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铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝介绍手册
（2）弹性体伸缩缝底涂料附着力应满足不小于 1.5MPa 的强度要求。
（3）弹性体伸缩缝应满足 200 次低周疲劳性能要求，疲劳试验后弹性体无
裂纹及破坏，弹性体和混凝土粘结界面无开裂和损伤。
（4）弹性体伸缩缝应满足 400 万次高周疲劳性能要求，疲劳试验后弹性体
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5. 合成后的弹性体伸缩缝的出厂检验
弹性体伸缩缝的出厂检验性能应满足表 4 要求。
表 4 弹性体伸缩缝出厂检验项目及技术指标
三、弹性体伸缩缝的施工方案...................................................................................................- 5 1. 施工前准备.....................................................................................................................- 5 2. 伸缩缝的基层处理.........................................................................................................- 6 3. 衬垫安装施工.................................................................................................................- 6 4. 底涂料的施工.................................................................................................................- 7 5. 弹性体的浇注.................................................................................................................- 7 6. 面涂料的施工.................................................................................................................- 7 7. 弹性体伸缩缝结构示意图.............................................................................................- 8 8. 弹性体伸缩缝施工后效果图.........................................................................................- 9 -
铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝 介绍手册
衡水冀军路桥养护有限公司 2016.1.25
目录
一、弹性体伸缩缝概述...............................................................................................................- 1 1. 衬垫材料.........................................................................................................................- 1 2. 聚氨酯弹性体.................................................................................................................- 1 3. 底涂料.............................................................................................................................- 1 4. 面涂料.............................................................................................................................- 1 -
标准条件 酸处理
20～30 ≥90 ≤0.3 ≤0.6 ≥3.0
≥90
≥900
≥90
无裂纹
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碱处理
盐处理
热老化
紫外老化
人工气候老化
定伸粘接性（100%定伸）
23℃±2℃ -30℃±2℃
无破坏
粘结强度（MPa）
干燥界面 潮湿界面
3. 底涂料的性能
铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝介绍手册
铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝简介
铁路混凝土桥梁伸缩缝是桥面整体防水的重要组成部分，直接关系到桥梁防 水体系的有效性和结构的耐久性。目前，国内铁路逐步开始使用聚氨酯高分子弹 性体密封材料进行替代。以下从聚氨酯弹性体伸缩缝的概述、技术条件、检验细 则、施工方案、完工验收等几方面进行简单介绍。
一、弹性体伸缩缝概述
铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝适用于常用跨度混凝土梁端接缝的防水密封， 由自身变形适应梁端伸缩的高分子弹性密封材料构成。其由衬垫材料、聚氨酯弹 性体、底涂料、面涂料等组成。 1. 衬垫材料
底衬和端衬统称为衬垫，是铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝浇注成型的一种辅 助材料，根据梁端构造和尺寸的不同，选用不同规格聚乙烯等板状弹性材料，满 足弹性体浇注时衬垫不下沉、不漏液要求。 2. 聚氨酯弹性体
涂装在弹性体表面，提高弹性体耐候性的一种涂层材料。标准执行《铁路混 凝土桥梁弹性体伸缩缝暂行技术条件》（铁总科技〔2013〕163 号）。
二、弹性体伸缩缝技术条件及检验细则
1. 聚氨酯弹性体伸缩缝的一般要求 （1）伸缩缝的构造应满足两侧梁体的顺桥向、横桥向和竖向位移以及梁体 的转动。
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弹性回复率
拉伸弹性模量（MPa）
23℃±2℃ -30℃±2℃
标准条件（MPa）
酸处理（%）
碱处理（%）
拉伸强度及保持率
盐处理（%） 热老化（%）
紫外老化（%）
人工气候老化（%）
断裂伸长率及保持率
标准条件（%） 酸处理（%） 碱处理（%） 盐处理（%） 热老化（%） 紫外老化（%）
人工气候老化（%）
低温柔性（-30℃）
四、完工验收...............................................................................................................................- 9 五、附 录................................................................................................................................ - 10 -
底涂料的性能应满足表 2 要求。
表 2 底涂料性能
检查项目
技术指标
≥1.5
外观质量
均匀黏稠体，无凝胶，无结块
表干时间（h） 实干时间（h）
≤4 ≤24
固含量（%）
4. 面涂料的性能 面涂料的性能应满足表 3 要求。
表 3 面涂料性能
检查项目
≥30 技术指标
颜色
淡灰色或无色
涂膜外观
均匀，无针孔，无流挂
（GSB-05-1426-2001），表面光滑平整，不应有开裂、缺胶等影响使用的缺陷。
（9）内在质量：弹性体伸缩缝的弹性体材料应从伸缩缝成品中取样进行解
剖，弹性体剖面不应有开裂、缺胶等影响使用的缺陷。
2. 合成后弹性体材料的工艺性能和物理力学性能
合成后的弹性体伸缩缝材料性能应满足表 1 要求。
表 1 弹性体工艺及物理力学性能
检验项目
技术指标
流平长度(a)（m）
≥3
表干时间（h）
≤2
实干时间（h）
≤24
适用期（h）
≥0.5
固含量（%）
ห้องสมุดไป่ตู้
≥99
无机物含量（%）
≤5
小分子有机物含量（%）
≤3
颜色外观
均匀淡灰色弹性体
不透水性（0.4MPa，2h）
不透水
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硬度（邵氏 A/23℃±2℃）
A. 闭水试验...................................................................................................................... - 10 B. 静载试验...................................................................................................................... - 12 六、附 则................................................................................................................................ - 14 -