点– 具有可薄形化、任意面积化与任意形状化等优点； – 不会产生漏液与燃烧爆炸等安全上的问题，由此用铝塑复合薄膜制造电池外壳， 从而提高整个电池的比容量。
优势2：可采用高分子正极材料 – 其质量比能量将会比目前的液态锂离子电池提高50％以上。
优势3：在工作电压、充放电循环寿命等方面都比锂离子电池有所提 高。
劣势：工作温度、循环性能上需要突破五、锂离子电池产业链分析5.1最上游：矿资源5.1.1最上游是矿资源，包括钴、镍、锰、磷、铁、锂及各种化合物。
目前，钴和锂用量最大。
5.1.2国钴生产领头企业有金川、华友、嘉利柯和优美科四家 ，年产量都在1500吨以上，国金属钴储量极少，目前约 80%的金属钴靠进口。
5.1.3锂资源在中国储量相对丰富，仅次于智利、阿根廷。
国资源目前主要被、矿业掌控，并同时生产工 业级碳酸锂。
而电池级碳酸锂则由天齐锂业、尼科国润供 应，其中天齐锂业技术最成熟，是行业标准制定者，约占 国60%的市场份额，并且有部分出口。
5.2上游：电芯原材料5.2.1是锂电产业中最核心的环节。
5.2.2电芯原材料包括：正极材料、负极材料、隔膜、电解液、导电剂、粘结剂、导电剂、极耳、铝塑复合膜等。
5.2.3电池成本分布如下：5.3中游：电芯制造和PACK组装5.3.1劳动密集型的产业，国外涉足企业众多。
5.3.2产业主要分布在日本、国、中国和。
5.3.3大厂竞争优势明显，例如：索尼、三洋、三星、LG化学、比亚迪、比克、力神、ATL能源这样的锂电巨头。
5.3.4近两三年来发展迅猛。
5.4下游：电池应用领域5.4.1锂电池的应用领域极广，涉及低端、中端、高端三块市场，可以应用于电动工具、UPS电源、矿灯、玩具、电动自行车、电动汽车等领域，这些都是关系民生的消费量，此外在军事和航天领域也是一种最佳的动力电池。
5.4.2由于厂商在全球NB及手机等市场的极大影响力，带动了国锂电池产业发展。
目前，我国锂电产业以NB及手机为主要应用，并逐步扩至高功率的电动手工具、电动车等市场。
5.4.3全球关注焦点——新能源电动/混合动力汽车六、电芯原材料之正极材料篇6.16.1.1市场容量最大、附加值较高的是正极材料，大约占锂电池成本30%，毛利率低则15%，高则70%以上，取决于材料。
6.1.2目前已批量应用于锂电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、钴镍锰酸锂以及磷酸铁锂。
6.1.3镍酸锂电池安全性最差（过充易起火），高温耐受度最低（高温分解），合成难度最高。
不在下表中进行对比。
6.1.4钴酸锂最早实现商业化应用，技术发展至今已经很成熟，并已广泛应用在小型低功率的便携式电子产品上，如手机、笔记本电脑和数码电子产品等。
6.1.5磷酸铁锂材料是当前用量最少的一种正极材料，据统计，2008年全球供应量 1500吨左右，其中最大供应商A123供应750吨，国厂商供应量500吨左右。
6.2常见正极材料性能比较（按目前工艺）6.3正极材料2009 年市场预测资料来源：IIT LIB-related Study Program 08-09 (March 2009) 注：LCO=钴酸锂，NMC= 锂钴镍锰三元材料，LNO=镍酸锂，LMO=锰酸锂，LFP=磷酸铁锂图1：锂离子电池正极材料平均价格变动趋势如图1 所示，几乎没有一家公司选用LCO 作为汽车锂离子电池正极材料。
在当前市场中（主要集中于便携设备），即使锂金属及相关物质价格在下降，但是钴使用量下降的趋势不会停止。
预计LCO 在09 年的所占的市场份额将从08 年的69%下降到50%。
6.4锂电供应商使用正极材料的比例图2：各家锂电池供应商使用正极材料的比例资料来源：IIT LIB-related Study Program 08-09 (March 2009) 注：LCO=钴酸锂，NMC= 锂钴镍锰三元材料，LNO=镍酸锂，LMO=锰酸锂，LFP=磷酸铁锂6.5正极材料供应商市场占有率6.5.1图3显示了正极材料供应商整体的市场占有情况。
09年预测正极材料总需求量为30845吨，同比下降16%。
6.5.2最大的两家供应商Nichia 和Umicore仍然销售大量的LCO，但他们向Sanyo和SDI 销售的NMC的量均有增长。
第三大供应商国的L&F正用LGC研制的NMC配方技术提高其产量。
排名第四的田株式会社则采用LNO作为主要产品。
图3：09年各家锂电池正极材料供应商市场份额预测资料来源：IIT LIB-related Study Program 08-09 (March 2009) 注：LCO=钴酸锂，NMC= 锂钴镍锰三元材料，LNO=镍酸锂，LMO=锰酸锂，LFP=磷酸铁锂七、电芯原材料之负极材料篇负极材料的类别及特点、制造工艺，详见《锂离子电池负极材料详解》7.2负极材料目前产业化现状在锂离子电池负极材料中，石墨类碳负极材料以其来源广泛，价格便宜，一直是负极材料的主要类型。
我国拥有丰富的天然石墨矿产资源。
除石墨化中间相碳微球（MCMB）、低端人造石墨占据小部分市场份额外，改性天然石墨正在取得越来越多的市场占有率。
据来自全球电池强国日本的权威信息表明：市贝特瑞电子材料研发生产的锂电池负极材料目前处于国第一，世界第四的地位。
公司研制、生产的高端负极材料产品，首次放电容量达360mAh/g 以上，首次效率大于95% ，压实比达1.7g/cm3，循环寿命500次容量保持在88%以上。
产品出口至日本、国、美国、加拿大、丹麦、印度等国家，并在国40余家锂电厂家应用。
该公司年产1800 吨天然复合石墨、1200吨人造石墨负极材料、3000吨球形石墨、5000吨天然微粉石墨和600吨锰酸锂正极材料，并正在不断扩大生产规模。
八、电芯原材料之隔膜篇·认识锂电池隔膜·锂电池隔膜材料类别·国外锂电池生产企业介绍·国隔膜产业发展现状·国隔膜市场容量分析·锂电池隔膜发展趋势·隔膜产业投资分析·锂电隔膜评级指标·详见《锂离子电池隔膜及市场详解》九、电芯原材料之电解液篇9.1·电解液占锂电池成本的12%左右，毛利率接近40%。
目前国已基本实现国产化，只有少部分使用进口电解液。
·根据2007年全球产业调查报告，锂电电解液市场主要集中于日本宇部（UBE）和国 ECOPRO公司，共占全球市场份额的50%。
国主要生产企业有国泰荣华、赛纬电子、金牛、杉杉等10余家。
其中，家港国泰荣华占8%，中国其他企业5%。
上图：全球锂离子电池电解液主要生产企业市场占有率·电解液主要原材料为六氟磷酸锂（LiPF6），占成本的50%左右，其生产成本为10万元/ 吨，售价40万元/吨，毛利率高达75%。
六氟磷酸锂的原材料硅石/碳酸锂都可以在国采购到，但是国尚未有企业能够生产六氟磷酸锂。
目前市场被日本几家企业垄断。
9.2电解液:未来工艺和市场发展趋势·目前全球锂电电解液市场供求基本平衡，主要是靠锂电池市场，未来则看电动车行业发展。
–初步估算，一辆混合动力车需要电解液40公斤，而全球电动车辆2010年预计260万辆，其中锂电份额占10%，大约需要1.04万吨电解液，至2015年，电动车辆数量将达到900万辆，锂电份额占60%，届时消耗的电解液将达到2.4万吨。
因此，电解液 3-5年后依然是一个产业。
·锂离子电池电解液材料未来——高安全性、高环境适应性；主要发展将集中在：–新型溶剂（工作温度围拓宽）、–离子液体、新型锂盐（提高环境适应性）、–添加剂（阻燃、氧化还原穿梭、保护正负极成膜等）等方面，与新型正、负极材料相匹配，提高安全性、功率和容量，最终安全方便地应用于电动车、储能、航天以及更广泛的领域。
十、电芯原材料之其他材料篇·在锂离子电池成本占比方面，粘结剂、导电剂、极耳、铝塑复合膜较低。
·粘结剂、导电剂、铝塑复合膜毛利较高，产品主要依赖进口。
·粘结剂由阿科玛（法）、威（比）、三井化学（日）、吴羽化学（日）供应。
·导电剂由瑞士特密高供应。
·铝塑复合膜由大日本印刷、日本昭合供应；上述企业在国均有代理商。
十一、特别篇：磷酸铁锂电池11.1磷酸铁锂电池定义·磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。
11.2磷酸铁锂正极材料磷酸铁锂作为锂离子电池用正极材料具有良好的电化学性能，充放电平台十分平稳，充放电过程中结构稳定。
同时，该材料无毒、无污染、安全性能好、可在高温环境下使用、原材料来源广泛等优点，是目前电池界竞相开发研究的热点。
该材料具有发上图所示的晶体结构。
工作电压围：2.5～3.6V，平台约3.3V，比钴酸锂电池3.7V 低一些。
由于该材料导电性差，需往磷酸铁锂颗粒部掺入导电碳材料或导电金属微粒，或者往磷酸铁锂颗粒表面包覆导电碳材料，提高材料的电子电导率；或掺杂金属离子来提高导电性。
这样材料的密度低，做成电池的体积比容量低，只有180Wh/L（钴酸锂可做到400Wh/L以上），在小电池领域，同样尺寸电池只有现有电池容量的一半不到。
11.3磷酸铁锂材料本身的优缺点11.3.1磷酸铁锂的优点:·安全。
磷酸铁锂的安全性能是目前所有的材料中最好的。
绝不用担心爆炸。
·稳定性高。
包括高温充电的容量稳定性，储存性能等。
这是最大的优点。
·环保。
整个生产过程清洁无毒。
所有原料都无毒。
不像钴是有毒的物质。
·价格便宜。