启绞接千斤顶时对周围土体扰动比较大，不利于地面沉降的控制。
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盾构出洞段推进控制要点： 1、盾构出洞段推进参数特点和解决方法； 2、盾构出洞段盾构总推力和区域油压的控制； 3、盾构曲线段出洞的掘进措施； 4、盾构出洞段管片上浮现象的原因和解决措施； 5、盾构出加固区时的磕头现象和解决措施；
如右图所示，由于刀 盘转速太快，超挖区域的超 挖量只能达到50mm，而实际 设定超挖量为100mm；
当出现以上情况时， 我们可以适当降低刀盘切削 转速，使超挖刀的伸出达到 预先设定值。
超挖刀操作
刀盘 泵
运转中 伸出
副
主
设定值 现在值
100 mm -9 mm
100
50
0
.
16 1
15
2
超挖刀角度
14
3
3、上绞：以上半区域绞接千斤顶回缩，下半区域绞接千斤顶伸出的方式 使盾构切口上仰；
4、下绞：以下半区域绞接千斤顶回缩，上半区域绞接千斤顶伸出的方式 使盾构切口下磕。
操作员可通过控制左绞（右绞、上绞、下绞）量的大小，来完成盾构的 纠偏量。
采用绞接千斤顶纠偏的优缺点： 采用绞接千斤顶纠偏具有纠偏效果良好，灵活性强等特点，但由于在开
两种推进的操作方式的优缺点比选：
1、联动方式：优点：操作简单，避免了操作上可能存在的操作失误。 缺点：PLC读取正面土压数据和自动调整螺旋机转速这一过程具 有时间上的滞后性，如当正面土压过低时，螺旋机会自动 停止，致使正面土压迅速上升并超过设定土压，螺旋机又 会进入启动及高速旋转状态，迅速把土压降至设定土压以 下，这样就形成了一个正面土压控制不稳定，土压变化幅 度较大。
16
2806 KN 11100 KN 1845 KN
Gr.C 3543 KN
15 14
70%
30%
90%
5 6 7 8
推进千斤顶行程
速度
13
91Leabharlann 11 1022号 789 mm
5号
5号
806 mm 779 mm
17号
0.0 cm/分
掘进中 不能追加选择同步以外的千斤顶
液压泵起动 推进J选择 补助操作
◆ 千斤顶只数应尽量多；
每块管片（除封顶块外）保证至少2个千 斤顶受力；
8
14
9
10
12
13
◆ 管片纵缝处骑缝千斤顶（红色标注千斤顶） 一定要用；
防止相邻管片纵缝两侧受力不同，产生环面不平整。
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11
千斤顶区域油压调整
盾构将千斤顶 分为上、下、左、 右四个区域，每个 区域为一个油压系 统。
通过对各区域 油压开度的调整， 并结合各区段显示 的推力值增加或减 小各区域油压。
厦门市轨道交通1号线一期工程土建施工 JL-04标段
盾构施工掘进监理控制要点
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盾构轴线控制基本操作要领： 1、盾构推进模式的选择：
盾构推进模式
联动操作模式 手动操作模式
2、盾构轴线控制过程中可采用的4种纠偏方法：
千斤顶编组
盾构纠偏
区域油压控制 超挖刀的使用
绞接千斤. 顶的使用
盾构推进过程中的操作模式有两种：一种是联动方式，一种是手动方式。
2、手动方式：优点：操作员可根据正面土压值的变化迅速调整推进速度和螺旋 机转速，正面土压基本能保持设定土压值，土压控制比较 稳定。
缺点：操作相对比较烦琐，操作时，必须不断调整螺旋机转速或 推进速度。
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千斤顶编组是通过对千斤顶的选用，使千斤顶合力位置和外力合力位置组成 一个有利于纠偏的力偶，从而调整高程位置和平面位置。
对千斤顶进行编组时必须注意以下几点：
◆ 纠偏量数值不得超过操作规程的规定值；
21 22
应避免一次性大幅度纠偏，纠偏要做到“勤纠、
20
少纠”，避免大幅度纠偏。
19
1
2
3
15 16 17 18
4567
◆ 不得停用作用于封顶块的千斤顶；
由于作用于封顶块的千斤顶只有一个， 如停用该千斤顶，在盾尾的磨擦作用 下，封顶块环缝将出现开裂现象。
超挖刀操作
实际超挖区
刀盘 泵
运转中 伸出
副
主
设定值 现在值
50 mm -9 mm
16 1
15
2
超挖刀角度
14
3
165度
13
4
设定超挖区
100
12
超挖刀操作
5
50
11
OFF ON
6
10
7
0
98
.
液压泵起动 推进J选择 补助操作
◆ 3、当超挖区域较小，超挖刀伸出设定值较大时，如刀盘转速太快，会产生 超挖刀还未伸至设定值就已经转过设定区域开始收缩，造成无法完成预期超挖 量。
12
超挖刀操作
5
50 0
.
11
OFF ON
10 98
6 7
液压泵起动 推进J选择 补助操作
◆ 2、由于超挖区域设定时，超挖起始点即为超挖刀开始伸出的位置，超挖终 点即为超挖刀开始缩进的位置，因此在设定超挖区域时，应充分考虑超 挖刀因伸出和缩进的对起始点超挖产生的滞后性和超挖终点区域的扩大 性。
如下图所示，刀 盘顺时针旋转时，设 定超挖区域11、12、 13、14，但实际上超 挖区域与设定超挖区 有一定的偏差，实际 超挖区域为12、13、 14、15区域，而且偏 差量还跟刀盘的转速 和刀盘旋转方向有关， 实际设定超挖区域时， 考虑以上情况。
165度
13
4
12
超挖刀操作
5
11
OFF ON
6
10
7
98
液压泵起动 推进J选择 补助操作
绞接千斤顶是安装在盾构推进千斤顶前方，用于改变刀盘切削方向的千 斤顶，绞接千斤顶的操作主要有以下几种：
1、左绞：以左半区域绞接千斤顶回缩，右半区域绞接千斤顶伸出的方式 使盾构切口向左转；
2、右绞：以右半区域绞接千斤顶回缩，左半区域绞接千斤顶伸出的方式 使盾构切口向右转；
当增加某区域 或减小某区域油压 的方法无法达到纠 偏量时，我们采取 降低其它3个区域油 压，以此来进一步 增加纠偏力偶。
推力中心 上下
751 mm 左右
27 mm
同步设定 22号
17号 5号
同步设定
推力
21 22 1 20 19
18
30%
10：30
2 3 4
Gr.A
17
2906 KN
Gr.D
总推力 Gr.B
免超挖刀的损伤；
超挖刀操作
如右图，当在加固区开始
采用超挖刀并初定超挖刀伸出 设定值为50mm时，我们先开启 刀盘先设定初始超挖量25mm， 等刀盘旋转数转后，然后再把 设定值调至50mm。
刀盘 泵
运转中 伸出
副
主
设定值 现在值
5205 mm -9 mm
16 1
15
2
超挖刀角度
14
3
165度
13
4
100
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当无法通过千斤顶区域油压的调整和编组的方法完成纠偏时，我们通常采用超 挖刀来改变前方阻力的合力位置，从而得到一个理想的纠偏力偶，来达到控制盾构 轴线的目的，特别是在加固区域推进时，这种方法是非常有效的。
但超挖刀的使用必须要注意以下几点：
◆ 1、在加固区刚开始开启超挖刀时，超挖刀的伸出量应该由小到大逐级调整，避