经济型电动车项目整车技术规范文件VTS报告整车技术规范文件VTS报告编制：____________________校对：____________________审核：____________________批准：____________________目录整车性能目标分管明细1产品定位车型类型目标市场为两厢4门4座跨界SUV。
销售区域表销售区域车型销售区域首发车型年份前置前驱车型中国大陆竞争车型表竞争车型车型主要竞争车型前驱和后驱用户群体客户年龄定位于三四五六线城市的25岁以上人群。
使用环境以下段落定义车辆预期寿命中，在预期目标市场区域的环境条件，如道路、温度、光照强度、湿度等自然环境因素。
满足在环境温度为-10℃～50℃，海拔高度≤1500m时可以行驶的必要条件；2产品图谱以下段落主要描述车辆各主要参数等。
本项目产品车型谱规划如下图所示。
图1 产品车型谱3动力系统参数动力总成参数以下段落定义搭载的动力总成相关参数。
表动力总成参数四门四座（基本平台）物流车两门四座动力电源以下段落定义车辆将要使用的动力电源。
应满足表要求。
表动力电源润滑油定义以下段落定义车辆将要使用的润滑油。
表变速箱润滑油4要求以下章节定义该车辆法规符合性和整车性能相关的要求。
标准法规符合性符合SOP前出台的中国强制检验项标准以及新能源新建企业准入要求的电动车相关标准，同时应考虑SOP前即将实施的标准法规和正在制定的标准法规，详见《整车法规清单》。
产品特性以下章节定义整车特性的相关要求。
整车特性包括总布置参数、重量、人机工程、驾驶性、动力经济性、车辆动力学、碰撞安全、振动噪声NVH、热流管理CFD、可靠耐久、环保性、电子电器性能、功能配置、精致性、造型及颜色、成本。
总布置参数以下段落规定了整车总布置参数的相关要求。
整车外廓尺寸以下段落规定了整车外廓尺寸的相关要求。
表整车外廓尺寸整车通过性以下段落规定了整车通过性的相关要求。
表整车通过性行李箱容积以下段落规定了行李箱容积的相关要求。
表行李箱容积重量以下段落定义了与车辆重量相关的要求。
整备质量以下段落定义了整备质量要求。
表整备质量空载质量以下段落定义了空载质量要求。
表空载质量专业重量以下段落定义了专业重量要求。
表专业重量满载质量以下段落定义了满载质量要求。
满载质量=整备质量+300kg(68kg乘客*乘员数4+行李28kg)；表满载质量质心位置以下段落定义了质心位置的要求。
表质心位置人机工程以下段落规定了人机工程的相关要求。
人体设计位置满足SAE95%尺寸人体驾乘需求。
人机布置以下段落规定了人机布置的相关要求。
驾驶员对车辆前方视野和A柱障碍角，必须符合 GB 11562 中的规定要求，人体布置主要参数符合以下要求：1)视野以下段落规定了视野的相关要求表-1 视野以下段落规定了内部空间的相关要求表-2 内部空间乘降方便性以下段落定义了乘降方便性的要求。
表乘降方便性操作便利性以下段落定义了操作便利性的相关要求。
表操作便利性驾驶性以下段落定义驾驶性的要求。
驾驶性是指整车在任何天气、任何驾驶条件下、汽车的电机和动力传动系统按照驾驶者的意志进行平稳运转的能力。
对整车驾驶性能的评价是以主观感觉作为评价基准的，在本文件中初步定义了驾驶性评价方法。
试验规范：通过对加速踏板行程操作，使试验车辆完成起车加速、超车加速、等速行驶、减速等多种状态的行驶。
对行驶中的喘震(Surge)、加速踌躇(Hesitation)、加速性差(Sag)等现象的有无、大小进行考核，完成驾驶性的评价。
试验场地：试验场，一般道路(高速、坡路、市区道路等)。
路面要求干燥、平坦。
动力经济性以下段落规定了有关动力经济性的要求。
动力性以下段落定义动力性技术指标。
1)加速时间以下段落定义加速时间技术指标。
在启用全油门或部分油门开度加速踏板行程之后，车辆达到规定速度或里程以及规定里程时的速度的时间，应当满足下表中的规定要求及GB/T 12543中规定。
表-1 加速时间有关车辆最高车速的要求，如下，满足GB/T 18385中规定。
1.车辆在获得最大持续速度，应该满足表中的规定要求。
2.发布的轮胎应当有符合或者超过车辆最大持续速度能力的额定速度。
3.车速表的最大读数应该按照规定，充分显示车辆的最大持续速度。
表-2 最高车速在保持规定的车速时，车辆应当满足下表中规定的最大爬坡能力要求及满足GB/T 12539中规定。
表-3 最大爬坡度以下段落规定了车辆在规定的水平坡度以规定的速度开始滑行时，继续航行减速的要求，不施加制动或者启用加速踏板、变速齿轮选择杆在空挡位置。
应符合下表中规定的滑行距离的要求。
表-4 滑行距离以下段落定义加速踏板力和行程相关要求。
表-5 加速踏板力和行程经济性以下段落定义整车经济性能技术指标，应满足GB/T 18386《新建纯电动乘用车企业管理规定》中规定。
1)等速耗电量试验以下段落定义整车等速耗电量技术指标。
表-1 等速耗电量试验以下段落定义整车续驶里程技术指标。
表-2 续驶里程以下段落定义制动能量回收技术指标，以下目标值来源《新建纯电动乘用车企业管理规定》。
表表-3 制动能量回收车辆动力学以下段落定义整车车辆动力学技术指标。
操稳客观测试以下段落定义操稳客观指标的目标要求。
试验标准：1.稳态回转ISO 4138(等效国标GB/T 6323)；2.中心转向输入ISO 13674(等效国标GB/T 6323)；3.扫频试验ISO 7401(10)；4.最小转弯直径GB/T 12540。
表操稳客观测试制动以下段落定义制动性能的相关要求。
除非另有规定，在水平干沥青路面上操作时，这些要求适用于配备了磨合后制动器(按地区标准规格的规定)的车辆。
按这些要求验证时，应当利用平台规定的轮胎和传动系组合进行试验。
1)制动踏板感以下段落定义整车制动踏板感技术指标。
表-1 制动踏板感以下段落定义整车O-型试验技术指标。
表-2 O-型试验以下段落定义整车I-型试验技术指标。
表-3 I-型试验以下段落定义整车应急制动技术指标。
表-4 应急制动以下段落定义整车驻车制动性能技术指标。
表-5 驻车制动性能碰撞安全以下段落定义整车碰撞安全技术指标。
表法规要求振动噪声NVH以下段落定义要求控制整车在正常运行工况下由动力总成、路面、风等振动噪声源产生的车内和车外声压级和振动级。
(注：考虑到测试环境的影响，噪声实际值在指标±1dB都视为达标，语音清晰度实际值在指标±3%都视为达标。
)以下要求控制整车在正常运行工况下由动力总成、路面、风等振动噪声源产生的车内和车外声压级和振动级。
通过噪声以下段落定义整车通过噪音技术指标。
表通过噪声定置车内噪声以下段落定义整车电机定置车内噪声技术指标。
表定置车内噪声定置车内振动以下段落定义整车电动机定置车内振动技术指标。
表电机定置车内振动D挡加速车内噪声以下段落定义整车D挡加速车内噪声技术指标。
表 D挡加速车内噪声D挡加速车内振动以下段落定义整车电动机加速车内振动技术指标。
表电机加速车内振动光滑路面匀速行使车内噪声以下段落定义整车光滑路面匀速行车车内噪声技术指标。
表光滑路面匀速行车车内噪声粗糙和坏路面匀速行使车内噪声以下段落定义整车粗糙和坏路面匀速行车车内噪声技术指标。
表粗糙和坏路面匀速行车车内噪声整车气密性以下段落定义整车气密性技术指标。
表整车气密性热流管理CFD以下段落定义整车热流管理CFD技术指标。
热平衡以下段落定义整车热平衡技术指标。
表热平衡工况可靠耐久整车用户使用寿命里程——3年6万公里。
以下段落定义整车可靠耐久性能技术指标。
其中缺陷严重程度定义如下。
表缺陷严重程度定义整车强化耐久试验以下段落定义整车强化耐久试验。
表整车强化耐久试验抗腐蚀性以下给出了关于耐腐蚀性的规定。
这些规定适用于暴露环境包括剧烈的腐蚀环境。
剧烈的腐蚀环境可以利用的加速腐蚀路面测试程序来模拟。
满足QC 728-2005汽车整车大气暴露试验方法，详见表抗腐蚀性。
表抗腐蚀性环境适应性试验以下段落定义环境适应性试验，车辆连续行驶10000km。
主要包括以下环境适应性试验:表环境适应性试验环保性以下段落定义环保性开发目标和要求。
材料回收利用ELV以下段落定义了材料回收利用ELV的相关要求，需满足如下标准：1、GB/T 19515-2004《道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法》；2、《汽车产品限制使用有害物质和可回收利用率管理办法》(草稿)(1)；3、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》。
材料回收利用ELV 需要满足表中的要求。
表材料回收利用ELV以下段落定义了禁用物质含量限值的相关要求，需满足如下标准：GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》的要求GB 30512-2014 汽车禁用物质要求。
应满足禁用物质含量限值表中的要求。
表禁用物质含量限值以下内容定义车内挥发物含量限值，需满足如下标准：GB/T 27630乘用车内空气质量评价指南。
车内挥发物含量限值应满足表中的要求。
表车内挥发物含量限值气味性以下内容定义气味评价等级如表中。
表气味评价等级电子电器性能以下段落定义整车电子电器性能的要求。
降温以下段落定义降温性能要求。
以下目标值后续会根据对标车测量结果修改,降温性能应能满足表的要求。
表降温性能采暖以下段落定义采暖性能要求。
采暖性能应能满足表的要求，以下目标值后续会根据对标车测量结果修改,以下目标值来源GB/T12782。
表采暖性能除霜以下段落定义除霜要求。
除霜应能满足表的要求，以下目标值来源GB/T 24552并有所提高。
表除霜。