柴油机增压系统是在一定压力下将大量空气充入气缸，以增加进入每个工作行程的空气重量，从而燃烧更多的燃油并提升每缸的输出功率。现代柴油机多采用废气涡轮增压方式，其由一个由柴油机排气驱动的涡轮和直接相连的离心压气机组成。废气吹动涡轮机，进而带动经济性。废气涡轮增压器的转子转速高，气流速度快，气体温度高，在日常检查中需特别注意增压器的轴承润滑，并定时清洗增压器空气滤网，以确保其正常运作。此外，在充入新鲜空气之前，充分驱除每个气缸的废气是必要的，以避免新鲜空气被上一循环的残余废气污染。废气涡轮增压的柴油机通过进排气总管之间的压差实现必要的扫气过程，有助于增加容积效率并确保循环温度较低。