第七章 冷却系统
作用：维持发动机最佳的工作温度 分类：水冷、风冷 应用:
水冷—大中型发动机 风冷—小型（摩托）
冷却系统结构组成1
冷却系统结构组成3
水泵-水套节温器-水箱-水泵 水泵-水套节温器-水泵
百叶窗、风扇、 水温监控、皮带、 冷却液等
冷却系统结构组成
风扇电机冷却(STN)
水箱组成2
结构组成? 上下水室 芯管 散热片 放水阀 软管
水泵损坏方式及维修
漏水: 响: 叶轮损坏:----高温
风扇叶片
风扇皮带涨紧装置1
方式: 发电机支架 的调整
皮带涨紧力大小的危害
过大----? 过小----? 过大—皮带寿命短、相关零件损坏 过小—水温高、发电机发电量小等
冷却系统的调节
• 一、改变流经散热器滤芯的冷却水流量
波纹筒式节温器 蜡式节温器
• 3.汽车上为什么要采用风扇离合器？试述硅油风 扇离合器的工作原理。
• 4.空气-蒸汽阀的工作原理是什么？为什么闭式水 冷系统要采用这种阀门？
• 5.离心式水泵的工作原理是什么？为什么发动机 普遍采用这种水泵？
水箱结构特点1
水箱结构特点2
备水壶 （膨胀水箱）
作用?
结构: 空气阀 蒸汽阀 工作原理:
水箱盖1
水泵工作原理
水泵作用
水泵的作用？ 吸水压水完成发动机冷却水在缸体内部及 水箱的循环。
水泵结构
结构特点: 水泵轴、轴承、叶轮、 壳体、连接盘、油嘴、 水封、泄水口、挡圈
水泵结构(分解)
水泵叶片
节温器(石蜡式)2
硅油风扇离合器
结构: 结构? 主动部分： 连接盘—主动盘 从动部分： 从动盘、壳体、散热器、 风扇叶片、密封圈、 调整部分： 双金属片弹簧（感温器）、
阀门、泄油孔 工作原理:
35-65℃
复习思考题
• 1.简述冷却系统作用及组成，最佳水温范围一般 是多少？
• 2.水冷却系中为什么要装节温器？什么是大循环 ，什么是小循环?试绘简图说明。
• 二、改变流经散热器的空气流量
• 1.在散热器前装设百叶窗 • 2.改变风扇的转速
冷却系统工作原理
大循环: 小循环:
节温器(波纹管式)B
• 结构特点: • 70-85℃
节温器(石蜡式)1
结构特点: 壳体 阀门 中心杆 弹簧 石蜡 固定及 调整螺栓