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高速发展的轨道交通和高速铁路(ppt 81页)



建成后长株潭核心区在30分钟内,
长株潭至“3+5”其它中心城市60分钟以内,
其它次中心城市之间90分钟以内。
城际铁路
3+5城际铁路网将如何建设? 采用“一竖二横”放射加半圆形网络构架, 一竖:岳阳-长沙-株洲-衡阳,(时速
200) 二横:浏阳-长沙-益阳-常德、醴陵-株
洲-湘潭-娄底,(时速160) 半圆:汨罗-益阳-娄底-衡阳。
中国最早的地铁为1965年开工建造的北京 地铁。1969年10月1日建成通车。
天津地铁于1970年开始建造,1984年12月 28日建成通车。
上海地铁于1990年初开始建设,到1993年 开通第一条线路,目前已经成长为世界上 规模最大的地铁网络。
莫斯科地铁(1933)
法兰克福地铁(1968)
城际铁路
城际铁路
中等距离客运专用铁路
短途距离、公交化运营
短途而且沿线人口密集
运营中的有京津、沪金、武咸、武冈、武 石线。非C字头的,如广珠城际、沪宁城际 等。
城际铁路
3+5城际铁路网 以长株潭3个城市为中心,以一个半小时通
勤为半径,包括岳阳、常德、益阳、娄底、 衡阳5个城市在内的城市群城际铁路网
地段不小于250米,轻轨正线不小于100米,困难 地段不小于50米。 5、在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等 方面也存在区别。
轻轨
轻轨
轻轨铁路像地铁一样有它的专用轨道,同 时又像公共汽车一样可以行使在地面上, 所以它是介于地铁和公共汽车之间的一种 交通方式。它的轨道,既可铺设在地面上, 也可铺设在高架路上。速度快,运量大 (单向最大高峰小时客流量可达到3万人 次),特别适于中等距离、客流量大的地 区使用。
高速铁路
“坐飞机最危险的是起飞和降落,而高速 列车始终在地面上高速运行。波音737的巡 航阻力系数约在0.028左右,6辆编组试验 列车整车阻力系数约为0.48左右。
列车以每小时200公里行驶,空气阻力占总 阻力70%,500公里95%以上都是气动阻力。 空气阻力和列车速度的平方成正比,速度 提高2倍,空气阻力将增至4倍。
第二篇 高速铁路
高速铁路
2011年,“7.23”甬温线特别重大铁路交 通事故,并不是缘于车的质量,却对中国 高铁的发展带来了极大的影响。
降速是为了今后再稳的提速。南车青岛四 方机车车辆公司研制试验速度每小时达到 605公里的列车
试验列车对系统集成、车体、转向架、牵 引、网络控制、制动系统进行了诸多技术 创新,实现了碳纤维材料、镁铝合金、纳 米材料、风阻制动系统等一系列新技术、 新材料的装车试验验证
磁悬浮列车
磁悬浮列车是一种靠磁的吸力和排斥力来 推动的列车。由于悬浮在空中,行走时只 受来自空气的阻力。磁悬浮列车的速度目 前最高可达每小时550公里/小时。
磁悬浮列车
磁悬浮列车
车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈电流 形成的磁场之间相斥力,使车体悬浮;控制电流 的大小,使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间 隙,并使排斥力与车辆的重力平衡。
2002年,世界上第一条“无人驾驶”地铁在 丹麦首都哥本哈根投入使用
2010.11中国首条无人驾驶的地铁在广州亮 相
2015.5中国首辆无人驾驶地铁列车在北京 运行
地铁
与轻轨不同: 1、运送能力的不同,地铁高峰小时单向最大客运
量为3-7万人次,轻轨为为1-3万人次。 2、地铁轴重普遍大于13吨,轻轨普遍小于13吨。 3、地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨为2.3-3.6米。 4、地铁正线的最小转弯半径不小于300米,困难
平壤地铁(1966)
巴黎地铁(1900)
华盛顿地铁(1976)
10
台湾高雄地铁
蒙特利尔地铁(1966)
纽约地铁(1907)
哈萨克斯坦阿木图地铁(1988)
匈牙利布达佩斯地铁(1896)
新布达佩斯地铁
地铁
2000年后,中国城市轨道交通系统开始快 速成长,已有多条成熟运营的地铁线路, 2009年至2015年,在全国25个城市以人民 币9886亿元建成总长2495公里的87条轨道 交通线路。
轻轨
不少民众甚至媒体把城际铁路称作轻轨, 如把武黄城际铁路称为武黄轻轨,把广珠 城际铁路称为广珠轻轨,实际上这是一种 误区。
“轻轨”与“地铁”相对应,与有轨电车 一起,同属于城市轨道交通,其站间距较 短,走向和车站设置较为灵活,在地下、 地面、高架均可设站停车,编成较短,时 速较低。而城际铁路是某一区域内连接城 市群的客运专线。车站间距较大,均速较 高。
列车前进是因为列车头部的电磁体(N极)被安装 在靠前一点的轨道上的电磁体(S极)所吸引,同 时又被轨道上稍后一点的电磁体(N极)排斥。列 车前进时,线圈里流动的电流流向反转。其结果 就是原来那个S极线圈,变为N极线圈了,反之亦 然。这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续 向前奔驰。
磁悬浮列车
港媒称,中国正在研制超级磁悬浮列车, 采用真空管设计,未来的时速可达到每小 时2900公里,2倍多音速,是飞机速度的3 倍 ,相当于 10km /3s 。 昆明-济南飞 机3-4小时,火车42小时50分
磁悬浮技术源于德国,1922年德国工程师 赫尔曼·肯佩尔提出了电磁悬浮原理,并 于1934年申请了专利。70年代后德国、日 本、英国、加拿大、美国、前苏联、中国、 韩国相继都有试验线,而商业运营的目前 只有中国。
我国第一辆磁悬浮列车2003年1月在上海运 行
长沙磁悬浮列车2014年5月正式开工,计划 2016年投入运行,设计时速120公里/小时, 全长18.5公里,运行时间10分钟。
高速发展的轨道交通和高速铁路
长沙供电段职教科工程师彭俐
第一篇 高速发展的轨道交通
地铁
地铁
地铁 节省土地 减少噪音 减少干扰 节约能源 减少污染 运输能力要比公共汽车大7-10倍, 速度快。行驶的时速可超过100公里。
地铁
1896年奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大 陆的第一条地铁,共5公里,11站,至今仍 在使用。
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