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盾构施工过程中的监理要点和方法


?取芯图片增加
补勘岩芯的保护和标识
三、建筑物与管线调查
?(1)调查范围如何界定? ?(2)调查计划如何安排? ?(3)调查人员如何安排? ?(4)调查报告格式是否满足要求?
几种基本调查表格:
建筑物基础调查表 建筑物管线现状调查表 建筑物调查汇总表 房屋鉴定表
建筑物调查常用表格
四、重要分包商的选定
?3、钢管片分包商的选定
考虑其生产周期,及早确定。
?4、重要设备和材料供应商的选定
五、重要施工方案审核
? 1、工程总体筹划计划编制 ? 2、重要专项方案审核要点
1、工程总体筹划计划编制
1)施工场地总平面布置方案
? (1)场地布置是否顺畅,互相干扰最小。 ? (2)一些主要设施布置是否合理和齐全。
4)管片生产施组
?(1)管片排版 ?(2)管片生产计划 ?(3)管片厂场地布置 ?(4)管片生产工艺流程 ?(5)管片生产质量保证措施 ?(6)管片生产组织结构 ?(7)管片运输及进出场检查验收程序
5)盾构机始发(到达)方案
?(1)始发架和接收架、反力架设置 ?(2)始发姿态控制:防滚动措施是否到位、曲线始
碴坑、管片堆场、门吊系统、砂浆拌合站、排水系统、冷 却塔、通风机、充电间、机修车间、钢构件加工厂、小型 机具堆放场、洗车槽、防洪措施、沉淀池等 ? (3)最好能包含井下场地布置。如轨线布置、循环水池布 置、井下沉淀池布置、油脂、泡沫堆场等等。
盾 构 始 发 场 地 布 置 图?)工程总进度计划编制286

掘进
276 273
列车2
出洞 装
解 编 228卸22土6
23 1
挂 车 242
出洞 245 掘进
解 255 258编
挂车 24 6
242
进洞 2 49
259
42 管
挂车45 卸土
进洞
片 55
列车1 解编
拼 58
掘进
挂车
解编
1 08 105
解 编
104 101
进洞
出洞
挂车
91
挂车
95 92
列车2
2)始发、到达端头加固方案
?(1)加固方法选择 ?(2)加固工艺流程 ?(3)加固设备选择 ?(4)检测手段 ?(5)加固时间 ?(6)质量保证措施
3)盾构机运输、吊装、吊出方案
?(1)运输线路 ?(2)吊装设备及人员 ?(3)吊装顺序与方法 ?(4)吊装场地布置与现场的适应性 ?(5)拆机顺序与方法 ?(6)计划安排
88
掘进
解编
77
出洞

72
卸土
88
注:1.本图内时间单位为分钟,2 度表示一分钟。
2.图中红色代表列车一的循环 过程,蓝色代表列
车二的循环过程。 3.图中表示出4个循环过程。 两列车都是空车时一
循环时间为72分钟,正常作 业一循环时间为77
分钟。 4.列车平均进洞、出洞到位时 间都为10分钟;
挂车、解编都为3分钟;卸 土、管片拼装都为30
进洞
解 编
掘进
168
165
178 181 解
出洞

掘进
挂车
列车2
卸土
196 199
挂车 管 进洞 209
就位
27
解编
掘进

出洞
片 解编 212 215
138
片 1挂41车
13 8
135解
编 132 拼
列车1
进洞
装 122
卸土 挂车
119
列车1
2 15 拼 挂车 218
319
303
卸土


解片
289编 进洞管挂
?(1)关键节点的确定。盾构机进场、盾构始发、盾构到达、 盾构过站、附属结构施工、工程验收。
?(2)几个需要注意的问题: ?掘进完成和竣工验收之间需要有 1 个月以上的时间。 ?联络通道施工时间与盾构掘进施工时间的冲突。 ?洞门施工时间与隧道掘进时间的冲突。 ?端头加固时间的确定。 ?掘进过程:始发、到达段与正常段掘进速度不同;长距离后
题目
盾构工程施工中的监理 要点和方法
施工准备和方案审查
一 旧盾构维修与改造 二 地质补充勘查要求

三 建筑物与管线调查

四 重要分包商的选定

五 重要施工方案审查

六 接口协调移交工作
掘进控制和监理要点
七 盾构掘进过程控制
内 容
八 监理日报表的填写
一、旧盾构维修与改造
?(1 )拟用工程的地质适应性 ?(2)盾构机现状描述 ?(3)盾构机本身存在问题的描述 ?(4)拟维修和改造内容 ?(5)维修改造计划
分钟。
工序 网络图
2、重要专项方案审核要点
?1)施工用电专项方案 ?2)始发到达端头加固方案 ?3)盾构机运输、吊装方案 ?4)管片生产方案 ?5)盾构始发到达方案 ?6)隧道掘进和管片拼装施工方案 ?7)测量方案 ?8)监测方案
?1)施工用电专项方案
?(1)线路布设是否满足安全要求 ?(2)应附有隧道横断面布置图示; ?(3)是否满足长距离损耗的要求。
?1、设计分包商的选定
设计分包商选定时,非常重要的设计图纸提交计划一定 要提前明确。特别是管片结构图和配筋,包含特殊管片 图纸,为管片模具制造提供依据,为管片厂选定提供依 据。
?2、管片分包商的选定
(1)信誉和经验; (2)提供模具情况; (3)厂房既有生产状况及场地状况。特别是模具供应、 堆场、养护池、养护场地能否满足需求; (4)管片分包的造价及合同签订。
发方向、始发测量方案 ?(3)负环管片安装位置是否正确 ?(4)始发掘进参数的控制 ?(5)密封环板选择 ?(6)管片防松弛措施 ?(7)洞门凿除:凿除计划、凿除方法、顺序、凿除
人员安排、安全措施 ?(8)始发运输方案:水平运输和垂直运输方式
6)盾构掘进和管片拼装施工组织
?(1 )进度计划 ?(2)平面布置及设备投入 ?(3)盾构掘进施工方法 ?(4)管片拼装施工方法 ?(5)难、重点施工方法 ?(6)质量和安全保证体系
掘进速度不同;不同地层掘进速度不同;换刀等异常时间的 考虑。 ?管片生产的开始时间是否满足盾构掘进速度要求。 ?盾构机制造、管模制造、门吊制造安装、联络通道管片制造 安装等是否预留了足够时间。
列车1
掘进
挂车
列车2 21
进洞
卸土
149 1 54解 15 1 编
165
1 82 18 5
1 72
16 9挂 车
二、地质补充勘查要求
?(1 )补勘孔位设定原则: 易发生事故的地点、特殊地段、对原有地质报告存 在怀疑的、原地质报告部分孔位过疏、过重要建筑 物及换刀等
?(2)补勘单位选择 ?(3)勘察的主要内容及其报告主要内容是否合理 ?(4)勘察设备是否合理、取芯率能否达到要求 ?(5)勘察时间是否满足施工需求 ?(6)是否需要特殊勘察方式
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