哈尔滨市轨道交通一号线第六合同标段教化站冬季施工方案中铁二十二局集团有限公司哈尔滨地铁项目部2009年9月30日目录第一章编制依据 ....................................................................................................... ２第二章工程概况....................................................................................................... ３第三章施工准备计划............................................................................................... ４第四章冬季施工工期安排....................................................................................... ６第五章冬期施工措施及质量控制........................................................................... ８第六章、越冬维护措施......................................................................................... １９第七章质量管理保证措施................................................................................... ２０第八章安全保证措施........................................................................................... ２２第九章施工现场文明施工措施........................................................................... ２３第一章编制依据1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）3、《现行建筑施工规范大全》（2001修订缩印本）4、《混凝土质量控制标准》 GB50164-925、《混凝土外加剂应用技术规程》GBJ119-886、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20017、哈尔滨地铁一期工程教化站施工图纸8、本工程实施性施工组织设计第二章工程概况1、工程简介教化广场站位于与下夹树街、上夹树街、春明街相交的西大直街下。

车站有效站台中心里程为CK8+917.028，起点里程为CK8+845.928，终点里程为CK8+988.128。

为地下两层双柱三跨混凝土结构侧式站台车站，车站总长为142.2m，标准段净宽为24m，最大净高14.23m。

车站建筑由主体和附属组成。

其中主体包括公共区、设备管理用房区和行车区组成；附属由出入口通道、出入口地面厅、风道和风亭组成。

车站主体建筑面积为7311.4㎡，附属面积为3134.6㎡，总建筑面积10446㎡。

工法：PBA（洞桩法）、CD （中隔墙法）。

2、工程地质粉质粘土（④）：黄～黄褐色，灰褐色，层状分布，受铁质侵染，并可见铁锰质结核，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，可塑。

该层分布连续，层厚介于0.50～22.80米。

粉质粘土（④-4）：黄～黄褐色，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，硬塑。

该层分布不连续，揭露厚度14.20米。

粉砂（⑤）：黄色，主要成分为石英、长石、云母等，含少量粘性土，稍湿～饱和，中密～密实。

该层分布不连续，最大揭露厚度14.40米。

中、粗砂（⑥）：黄色，主要成分为石英、长石、云母等，含少量粘性土夹层，稍湿～饱和，中密～密实。

该层分布连续，层厚介于0.60～31.20米3、水文地质本站地下水主要赋存于冲洪积地层内，水温12～14c。

本站含水层主要为空隙潜水，稳定水位标高约108.84～114.13米，埋深29.1～30.90米。

现实测水位约为119.97米，地下水埋藏较浅，对教化站及教西区间地铁施工将有一定影响，需进行降水施工。

地下水的补给来源为地下径流、河流侧渗和大气降水。

除此之外，局部地段上存在上层滞水，赋存在粉质粘土层中，分布不连续。

地下水主要由松花江侧渗和大气降水补给。

丰水季节水位将有所上升，水位变幅约2米左右。

地下水对混凝土结构无腐蚀，对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀，对钢结构有弱腐蚀。

4、工程环境教化广场站东南侧主要有哈特商务酒店、工大集团、工大出版发行部、名人俱乐部（拆除）；西北侧主要有十九中、哈铁路局节能技术服务中心、中国铁路物资公司哈铁分公司、哈铁建设集团。

其中一号出入口距离哈十九中较近，二号出入口距离哈铁建设集团较近，三号出入口距离避风塘较近。

教化广场站为暗挖车站，对地面交通影响较小。

沿教化广场站方向的西大直街为城市主干道，道路红线宽50m，双向8车道，在道路的两侧设有辅道；垂直车站方向的下夹树街规划红线宽21m，上夹树街规划红线宽21m，春明街规划红线宽16m。

施工围挡设置于建筑与现状路牙之间的狭窄人行道上。

第三章施工准备计划1、临时用水、用电准备施工现场临时用水做好冬季施工保温工作，检查临时用电线路是否完好，已保证冬期施工正常使用。

2、施工机具的准备按项目经理批准的机械设备进场计划中要求的机械的种类、数量，做好维修、调试，确保机械正常运转，确保冬季施工顺利进行。

3、材料准备根据施工的工程量，提供准确的材料计划，并按要求在冬季施工期间由物资部门按时组织材料进场。

（见附表）4、劳力准备根据编制好的劳力需用量计划（见附表），由公司劳务中心负责培训并经考试合格后进场进行施工。

５、技术准备１）、做好冬季施工技术交底工作，把影响施工及质量的难题、问题等解决在施工以前。

２）、根据冬季施工进度要求，提出各种施工计划及构件加工计划，特别强调要严格按照计划时间进场，如分阶段劳力计划、材料需用量计划、钢筋加工计划、模板加工计划、原材料检验和试验计划等，经项目经理审批后予以实施。

３）、建立工程档案，在工程施工中及时准确地收集内业资料，包括材料合格证、测量复核记录、会议纪要等。

６、安全与防火对上岗人员进一步进行安全教育，组织上岗人员再次认真学习操作规程。

检查相应的防火工具，防火警示标志牌是否齐全。

电源开关、控制箱等设施设专人负责，必须安装漏电保护器，并设标志牌。

在施工现场设置安全警示牌。

７.冬季施工项目组织机构图第四章冬季施工工期安排为加快施工进度，保证工期及工程质量，根据气温变化情况（暂定11月中旬开始）进行冬期施工，工期安排如下1、1、2号竖井冬季施工工期安排：2009年11月15日～12月15日，竖井主体结构施工，混凝土量为1190 m3 2、1、2号竖井横通道冬季施工工期安排：2009年11月15日～12月26日导洞贯通，进行机械钻孔。

混凝土量为2500m3 2009年12月26日～2010年4月15日横通道结构施工完成。

混凝土量为620m33、新增3号竖井施工工期安排：为加快施工进度，保证工期顺利完成，在教化站既有两个竖井之间新增设一竖井，已于9月30日开始施工，在冬施期间（2009年11月15日~2010年4月15日）完成竖井结构、横通道、主体上下导洞贯通。

与不增设竖井前工期提前5个月进入主体导洞施工。

混凝土量2450为m3冬季施工混凝土工程量将达6760m3，冬期施工按照平均气温-15℃计算，每立方米混凝土增加费用60元，总计混凝土增加费用为40.5万元。

第五章冬期施工措施及质量控制根据以往的冬期施工经验，结合哈尔滨市历来冬季平均气温，以及我单位现有冬施设备（0.5T锅炉一台、20KW热风幕16部），计划在本段工程的冬期施工中，采用暖棚法施工。

一、暖棚法施工（见图）1、竖井暖棚搭设根据1、2号竖井（教化站新增竖井及教～西区间竖井）具体位置，已2号竖井为例；在进行暖棚搭设时，将砂石料场、50型强力搅拌机以及混凝土地泵等均设置于暖棚中。

竖井井架（含出土场）屋面采用100mm厚保温彩板，井架（含出土场）侧壁采用彩钢单板满挂至井口，内侧满挂棉帘。

出土口处彩板挂至距离地面5米处，设置两部20KW热风幕，棉帘挂至地面，出土时棉帘卷起。

井架靠近砂石料一侧，彩板也挂至距地面5米处，下部与砂石料场暖棚相连。

2、砂石料场、50型强力搅拌机以及混凝土地泵暖棚设置按现场实际几何尺寸（14m×10m），长边两侧设置4根、短边设置3根5米高20工字钢（基础埋深800mm，C20混凝土灌注）作为骨架，工钢间用120mm 檩条连接，檩条竖向间距2米，与工钢焊接牢固，作为骨架。

屋面骨架为100×100 mm 方钢与工钢连接，作为暖棚屋面骨架，一侧与井架连接，外挂篷布，内挂棉帘作为暖棚保温。

对大直街一侧设置进料口，宽6米，门口挂两台20KW 热风幕，便于铲车运送砂石料及钢筋运输。

地泵管用棉毡包裹严密，保证浇筑混凝土时不受冻。

在1、2号竖井施工区设置两台0.5t蒸汽锅炉，(每天按平均12小时计算燃煤500kg ，每月燃煤在15吨左右，参照以前冬施养护与保温所用燃煤用量)，连接Φ100暖气管对竖井内及横通道内送汽保温。

3、钢筋料场暖棚搭设钢筋加工场设于教化桥下,四周布置方钢管间距3米。

方管间焊接D=42mm 圆管，挂防火棉帘，用8号线固定，内部设置2部20kw热风幕进行保温（20kw 热风幕耗电量20度/小时，风速7～9m/s,送风量2500m3/小时）。

竖井围护面积见表二、商品混凝土及喷射混凝土保证措施1、混凝土的搅拌与运输商品混凝土由哈尔滨市伟业商混厂提供，我方与监理单位共同对其进行了考察，认为其能够保证进行冬期施工商混的供应，考察结果如下：1）、现有两条生产线具备冬期生产能力，可供应能力达到每天2500m3。

2）、现有1500㎡大型暖沙库、地热供暖，沙存储量5000 m 3，可直接生产10000 m 3混凝土。

3）、一台2T 蒸汽锅炉，保障生产混凝土所需用水达到60°～70℃，保障生产车间温度达到15℃以上，保障混凝土入罐温度达到15℃以上。

4）、所有水管、气管、外加剂输送管道全部采用保温加热措施（用蒸汽管道并联传热，管道外包裹防寒毡）。

5）、搅拌车采用高密度加厚防寒毡车衣，在室外温度达到-25℃以内运距20㎞，在2小时之内温度损2-3℃，（结合松浦大桥主塔混凝土工程冬施经验，获得以上数据）。