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盾构施工过程中的监理要点和方法
?取芯图片增加
补勘岩芯的保护和标识
三、建筑物与管线调查
?(1)调查范围如何界定? ?(2)调查计划如何安排? ?(3)调查人员如何安排? ?(4)调查报告格式是否满足要求?
几种基本调查表格:
建筑物基础调查表 建筑物管线现状调查表 建筑物调查汇总表 房屋鉴定表
建筑物调查常用表格
四、重要分包商的选定
?3、钢管片分包商的选定
考虑其生产周期,及早确定。
?4、重要设备和材料供应商的选定
五、重要施工方案审核
? 1、工程总体筹划计划编制 ? 2、重要专项方案审核要点
1、工程总体筹划计划编制
1)施工场地总平面布置方案
? (1)场地布置是否顺畅,互相干扰最小。 ? (2)一些主要设施布置是否合理和齐全。
4)管片生产施组
?(1)管片排版 ?(2)管片生产计划 ?(3)管片厂场地布置 ?(4)管片生产工艺流程 ?(5)管片生产质量保证措施 ?(6)管片生产组织结构 ?(7)管片运输及进出场检查验收程序
5)盾构机始发(到达)方案
?(1)始发架和接收架、反力架设置 ?(2)始发姿态控制:防滚动措施是否到位、曲线始
碴坑、管片堆场、门吊系统、砂浆拌合站、排水系统、冷 却塔、通风机、充电间、机修车间、钢构件加工厂、小型 机具堆放场、洗车槽、防洪措施、沉淀池等 ? (3)最好能包含井下场地布置。如轨线布置、循环水池布 置、井下沉淀池布置、油脂、泡沫堆场等等。
盾 构 始 发 场 地 布 置 图?)工程总进度计划编制286
车
掘进
276 273
列车2
出洞 装
解 编 228卸22土6
23 1
挂 车 242
出洞 245 掘进
解 255 258编
挂车 24 6
242
进洞 2 49
259
42 管
挂车45 卸土
进洞
片 55
列车1 解编
拼 58
掘进
挂车
解编
1 08 105
解 编
104 101
进洞
出洞
挂车
91
挂车
95 92
列车2
2)始发、到达端头加固方案
?(1)加固方法选择 ?(2)加固工艺流程 ?(3)加固设备选择 ?(4)检测手段 ?(5)加固时间 ?(6)质量保证措施
3)盾构机运输、吊装、吊出方案
?(1)运输线路 ?(2)吊装设备及人员 ?(3)吊装顺序与方法 ?(4)吊装场地布置与现场的适应性 ?(5)拆机顺序与方法 ?(6)计划安排
88
掘进
解编
77
出洞
装
72
卸土
88
注:1.本图内时间单位为分钟,2 度表示一分钟。
2.图中红色代表列车一的循环 过程,蓝色代表列
车二的循环过程。 3.图中表示出4个循环过程。 两列车都是空车时一
循环时间为72分钟,正常作 业一循环时间为77
分钟。 4.列车平均进洞、出洞到位时 间都为10分钟;
挂车、解编都为3分钟;卸 土、管片拼装都为30
进洞
解 编
掘进
168
165
178 181 解
出洞
编
掘进
挂车
列车2
卸土
196 199
挂车 管 进洞 209
就位
27
解编
掘进
管
出洞
片 解编 212 215
138
片 1挂41车
13 8
135解
编 132 拼
列车1
进洞
装 122
卸土 挂车
119
列车1
2 15 拼 挂车 218
319
303
卸土
装
拼
解片
289编 进洞管挂
?(1)关键节点的确定。盾构机进场、盾构始发、盾构到达、 盾构过站、附属结构施工、工程验收。
?(2)几个需要注意的问题: ?掘进完成和竣工验收之间需要有 1 个月以上的时间。 ?联络通道施工时间与盾构掘进施工时间的冲突。 ?洞门施工时间与隧道掘进时间的冲突。 ?端头加固时间的确定。 ?掘进过程:始发、到达段与正常段掘进速度不同;长距离后
题目
盾构工程施工中的监理 要点和方法
施工准备和方案审查
一 旧盾构维修与改造 二 地质补充勘查要求
主
三 建筑物与管线调查
要
四 重要分包商的选定
交
五 重要施工方案审查
流
六 接口协调移交工作
掘进控制和监理要点
七 盾构掘进过程控制
内 容
八 监理日报表的填写
一、旧盾构维修与改造
?(1 )拟用工程的地质适应性 ?(2)盾构机现状描述 ?(3)盾构机本身存在问题的描述 ?(4)拟维修和改造内容 ?(5)维修改造计划
分钟。
工序 网络图
2、重要专项方案审核要点
?1)施工用电专项方案 ?2)始发到达端头加固方案 ?3)盾构机运输、吊装方案 ?4)管片生产方案 ?5)盾构始发到达方案 ?6)隧道掘进和管片拼装施工方案 ?7)测量方案 ?8)监测方案
?1)施工用电专项方案
?(1)线路布设是否满足安全要求 ?(2)应附有隧道横断面布置图示; ?(3)是否满足长距离损耗的要求。
?1、设计分包商的选定
设计分包商选定时,非常重要的设计图纸提交计划一定 要提前明确。特别是管片结构图和配筋,包含特殊管片 图纸,为管片模具制造提供依据,为管片厂选定提供依 据。
?2、管片分包商的选定
(1)信誉和经验; (2)提供模具情况; (3)厂房既有生产状况及场地状况。特别是模具供应、 堆场、养护池、养护场地能否满足需求; (4)管片分包的造价及合同签订。
发方向、始发测量方案 ?(3)负环管片安装位置是否正确 ?(4)始发掘进参数的控制 ?(5)密封环板选择 ?(6)管片防松弛措施 ?(7)洞门凿除:凿除计划、凿除方法、顺序、凿除
人员安排、安全措施 ?(8)始发运输方案:水平运输和垂直运输方式
6)盾构掘进和管片拼装施工组织
?(1 )进度计划 ?(2)平面布置及设备投入 ?(3)盾构掘进施工方法 ?(4)管片拼装施工方法 ?(5)难、重点施工方法 ?(6)质量和安全保证体系
掘进速度不同;不同地层掘进速度不同;换刀等异常时间的 考虑。 ?管片生产的开始时间是否满足盾构掘进速度要求。 ?盾构机制造、管模制造、门吊制造安装、联络通道管片制造 安装等是否预留了足够时间。
列车1
掘进
挂车
列车2 21
进洞
卸土
149 1 54解 15 1 编
165
1 82 18 5
1 72
16 9挂 车
二、地质补充勘查要求
?(1 )补勘孔位设定原则: 易发生事故的地点、特殊地段、对原有地质报告存 在怀疑的、原地质报告部分孔位过疏、过重要建筑 物及换刀等
?(2)补勘单位选择 ?(3)勘察的主要内容及其报告主要内容是否合理 ?(4)勘察设备是否合理、取芯率能否达到要求 ?(5)勘察时间是否满足施工需求 ?(6)是否需要特殊勘察方式