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FM3.2X6+3风扫煤磨机使用说明书

目录1.主要技术性能2.主要特点及工作原理3.结构概述4.安装要求4.1 安装前的准备工作4.2 磨机筒体衬板的安装4.3 磨机主轴承的安装4.4 磨机大齿圈的安装5.试运转5.1 试运转前的准备工作5.2 空负荷试运转5.3 负荷试运转6. 操作、维护及检修6.1 操作6.2 维护与检修6.3 润滑剂及使用7 附录螺栓螺母的紧固力矩1.主要技术性能1.1 规格:φ3.2×(6+3)m磨机筒体有效内径1仓3120mm2仓3070mm 磨机筒体有效长度1仓3000mm2仓6000mm 1.2 用途:烘干兼粉磨无烟煤1.3 生产能力:24t/h1.4 出磨成品细度:80μm,筛余12%1.5 入磨物料粒度(mm):≤25,(95%通过)1.6 入磨物料水份:≤10%1.7 煤磨水份:≤1%1.8 入磨气体温度:300℃(Max400℃)1.9 出磨气体温度:60~80℃1.10 磨机转速(r/min): 17.81.11 研磨体装载量(t): -46t(max)1.12 填充率: 23.5%1.13 主轴承最大用水量: 2m3/h1.14 主传动电动机型号:YRKK560-6额定功率: 710kw同步转速: 988r/min额定电压: 6000V1.16 主传动减速机型号: MBY710公称传动比: 7.1额定功率: 710kw输入转速: 988r/min1.17 辅助传动电动机型号: YEJ200L1-6额定功率: 18.5kw满载转速: 970r/min额定电压: 380V1.18 辅助传动减速机型号: ZSY280-Ⅰ额定功率: 18.5KW公称传动比:100输入转速:970r/min盘磨转速:0.17r/min1.19 主轴承润滑系统型号:GYXZ-25A(两套)高压泵:电动机:型号:Y112M-6功率:2.2KW公称流量:2.5L/min公称压力:32Mpa电加热器:型号:SRY2-220/3 功率:3×3kW,220V冷却水用量:3.0 m3/h1.20 所有冷却水水温≤28℃,水压在0.3~0.5Mpa之间,水质为“软水”。

1.21 设备总重量(包括主电机,主减速器重量)146t2. 主要特点和工作原理2.1.1 配有辅助传动,由电动机通过减速机及大小齿轮副带动磨机传动,采用主轴承支撑。

2.1.2 采用带有烘干仓的风扫式结构,使磨机对原煤的水分有较大的适应性。

2.1.3 粉磨仓内采用双分级衬板提高了磨机的粉磨能力,使煤粉在粉磨仓内的粉磨过程更加合理2.1.4 小齿轮和齿轮轴采用胀套联接,便于安装和维修,也可以有效的避免折齿现象,同时也可以避免小齿轮的偏心和滑动。

2.2 工作原理物料由喂料设备进入到磨机的进料装置中,温度为350℃左右的热风也通过进风管进入装料装置,含有水份的原煤在此处就开始进行热交换;当原煤进入磨机的烘干仓时,由于烘干仓内设有特制的扬料板将原煤扬起,使得原煤在此处进行强烈的热交换而得到烘干,烘干后的煤块通过设有扬料板的双层隔仓板进入粉磨仓,在此仓内装有研磨体,煤块在此仓内被粉碎,研磨成煤粉.在煤块被粉碎的同时,有专用的引风机经过磨机的出料装置将已粉碎的煤粉及气体一同带出磨机。

3. 结构概述磨机主要由进料装置,主轴承,回转部分,出料装置,传动部分及,主轴承润滑装置(GYXZ-25A稀油站)组成。

3.1 进料装置物料经过进料装置而喂入磨内。

进料装置由进料管,进风管,支架组成。

在进料装置中装有可以替换的衬板,在中空轴的接触处设有密封装置,以防冷风从此进入。

进料进风管与支架之间可垫入调节垫片,以便必要时调整进料装置的中心高。

3.2 主轴承本磨机采用主轴承支撑方式。

为增加通风面积,采用大中空轴径,轴瓦包角120°。

球面瓦坐落在轴承座上,当磨机运转时,可以进行自位调心。

主轴承球面轴瓦采用巴氏合金层与磨机中空轴接触面采用带高压启动的集中强制润滑,润滑油以一定的压力从主轴承上部进入,通过淋油管洒在中空轴表面上,另配有备用油泵。

为了防止润滑油外流,两侧设有刮油板,刮油板上设有刮油刷,刮油刷滑杆上安装有定位螺栓,以便使刮油刷与中空轴轴紧密贴合,并保证刮油刷与中空轴轴颈有一个导向角度。

为了防止磨机运转中主轴瓦温度过高,保证磨机正常运转,在轴承盖上设置了端面热电阻,可以在磨机运转中随时监测主轴瓦的温度,它与主电机联锁,一旦瓦温超过规定值(60℃)时,自动要求停磨,以防轴瓦损坏。

本磨机主轴承的轴承盖用螺栓固定在轴承座上,在轴承座上安装有挡板,使得主轴承只能在给定的间隙内摆动。

为了便于观察,在轴承盖上设有观察孔。

为了便于清渣和更换热电阻,在轴承座内分别设有清渣门和检修门。

3.4 回转部分回转部分是磨机的主体,原煤就是在回转部分的筒体内部进行烘干、破碎、研磨成成品的。

回转部分由中空轴、筒体、扬料板、隔仓板、衬板等组成3.4.1 隔仓板隔仓板由篦板、耐磨板、扬料板、支撑板、挡板、出料中心板和锥形卸料体组成。

隔仓板的档板安装在烘干仓一侧,挡板的高度对烘干仓内料层的厚度起着决定作用。

篦板安装在粉磨仓一侧,由于粉磨仓的磨损较大,篦板用耐磨铸钢铸造,同时为了增加磨机的通风面积,篦板上开设有长圆孔。

原煤在烘干仓内径热风烘干后,进入隔仓板,并由隔仓板内的扬料板送至粉磨仓内研磨。

为了使窜入烘干仓的钢球能够返回粉磨仓,在隔仓板上还装有回球装置。

3.4.2 筒体筒体由钢板卷制焊接而成,筒体进料端,出料端采用平端盖与筒体钢板焊接,中空轴与筒体端盖采用螺栓联结。

在烘干仓和粉磨仓的筒体上各开设有人孔,以供装卸研磨体、内部零件更换及检修时工作人员出入之用。

另外,筒体上还焊有法兰以便同大齿圈相联结。

3.4.3 筒体衬板烘干仓内装有扬料板,既能保护磨机筒体,又能使得原煤与热风进行充分热交换。

在粉磨仓内装有衬板,使煤块在粉磨仓内的研磨过程更合理。

扬料板和衬板均用螺栓与筒体联结。

3.5 出料装置出料装置采用弯形管结构,风管内装有衬板以防磨损,它可以利用返料螺旋筒将不合格的粗粉再推回到粉磨仓进行粉磨,避免了磨机出渣及积尘,保证了安全生产,减轻了环境污染和工人的劳动强度。

为了便于检查,在出料装置上安装了检查门。

3.6 传动部分本磨机的传动部分有主传动和辅助传动组成,包括主辅电动机、主辅减速机、离合器、制动器、大小齿轮等。

减速机的使用详见减速机的操作说明书。

3.7 主轴承润滑装置本磨机选用GYXZ-25A高、低压稀油站。

润滑装置高压系统设置了电动高压泵,高压系统的最大供油压力为32Mpa,低压系统的供油压力为0.4Mpa。

高低压系统与磨机主电机实行联锁。

4. 安装要求本磨机的安装应按JCJ03-90《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》和图纸中的要求进行。

磨机的电机、减速机和电器控制设备等的安装应符合有关技术文件中的规定和要求。

4.1 安装前的准备工作4.1.1 基础验收应严格按照《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》中有关项目规定,验收项目见表一。

4.1.2 基础划线必须注意以下几点:4.1.2.1 设备基础放线前必须预先埋中心板,中心标板采用10×200×100(mm)钢板,在中心标板上打上定位基准点的记号。

表1:设备基础各部分的偏差(mm)4.1.2.2用精密经纬仪根据定位基准点放出纵向轴线(即磨体中心线),精确度误差不超过0.5mm。

4.1.2.3根据图纸尺寸放出各条横向中心线。

4.1.2.4基础放线测量,用水平仪核对纵向、横向叮问中心标板的水平度及磨机两端支承基础水平面。

4.1.3 安装前,应对筒体、中空轴、主轴承和减速机等重要零部件进行质量检查,如有损伤或变形者应事先修理,尺寸误差过大者,应提前处理并修正有关的安装尺寸。

4.2 磨机筒体衬板的安装4.2.1 检查筒体内部缺陷部位应修补。

衬板不应有影响强度的缺陷,衬板螺栓孔结合处应平整,靠筒体面弧形应符合图纸要求并且外表面光滑。

4.2.2 安装必须仔细、正确地放置衬板,衬板与筒体接触面的间隙在任何地方不能超过1mm,以保证研磨体载荷均匀的在接触面上分布。

4.2.2.1 扬料板的安装安装扬料板时,必须保证衬板超料的方向与筒体旋转方向一致。

4.2.3 紧固衬板与筒体用螺栓连接,并带有密封圈和垫圈,必须按附录A将螺栓拧紧到规定的扭矩,并经过若干次重新拧紧,直到扭矩保持不变。

4.3 磨机主轴承的安装4.3.1 主轴承的安装准备主轴承安装前应作如下的准备4.3.1.1 实测底座地脚螺栓孔的距离、轴承与底座连接的栓孔距离及底座高度等主要尺寸,并按图纸进行核对。

4.3.1.2 主轴承与轴承座的四周接触应均匀,一般局部间隙不应大于0.1(mm)。

4.3.1.3 对冷却水通道进行0.6MPa的水压试验,时间为15分钟;润滑管道进行酸洗,并进行油循环和油压试验,压力为工作压力的1.25倍,时间为15分钟。

要求均无渗漏现象。

4.3.1.4 主轴瓦和轴承座之间的接触球面应配合刮研,接触面的四周应有0.3-0.6(mm)的楔形间隙,其深度为30-50(mm),球面接触带的周向接触包角应不小于10(mm),接触斑点的分布应均匀连续,在25×25(mm)范围内不少于2点,装配后要求接触良好,转动灵活,并不得有不同心的晃动。

4.3.1.5 轴承合金与球面瓦的铸合应严密、牢固,不得有脱壳、裂纹、气孔等缺陷,特别是90°接触区内不得有任何缺陷。

4.3.1.6 球面瓦合金应与其相配合的中空轴配合刮研,要求接触斑点在接触弧底部30°范围内每平方厘米不少于2-3点,底部60°范围内的其余部位每平方厘米不少于1-2点。

4.3.2 主轴承的安装4.3.2.1 出口主轴承底板中心线与进口滑履底板中心线之间的距离,应符合设计图纸规定,若磨机筒体与中空轴组装后的实测尺寸与此不同时,可按实测尺寸并考虑筒体应保留的热膨胀伸缩量,其允差不应超过±2。

、4.3.2.3 底座找正完毕,拧紧地脚螺栓后,将轴承座吊到底座上,使轴承座与底座的十字中心线对准,偏差不得大于±0.5。

4.3.2.4 轴承座与底座接触应均匀,局部间隙不大于0.1,不接触的边缘每段长度不大于100,累计长度不大于周长的1/4,否则应配制薄钢板片来调节接触面积。

4.3.2.5 主轴承中刮油刷、刮油板及淋油管的位置均与磨机运转方向有关,安装时请注意,另外,刮油刷、刮油板与中空轴的贴合面应修整光滑,并与中空轴贴实。

4.3.2.6 主轴承中的冷却水道要求畅通,不得使用未经处理的水源。

4.3.2.7 回转部分装在滑履轴承和主轴承上后,磨机纵向中心线应在同一水平面上,其相对标高允差为0.5(mm),且出料端不得高于进料端,磨机进口滑环与出口中空轴的相对径向圆跳动公差为0.2(mm)。

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