车辆管理工作计划
篇一：后勤及车辆管理工作计划
后勤及车辆管理工作计划
光阴似箭，岁月如梭。

转眼间我来到救护队已经快两年了，在这两年期间无论是工作方面还是为人处事发面我都学到了很多，让我感觉到自己更加的充实了。

马上又是一个年头，随着队里的规划发展，我队将又会迎来一个快速发展的契机，面对新的挑战和机遇，我们要与时俱进、乘势而上，以创建学习型、服务型和军事化的救护为目标，再接再厉搞好我们的本职工作。

在救护队中队员是战斗员，是救护的主要力量，是救护队的门面，要多鼓励支持。

但同时后勤保障服务的人员也一样重要。

现就后勤中最重要的部分作出工作计划，以保证救护队的“战斗力”：
一、生活内务方面
1 、加强指战员责任心，时刻保持各种仪器的完好性，仪器设备的完好，是顺利完成救护工作的必要保证。

全国各时期救护队员在救灾抢险中因装备设备故障，发生的自身伤亡的案例占很大比例。

因此每个指战员必须把救护仪器视为第二生命，按时检查、维护、保养，保证仪器设备的完好，随时达到战备要求。

2、熟练掌握各种仪器、装备的操作是每个指战员必须具备的最基本的技能，在事故处理中，如不能熟练掌握各种
仪器、装备的操作，遇到仪器出现故障，不能正确的判断和及时地进行排除，将会危及到自身甚至整个小队的安全和事故的处理进程。

因
此，每个队员对于仪器和装备必须做到懂结构，知原理，会操作，及时正确判断故障并快速排除，以便在实战中赢得宝贵的时间。

3 、在日常训练和实战演习中，要养成严格、细致的工作作风和良好的工作习惯，每项工作都应做到一丝不苟，在训练中，个人做到技术熟练，集体项目配合默契。

4 、加强身体素质和心理素质的锻炼。

身体素质和心理素质是处理事故安全救护的有效保证。

队员在救灾中因身体素质差，心理承受能力差，处事慌乱、紧张、盲目蛮干或缺乏应有的训练而造成的自身伤亡事故，在应急救援中所占的比例较大。

因此，在身体和心理素质上，必须加强对指战员在恶劣环境中生存能力的锻炼，达到提高指战员在灾区自救、互救和抢险救灾的能力。

二、车辆管理在管理方面，加强对驾驶员的管理，利用休息时间不定期组织检查，同时对违章驾驶员进行帮教工作。

对于在检查中发现的问题，及时督促整改，不留隐患。

在安全教育方面，采取会议强调和督促学习的方式对专职驾驶员进行素质教育。

分别从车辆安全行驶，驾驶员的素质教育，车辆维护保养，《新道路交通安全法规》进行学习，以及车库的安全防火防盗等多方面作强调。

并且完善车库管
理制度，建立车库安全防火的检查记录及交接班记录等。

车辆管理使用制度
1、值班、待机司机必须24小时坚守岗位，经常队车辆进行检
查、维护、保养、使其保持战备装态；
2、车辆管理必须做到勤擦洗、勤检查、勤保养，保证车辆达
到“三足三不漏”
（即油、水、电），灯光全、信号响、制动好、方向灵；
3、救护车必须做到专车专用，严禁调用救护车做与救护无关
的工作，更不得私借他人；
4、救护车必须专车专人管理，严禁混乱用车；
5、所有车辆非抢救事故出动，司机必须向分管领导或队长请
示同意后方可出车；
6、车辆管理维修时，应首先报告队长审批同意后方可修理；
7、值班司机若听到出动警铃，立即发动车辆听从指挥员指挥，
按时出动；矿山救护车停在事故矿井时，应时刻处于战备状态，司机应负责照看好车上的救护装备和指站员的衣物。

篇二：车辆安全工作计划
城区供电所交通安全工作计划
为了认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，强化交通安全意识，落实安全管理责任，保障人民群众生命财产安全，为全县创造一个安全稳定的经济发展环境，特制定XX年交通安全工作计划。

一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指针，以十六届六中全会精神统揽全局，坚持科学发展观，认真贯彻“一降两保”工作方针，以最大限度地减少交通事故为目标，加强机构队伍和法制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工作基础，强化专项整治，为全县经济和社会发展提供良好环境。

二、工作目(转载自：小草范文网:车辆管理工作计划)标
降低事故发生率，交通事故四项指数同比下降，杜绝责任事故，防止重特大事故发生。

全年开展大型宣传活动至少六次，组织两次警营开放日宣传活动，辖区车辆、驾驶人底数清、基础台帐健全、安全教育工作落实。

三、工作重点
1、进一步加强道路交通安全宣传。

按照交通安全“五进”活动的具体要求，交通、交警、农机等部门要加大道路交通安全工作的力度，认真开展多种形式的交通安全宣传教
育活动，广泛宣传交通安全法规，普及交通安全知识，提高人民群众尤其是司乘人员安全意识。

2、进一步加强车辆源头管理工作。

认真搞好车辆年度、季度检验和法定保险工作，严禁无牌无证、带病车辆上路营运。

加强农用车、拖拉机载客的安全监管，严禁农用车、拖拉机等非客运车辆载客。

3、加强客运场站管理。

大队要督促运输企业完善安全生产规章制度，落实各项安全生产防范措施。

严厉打击非法客运场站。

4、加大路况的检查力度，确保道路畅通。

加强对危路危桥和事故多发路段的监控和整治，消除安全隐患。

5、切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。

县安监局、公安、环保部门要搞好危险、有毒化学物品的检查和处理，对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。

整顿和规范成油品经营市场，把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。

公安部门要严格规范民用爆炸物品储存使用，打击非法购买、使用爆炸物品的行为，取缔非法生产烟花鞭炮的个体作坊，对情节严重依法追究刑事责任。

四、工作措施
1、进一步完善“四长”责任制。

县政府和有关部门要把加强道路交通安全管理，预防和减少交通事故作为执政为民的一项重要任务，以全面落实“谁主管，谁负责；谁经营，
谁受益，谁负责”及属地管理责任制，切实加强对道路交通安全工作的领导、组织、协调和督查，进一步推进预防道路交通事故机制的社会化、长效化和规范化，完善和巩固政府领导、部门联动、齐抓共管、综合治理的工作格局，全面落实道路交通安全管理责任制。

2、进一步完善监管体系。

切实加强交通管理队伍建设。

一是开展法律、法规学习和教育，组织执法人员认真学习政策法规，规范执法行为，提高执法水平。

二是建立健全事故应急救援和预警体系。

对隐患严重、容易发生事故的地区和企业实行安全生产预警，督促有关部门和企业采取紧急措施，防止事故发生。

3、强化执法监督，创新执法方式。

正确处理好点和面、质量和数量的关系，努力降低执法成本，提高执法效率，做到年度有计划，季度有重点，月底有检查。

对“五一”、“十一”黄金周、“元旦”、“春节”以及高温、雨季、冬季等重点特殊时段要做到早部署、早安排，有针对性地开展专项执法检查。

4、加强隐患排查整治，强化事故责任追究。

一是加大安全检查力度，实行重大事故隐患、危险源备案制和台帐制，对在各类检查和日常执法监督中发现的重大隐患和危险源，要登记台帐备案，隐患不消除，台帐不消号。

二是把检查与执法结合起来，督促隐患整改。

对安全检查中发现的事故隐
患要依法下达整改通知书，该停产整顿的要坚决停产整顿，凡是消极对待或顶着不改的，要依法依规严肃处理。

三是进一步加大事故查处的力度。

严格按照“四不放过”原则，严肃查处每一起事故。

5、夯实工作基础，建立长效机制。

一是加强教育培训，加强对运输公司、客运企业的安全培训教育，从源头管起，真抓实干，提高责任意识。

二是加强信息报送工作。

要按照统一要求，及时准确报送事故
信息和工作动态，不能瞒报、拖延不报，加强事故形势的分析预测，为领导决策提供依据。

三是加强执法档案建设。

建立健全执法监督档案，做到一文一档，一案一档，以促进执法的规范化和程序化。

五、工作计划
1、吸取系统内兄弟单位的惨痛教训，把防交通事故作为安全工作的重点来抓，定期学习《交通规则》和省局安全简报。

2．严格执行县局《机动车辆管理制度及补充规定》，确保正常的生产用车。

3．每年与驾驶员签订车辆安全合同书，明确安全责任。

4．机动车辆每月应检查一次运行状况，及时检修，保证技术状况良好，保证无缺陷行车。

5．指定专职驾驶员，坚决禁止无派车单行车和私车公
用、禁止私车公用、禁止酒后开车。

篇三：车管所XX年工作总结和XX年工作打算
XX年，车管所在xx市公安局党委和交管大队的正确领导下，在上级业务部门的精心指导下，以4+1岗位争先活动为抓手，以业务工作和队伍建设为核心，以效能建设为突破口，紧紧围绕窗口服务，围绕绩效考核、围绕黄标车淘汰工作、围绕服务大局，服务xx社会经济又好又快发展，不断推进四项建设。

车管所在克服人少事多，工作任务十分繁重的情况下，攻坚克难，开拓创新，扎扎实实开展各项工作，努力做好车驾管窗口服务工作，圆满的完成了上级交给的各项工作任务，取得了较好成绩。

现将一年来工作总结如下：一、思想政治工作思想是行动的先导，要想抓好业务工作，首先要抓好思想政治工作。

今年，车管所结合弘扬沈浩精神，推动三个发展和学习宪法、遵法守法主题活动，先后开展了春风行动、开展深化共话治安、共创平安活动，全面推进一村一警联系工作，围绕市局XX年思想政治工作要点，认真开展思想政治工作，通过学习、讨论，进一步提高全员政治理论水平，明确工作目标，着重从争先进位、重点工作、效能建设、队伍管理、窗口服务等方面强化全员思想认识，结合岗位实际，制定争创目标，确保窗口服务、重点工作和绩效考核取得好成绩。